车辆年检和二级维护是一个意思吗（再见了二级维护）

2016年3月1日，也就是明天，交通部令2016年第1号《道路运输车辆技术管理规定》将正式实施并生效。

这意味着已经实行了几十年的国家强制二级维护政策正式宣告取消！

这是暨2009年取消养路费之后，交通管理部门针对货运机动车的又一项重大管理改革措施！

1月22日，交通部令2016年第1号《道路运输车辆技术管理规定》通过并公布。

新规定明确指出：

自2016年3月1日起，道路运输管理机构不再办理道路运输车辆二级维护审核备案手续。在车辆审验时，不再查验车辆二级维护凭证。

道路运输经营者可以对自有车辆进行二级维护作业，保证投入运营的车辆符合技术管理要求，无需进行二级维护竣工质量检测。

道路运输经营者不具备二级维护作业能力的，可以委托二类以上机动车维修经营者进行二级维护作业。机动车维修经营者完成二级维护作业后，应当向委托方出具二级维护出厂合格证。

这意味着二级维护这一历史旧物将正式扔进垃圾桶！卡友们终于可以自己对车辆进行二级维护作业，而无需再去二维站了！

不过，每项政策的落地都需要一定的时间，各地的具体执行时间也不尽相同。

明天，小编将给大家带来更为详尽的政策解读，卡友们敬请期待。

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