凯旋thruxtonrs深度测评（一个冉冉升起的民族品牌）

都说“国外的月亮比较圆”，一直以来，国人对国外品牌都有一种莫名的情愫。无可否认，论技术先进水平又或是大家最关注的产品品质，再加上近年来中国制造丑闻百出，让人们更坚定了“国外的就是好”的观念，我认为这个观念有失偏颇。首先，我们不能因为几颗老鼠屎便全盘否认行业；其次，一直以来国内汽车音响生产厂家也有替国外品牌代工，其中不乏世界一线品牌，由此也证明中国制造也是有实力的。近日，笔者得悉一个全新的国产品牌讴赛尔Ousail即将上市，笔者便立刻与其代理广州欧帆贸易有限公司取得联系，并对其两分频套装SE650C作了一番试听测评。

法国技术 中国制造，这个民族品牌不简单

在汽车音响声音的两大流派当中，欧洲声被称之为最符合国人聆听需求，不论汽车音响还是民用音响领域，欧洲品牌都倍受青睐。令人不解的是，如今中国已经成为全球汽车音响销售大国，但业内从来没有出现过中国专属的声音流派。讴赛尔的品牌理念，就是希望打造一个真真正正满足中国车主聆听需求的汽车音响品牌。

平心而论，目前国产音响整体水平与国外品牌差距并没有多少，稍显不足的也许是国产产品缺少发烧友们经常挂在嘴边的器材“韵味”。为了弥补这点不足，讴赛尔特意聘请了法国资深工程师参与到产品开发与设计当中，经过接近两年的研发与调整，讴赛尔的产品终于面世。

国内的月亮其实也很圆

从静态测试的结果看，SE650C可以说是同价位产品中少有的精品了，虽然是定位入门级，但讴赛尔并没有因此冷落“出生寒微”的SE650C。欧帆负责人何军向笔者交待，讴赛尔品牌定位就是主打中低端市场，正因为入门级产品具有引车主进门的使命，产品质量更应该牢牢把握。讴赛尔SE650C是一款6.5寸两分频套装喇叭，虽说是入门级产品，就正如何总所说，厂家对质控品控相当到位，SE650C不论是做工细腻又或是选材用料，都确实不差。

中低音单元，通体黑色的精压铁盆盆架，为单元打造了强大稳固的良好工作基础之余，同时也能起到减少共振的作用；特殊纸浆振膜配合高性能加强磁铁，提高单元对大动态还原的效果。1寸丝膜球顶高音表面经特殊涂层处理，并在内部用磁液冷却以获得更好的阻尼响应；分频器两路两阶的分频网络，可以通过调节高音的电平，以获得最好的平衡度和听感。

还真的有点中国声的味儿

一般好的入门级套装喇叭有两大共性：“万金油”的音乐表现 灵活的系统搭配，所谓“万金油”说白了就是不管播放什么曲目都能有不俗的表现，考虑到消费入门级产品的车主，听音能力和习惯没有真正形成，挑选产品时针对性往往不会特别强烈；灵活的系统搭配就更好理解了，就是喇叭的易推程度，额定功率70W的SE650C就属于这个范畴之内，不论是直接用原车主机推，又或是加装功放都能发挥出不错的效果。

在试音室试听，只用原车主机推动，没有外加功放和DSP的情况下，SE650C的表现值得肯定：不错的分析力，同时也兼具温暖和饱满两大特质。虽说是万金油型的产品，它侧重点依然相当明显，细听之下还真的有点“中国声”的味道。对于“中国声”行业早有归纳，理论上其实是“欧洲声”的中高频和中频的威力加强版。播放胡琳的《他的女人》时，曲目的还原相当到位，与笔者之前测试过的同价位产品相比，SE650C的中频和中低频的饱满度更高，层次感也更丰富。那是一种恰到好处的饱满感，多一分太重，少一分太薄，这种分寸的拿捏让人不得不服。

360汽车网点评：

当然，上述点评参考标准是以讴赛尔SE650C价格为基准，作为入门级产品而言，SE650C产品卖相、做工到音色，都是该价格区间内的佼佼者。如果满分10分的话SE650C起码是9分以上的水准。据悉，本月月底前，讴赛尔的产品将全面到位，下月初便能与大家见面，有兴趣的朋友可以留意文章下方的联系方式。（提360汽车网介绍还会有折扣哦）