狒狒摩托车和小暴龙（数字里的世界19期）
如果你是一个大男孩，哦不，我想我的读者应该大都是老男孩了，那么一台风驰电掣的摩托车，是不是你梦想中的玩具呢？你是否在深夜的街道看见过飙车族一闪而过的潇洒身影，只留下轰鸣的引擎声和难闻尾气供你回味？如今那些昂贵的摩托车已经逐渐成为一种稀缺性的展示，甚至玩儿摩托车已经成为了一种多金的年轻人挥洒自己青春热血（或者说生命）的方式。
下面就请大家穿上皮靴，戴好头盔，跟我一起出发，去看看2021年世界上最昂贵的10辆摩托车，看看它们是否贵得有理有据。
第10名：Ecosse钛合金顶级定制系列（30万美金）
仅仅为了打造Ecosse钛合金顶级定制系列（Founder’s Edition Ti XX）特殊的铝坯车架，就花费了专业的摩托车制造团队1280多个小时。然后再经过手工拉丝处理，呈现出雄浑而细腻的光泽。
这款完全定制化的车型，需要长达3000小时的专业工作。提供了一台增压中冷发动机、225马力和210牛米的非凡扭矩，钛合金前桥，碳陶瓷刹车盘，TTX花键气叉，使其达到了竞赛水平的性能。
很少有摩托车制造商以制造这种罕见而复杂的机器为生。但十年来，Ecosse孜孜不倦地制造碳纤维汽油箱、昂贵的钛合金底盘，渐渐有了“手工流氓”的名号。
第9名：传奇英式复古黑（40万美元）
传奇英式复古黑（Legendary British Vintage Black）是上世纪英国传奇摩托车制造商Vincent-HRD的杰作，1948年发布时，它的速度比当时的捷豹XK120跑车还要快，最终仅仅生产了33辆。虽然，它的998 cc风冷发动机，70马力的最大功率，即使放在当年也算不得摩托车中的翘楚。音乐家理查德·汤普森（Richard Thompson）为它创作了歌曲“ 1952文森特黑影”，并在1991年的专辑Rumor and Sigh中录制了这首歌。
第8名：道奇战斧V10超级摩托车（55万美元）
在2003年北美国际车展上，道奇战斧V10超级摩托车亮相，随后生产和销售的数量异常少。道奇直接将8.3升、500马力的V10汽车发动机抬到了这辆摩托车上，带来的是400 km/h的最高时速。战斧的两个前轮和两个后轮是独立悬挂的，这使它可以像普通摩托车一样向弯道倾斜并逆转。
第7名：哈雷戴维森宇宙星舰（150万美元）
大多数豪华摩托车依然是实用的，然而哈雷戴维森的这款宇宙星舰就不太一样了。很多坐骑之所以价格不菲，要么是因为一次性定制，要么是因为它们是限量版，或者干脆就是性能无敌。不过，这辆哈雷戴维森和出厂时差不多，只是涂了一层新漆。哈雷戴维森宇宙星舰，也被称为百万美元的哈雷戴维森或艺术家杰克-阿姆斯特朗的摩托车。它其实是一辆2002年的V-Rod，被涂成了阿姆斯特朗的宇宙延伸主义风格。换句话说，它是一辆滚动的、咆哮的艺术品，是一幅移动的画。
第6名：哈雷-戴维森宝齐莱蓝色版（179万美元）
这款独特的定制摩托车，由瑞士手表珠宝公司宝齐莱与哈雷戴维森瑞士定制工作室合作开发，耗时超过2500小时。它以哈雷戴维森Softail Slim S为基础，进行了彻底的改造。这款独一无二的机器上的每一个金属元素都是由手工制作、焊接、打孔、研磨和抛光的。同时，它也是定制摩托车与高级制表艺术的完美结合，宝齐莱的腕表被整合到油箱右侧的保险箱中，而这款独特腕表的表盘上又装饰着摩托车发动机的元素。它也是世界上第一款发动机内部照明的摩托车，耐热的LED照明系统，营造出极强的未来感。为了实现浓烈的蓝色调，先在银色上镀上一层，然后再使用秘制的叠加方法进行六色涂层，因此采用了一种特殊的技术。在玻璃穹顶下，还有一枚镶有5.40克拉钻石的Heaven六点式独奏戒指位于一个可伸缩的保险箱中。
第5名：雅马哈Road Star BMS Chopper（300万美元）
日本摩托车和船用产品制造商雅马哈有一款最昂贵、时尚的Road Star BMS Chopper摩托车作为其豪华定制车型的典范。搭载1700cc V型双缸发动机，全车采用24K金镀层，内饰采用漂亮的天鹅绒。这绝对不是一辆你会骑着它在尘土飞扬的小路上巡游的摩托车。同时，BMS Chopper还配备了360mm宽后胎、自动离合、智能电子手柄，其售价高达300万美元。
第4名：Hildebrand & Wolfmuller（350万美元）
Hildebrand & Wolfmuller是世界上第一辆生产型摩托车，于1894年在德国慕尼黑诞生。1489 cc的两缸四冲程发动机，最高时速只有45 km/h，即使放在那个时代，似乎也并不比骑马狂奔快多少，但是绝对够拉风！Hildebrand & Wolfmuller也是第一辆应用"摩托车"一词的车辆（德语为Motorrad），这也是为什么买家争相收藏它的原因，只有拥有了它，你的收藏之路才能称得上完美。
第3名：Ecosse ES1 Spirit（360万美元）
如果一级方程式赛车和重型机车相遇，会擦出怎样的火花呢？Ecosse ES1 Spirit就是这样一辆车，它由两位一级方程式赛车顶级设计师采用制造F1赛车的相同原理打造，它的速度来自于完美的空气动力学设计和强大的发动机，整体的阻力系数仅为0.4，虽然比不上跑车，但比传统的摩托车要好40%，时速可以达到370km/h左右。Ecosse ES1 Spirit采用碳纤维覆盖的无框架底盘和豪华的真皮座椅。驾驶员的坐姿可以让膝盖贴近身体，以达到更高的人体工程学和控制能力。同时，它的前后悬架都采用了不同的悬架系统，以及安装在前叉上的车把，以实现更出色的前胎控制。这是一款真正的摩托车中的F1赛车!
第2名：1949年E90 AJS豪猪（700万美元）
1949年的E90 AJS豪猪赢得了首届世界500 cc冠军。它采用水平发动机，由Associated Motor Cycles（AMC）生产。不过，由于当时AMC正遭遇财务问题，再加上AJS豪猪的价格过高，这款车世界上只有4辆。当然，物以稀为贵，这大概也是它如此昂贵的原因！
第1名：尼曼-马库斯限量版Fighter（1100万美元）
尼曼-马库斯最出名的是它的零售店，似乎与摩托车毫无关联。然而，令人惊讶的是，他们制造的限量版重型机车Fighter，却是世界上最昂贵的摩托车。这辆摩托车在一次拍卖会上最终以1100万美元的价格成交。尼曼-马库斯限量版Fighter只生产了 45 辆，使用了包括钛、铝和碳纤维端盖的前悬架和120cc风冷45°V-Twin发动机，时速可以达到305km/h.
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