主动刹车都有哪些车型(线控刹车是啥高级货)

线控底盘是高级别自动驾驶的必备技术,线控底盘主要包括线控刹车、线控转向、线控油门、线控换挡、线控悬架系统。

其中线控刹车,是线控底盘的关键一环。

而线控刹车,换句话说也就是“电控刹车”。

即通过将刹车信号转化成电信号再由电机控制器进行制动,以取代传统汽车靠机械或液压等一系列物理连接的方式,来进行制动。

主动刹车都有哪些车型(线控刹车是啥高级货)(1)

在线控刹车中,由于助力器和真空泵等传统机械组件都消失了。所以对于驾驶者来说,有点像玩罗技方向盘,以往踩刹车是真刹车,现在踩刹车是“假刹车”,只是通过刹车踏板给传感器一个电子信号。

区别于部分线控刹车(One Box 和完全解耦的Two Box方案)和传统制动的一个比较简单的方式,就是车辆在主动刹车的时候,你的刹车踏板会不会自己下沉。

因为采用真空助力和电子助力的传统制动,刹车踏板和产生制动力的主制动缸是耦合直连的,只要车辆制动不管是系统主动刹车还是驾驶员制动,刹车踏板都会下沉。

相反,线控刹车由于刹车踏板仅仅是起到类似于传感器的作用,所以除非自己亲自踩下,否则刹车踏板位置始终是恒定的。

且由于线控刹车主要是以电信号进行工作,也只有这样才能和智能驾驶系统玩到一块去,所以线控刹车也同样是高阶智能驾驶的基础必备技术。

主动刹车都有哪些车型(线控刹车是啥高级货)(2)

不过讲点实在的,这项技术除了为智能驾驶做基础,还能给我们带来什么好处?

简而言之,主要是高效。

首先是制动反应时间极大缩短了,传统制动从发出刹车信号到执行制动的反应时间大约在400-600毫秒,而线控制动的反应时间仅为150毫秒左右,且由于是电控,制动精度也更高。

紧急情况下,制动反应时间更快、制动力输出更精准,刹车提前量更多,安全无疑大大提高了。

其次,线控刹车理论上刹车踏板和真正执行制动的刹车系统是解耦的,所以也更能协同新能源汽车对于刹车系统的复杂需求,最终能量回收效率也更高。

另外由于线控刹车不需要大量的机械结构,也会比传统制动质量更小,对于新能源汽车来说也是一个降低能耗的优势。

那么市面上有哪些车型都装备有线控刹车这一技术呢?我们把目前已量产且上市在售的车型做了一些盘点,如下榜单。

而考虑到对于纯电动车来说,线控转向等技术可以不是必须,但线控刹车几乎是必须配备的技术,所以此份榜单主要收录拥有线控刹车的非纯电动车型。

主动刹车都有哪些车型(线控刹车是啥高级货)(3)

榜单如有遗漏,欢迎评论区补充,我们将进行持续更新。

最后你的车是线控刹车么?

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