长江水运的兴衰(这部船谱记述百年长江水运史)

长江日报大武汉客户端12月29日讯(记者汪文汉 通讯员李韦)以船记史、以船叙史,一部船谱记述百年长江水运史。12月28日,《招商局长江航运船谱》正式发布。

长江水运的兴衰(这部船谱记述百年长江水运史)(1)

《招商局长江航运船谱》。长江日报记者 汪文汉 摄

150年前的1872年,中国第一家近代民族工商企业——轮船招商局创立。这是中国最早的轮船公司,她诞生在民族危难之际,创立初衷是为了打破外国轮船垄断中国江海航运的现状。1873年,招商局成立汉口分局,作为一等大分局、长江上下游总枢纽,也是中国长江航运集团有限公司(即“长航集团”)的前身。

《招商局长江航运船谱》延续《招商局船谱》以船记史,以船叙史的风格,重点聚焦“长江船舶”,收录了第一艘航行于中国内河的中国商船“利运”轮、上海解放后长江干线第一艘复航的客货班轮“江陵”轮、首开长江邮轮旅游之先河的“昆仑”轮等历史名船和长江新一代绿色智能船型,展现这些船舶中凝结的“招商血脉、海辽精神、蛇口基因”。

航运业是招商局的祖业,招商局的船队是招商局最具历史意义的代表。而招商局的每一艘船作为招商局历史的承载,也见证了中国近现代航运业发展演变的轨迹。为传承百年招商历史文化,展现招商局及长航集团服务“国之大者”的担当作为,长航集团专门成立编委会、专家委员会和编写工作组,编纂了《招商局长江船运船谱》,重点选取具有时代特征的“故事船舶”、先进船舶和代表性船舶,配以不同时期船舶照片、简要船型参数和典型历史故事,力求全面展示招商局长江航运船型的发展历程。该书采图文、中英文互照的形式,以船舶入局时间为主线加以编排,详细考证了720多艘船舶的资料,精选出近300幅珍贵船图,分别从“晚清时期”“民国时期”“新中国成立之后”三个时期进行梳理和论述,从而展现出一部完整的招商局船舶发展谱册。

据悉,《招商局长江航运船谱》共分为三章,共收录图片718张。第一章主要展示晚清和民国时期招商局各沿江分局船舶的发展历程,共收录图片51张;第二章主要展示中华人民共和国成立后中国长航各类船舶的发展历程,收录照片626张;第三章主要展示推动长江经济带高质量发展进程中招商局所属长航集团各类船舶的发展历程以及所研发的绿色智能船型,共收录图片41张。

【编辑:王戎飞】

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