启辰d60十万公里测试（试驾自主壳下合资心）

如果可以花11万买到1.6L顶配的轩逸是不是非常划算呢？当然日产不太可能做这样的买卖，不过启辰却可以。东风启辰即将推出的启辰D60与轩逸共享平台以及动力系统，并且它的功能性更强，颜值也更高，由于我同事已经对启辰D60进行过实拍《头条·实拍｜A 级的紧凑型车？启辰D60静态体验》，所以本次就先从驾驶感受说起。

这台1.6L的发动机在初段和中段的表现还算不错，速度一直比较线性的增长，不过当车速超过80Km/h加速就显得有些吃力了，再想提速就需将油门踏板踩得更深一些，将转速拉高，如果此时需要超车，需要控制转速在4000rpm以上。

底盘也和日产旗下车型非常相似，悬架很软，过滤路面产生的振动非常到位，即使是通过减速带，也能很好地应对。与轩逸相比启辰D60要硬朗一些，过弯时对车身的支撑更强，侧倾没有那么严重了。

说完了驾驶部分，接下来对它的静态做一下简单的回顾，以及介绍一下如何使用启辰智联系统。

内饰的整体设计依然很前卫，很有设计感，配置方面的表现也让人满意，无钥匙启动、倒车影像、零重力座椅、启辰智联系统等都是非常实用的功能，而且中控台采用软性搪塑工艺覆盖，用料也很实在。

启辰D60还提供车载4G移动热点，支持在线音乐、电台、墨迹天气、酷我音乐等功能，而且基础服务流量由厂家承担，用户可以免费享受基础服务和升级保护。

语音交互系统可以操作车内绝大多数功能，完全解决了不设置实体按键而导致不方便操作的问题，而且语音的反应很快，识别率相当高，需要是用什么功能，对着车说话就行了。

通过手机APP软件可以随时查看车辆的状态、位置，控制灯光、喇叭还有防盗作用，这一功能不仅很有科技感而且便利性也相当高。

头条说：如今东风启辰脱离出东风日产自起炉灶，借鉴成熟的技术推出自己的产品能够帮助品牌更好的发展。启辰D60拥有合资的品质与智能程度很高的系统，这二者都是当下购车群体所偏爱的方面，7-11万的预售价也能够看出厂家的诚意，很显然这款车被厂家给予了厚望，希望能够通过其打开市场，为以后的车型做好铺垫。