永大电梯有什么型号的(更名日立永大电梯)

永大电梯有什么型号的(更名日立永大电梯)(1)

图片来源:中房报图库

业内普遍认为,日立通过对永大机电收购控股,意在强化中国市场的竞争力和地位,并通过降低运营成本、扩充产品线,提高新梯销量和维保改造业务。

于帅卿/发自北京

中国民族电梯品牌,又少了一员大将。

4月21日,据媒体消息,台湾电梯大厂永大股票终止上市,成为日立株式会社(以下称:日立)100%全资子公司。日立表示,永大机电变更为日立永大电梯股份有限公司,6月将完成公司更名。

资料显示,永大机电成立于1966年,至今已经有56年的历史,1989年在台湾上市,1993年到大陆成立上海永大。致力于住宅电梯、商用电梯、家用电梯、自动扶梯等的研发、生产与销售,并提供专业的安装与维保服务。

业内普遍认为,日立通过对永大机电收购控股,意在强化中国市场的竞争力和地位,并通过降低运营成本、扩充产品线,提高新梯销量和维保改造业务。

对于日立控股永大电梯详细情况及今后发展情况致电致函日立永大电梯,一名工作人员表示,“受上海疫情影响,公司员工处于居家办公状态,无法转接领导接受采访。”截至发稿,未收到采访函回复。

资料显示,1993年9月,台湾永大机电工业有限公司与株式会社日立制作所(HITACHI)合资成立了上海永大机电工业有限公司,日立持股约26%,台湾永大持股74%。

2019年,日立开始对永大机电股权实施公开收购,经过3年多时间完成收购。4月21日,日立发布公告称,永大成为日立的全资子公司,并终止股票上市。

此前,日立制作所透过新闻稿表示,股份转换前,日立及100%持股子公司已持有永大机电已发行股份总数71.1%,此次股份转换股权收购金额约新台币76亿元。

另据台湾媒体报道,永大2021年9月27日宣布:董事会决议通过公司与日立制作所进行股份转换案,日立将以每股现金新台币65.1元、溢价幅度约12.82%为对价,并将举行股东临时会投票表决此议案。

在2021年6月23日,永大就已经更换了公司法定代表人,由原永大董事长许作名更换成了现任永大董事长长岛真。

对于日立控股永大情况,IPG中国区首席经济学家柏文喜对记者表示:“永大电梯在私有化之前,日立及其子公司就拥有较高的持股比例,日立私有化并收购永大电梯的主要原因可能是该公司的业绩和发展情况不佳,导致永大电梯失去了持续融资能力。”

资料显示,永大机电也曾一度名列全球前十强。然而到2015年~2017年短短3年时间在市场维持稳定增长环境下,上海永大电梯在国内市场业绩衰退近50%。据最新数据显示,2021年,永大电梯在大陆第三季度亏损2298万元人民币,前三季度亏损大约6200万元人民币;永大电梯母公司永大机电前三季度营业收入29.98亿元人民币,同比增长20.8%,净利润1.62亿元人民币,同比去年下滑了28%。

对于日立永大电梯今后的发展,柏文喜对记者表示:“永大被收购并私有化以后,日立永大电梯就不必在承担短期的业绩压力,可以从容配合日立母公司的业务布局需要和致力于一些相对长期业务的培育和发展,对于日立永大电梯而言也未必不是好事。”

永大也曾指出,正式成为日立的100%子公司,对于永大和日立都是很重要一步,未来永大能够活用日立集团在智能电梯、远程控制及高速电梯的技术,以及日立集团的云计算数字应用技术,并加强产品及提升电梯远程维修服务。并通过扩大在中国和亚洲安装的新电梯和自动手扶梯的数量,以及增加维修数量的规模提高公司盈利能力。

永大在大陆以中低端机型为主,日立则以高端产品为主,在中国,近年来“西子”和“康力”等当地企业迅速增长。为了保持稳固的立足点,强化竞争激烈的中低端机型,永大成了日立今后扩大电梯市场占有率不可或缺的关键点之一。

中国800多万台的庞大保有量,将为电梯企业提供一个广阔的舞台,日本的新梯和维保业务各占市场50%,目前中国市场新梯业务占80%,维保业务只占20%,这意味着未来中国维保市场有更大的发展空间。当然,鉴于目前维保市场的不成熟,包括永大在内的众多企业仍在探索符合自身的发展路径。

永大电梯设备(中国)有限公司总裁金原庆武曾表示,“日立控股后,为永大带来了更大的市场品牌效应。日立集团通过双品牌运营,实现产品从低端到高端的全覆盖,产品线进一步丰富,市场竞争力更强”。

要提升盈利能力,如何推广维护服务也成为重要的因素。永大通过全国五个大区470多个服务网点,及时为客户提供服务。

同时为了提高市场应对能力,金原庆武曾表示,日立控股以后对永大进行系统性调整,包括重新整合人力资源,调整组织架构,让公司的各个事业单位能够承担更多责任,通过KPI绩效考核推动企业朝正确的方向发展。其中最核心的是通过对客户需求的深刻理解和针对性解决,从根本上提高了市场应对能力。

谈及未来,金原庆武接受媒体采访时表示,未来的永大一定会更专注于领先技术的创新,利用人工智能、物联网、数字化技术,为中国乃至全世界提供更多的智慧垂直交通解决方案。

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