凯旋thruxtonrs深度测评(一个冉冉升起的民族品牌)

都说“国外的月亮比较圆”,一直以来,国人对国外品牌都有一种莫名的情愫。无可否认,论技术先进水平又或是大家最关注的产品品质,再加上近年来中国制造丑闻百出,让人们更坚定了“国外的就是好”的观念,我认为这个观念有失偏颇。首先,我们不能因为几颗老鼠屎便全盘否认行业;其次,一直以来国内汽车音响生产厂家也有替国外品牌代工,其中不乏世界一线品牌,由此也证明中国制造也是有实力的。近日,笔者得悉一个全新的国产品牌讴赛尔Ousail即将上市,笔者便立刻与其代理广州欧帆贸易有限公司取得联系,并对其两分频套装SE650C作了一番试听测评。

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法国技术 中国制造,这个民族品牌不简单

在汽车音响声音的两大流派当中,欧洲声被称之为最符合国人聆听需求,不论汽车音响还是民用音响领域,欧洲品牌都倍受青睐。令人不解的是,如今中国已经成为全球汽车音响销售大国,但业内从来没有出现过中国专属的声音流派。讴赛尔的品牌理念,就是希望打造一个真真正正满足中国车主聆听需求的汽车音响品牌。

平心而论,目前国产音响整体水平与国外品牌差距并没有多少,稍显不足的也许是国产产品缺少发烧友们经常挂在嘴边的器材“韵味”。为了弥补这点不足,讴赛尔特意聘请了法国资深工程师参与到产品开发与设计当中,经过接近两年的研发与调整,讴赛尔的产品终于面世。

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国内的月亮其实也很圆

从静态测试的结果看,SE650C可以说是同价位产品中少有的精品了,虽然是定位入门级,但讴赛尔并没有因此冷落“出生寒微”的SE650C。欧帆负责人何军向笔者交待,讴赛尔品牌定位就是主打中低端市场,正因为入门级产品具有引车主进门的使命,产品质量更应该牢牢把握。讴赛尔SE650C是一款6.5寸两分频套装喇叭,虽说是入门级产品,就正如何总所说,厂家对质控品控相当到位,SE650C不论是做工细腻又或是选材用料,都确实不差。

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中低音单元,通体黑色的精压铁盆盆架,为单元打造了强大稳固的良好工作基础之余,同时也能起到减少共振的作用;特殊纸浆振膜配合高性能加强磁铁,提高单元对大动态还原的效果。1寸丝膜球顶高音表面经特殊涂层处理,并在内部用磁液冷却以获得更好的阻尼响应;分频器两路两阶的分频网络,可以通过调节高音的电平,以获得最好的平衡度和听感。

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还真的有点中国声的味儿

一般好的入门级套装喇叭有两大共性:“万金油”的音乐表现 灵活的系统搭配,所谓“万金油”说白了就是不管播放什么曲目都能有不俗的表现,考虑到消费入门级产品的车主,听音能力和习惯没有真正形成,挑选产品时针对性往往不会特别强烈;灵活的系统搭配就更好理解了,就是喇叭的易推程度,额定功率70W的SE650C就属于这个范畴之内,不论是直接用原车主机推,又或是加装功放都能发挥出不错的效果。

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在试音室试听,只用原车主机推动,没有外加功放和DSP的情况下,SE650C的表现值得肯定:不错的分析力,同时也兼具温暖和饱满两大特质。虽说是万金油型的产品,它侧重点依然相当明显,细听之下还真的有点“中国声”的味道。对于“中国声”行业早有归纳,理论上其实是“欧洲声”的中高频和中频的威力加强版。播放胡琳的《他的女人》时,曲目的还原相当到位,与笔者之前测试过的同价位产品相比,SE650C的中频和中低频的饱满度更高,层次感也更丰富。那是一种恰到好处的饱满感,多一分太重,少一分太薄,这种分寸的拿捏让人不得不服。

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360汽车网点评:

当然,上述点评参考标准是以讴赛尔SE650C价格为基准,作为入门级产品而言,SE650C产品卖相、做工到音色,都是该价格区间内的佼佼者。如果满分10分的话SE650C起码是9分以上的水准。据悉,本月月底前,讴赛尔的产品将全面到位,下月初便能与大家见面,有兴趣的朋友可以留意文章下方的联系方式。(提360汽车网介绍还会有折扣哦)

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