电压调节器的工作原理(电压调节器的作用)

工作原理:由于发电机与发动机的传动比是固定的,所以发电机的转速将随发动机转速的变化而变化汽车在运行过程中,发动机转速变化范围很大,发电机的端电压也将随发动机的转速变化而在很大范围内变化,下面我们就来说一说关于电压调节器的工作原理?我们一起去了解并探讨一下这个问题吧!

电压调节器的工作原理(电压调节器的作用)

电压调节器的工作原理

工作原理:由于发电机与发动机的传动比是固定的,所以发电机的转速将随发动机转速的变化而变化。汽车在运行过程中,发动机转速变化范围很大,发电机的端电压也将随发动机的转速变化而在很大范围内变化。

发电机对用电设备供电和向蓄电池充电,都要求其电压稳定,所以为使电压始终保持在某一数值基本不变,就必须对发电机的输出电压进行调节。

电压调节器(简称AVR),是专门为配套基波、谐波复式励磁或装配有永磁发电机励磁(PGM系统)的交流无刷发电机而设计。

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