丰田汽车系列所有车标（丰田旗下有12个车标）

车企在发展中会经历很多的调整，而车标就是其中很重要的一个体现，不过不管经过怎样的演变，车标都是一款车或者品牌的象征比如说丰田，纵观丰田在整个发展中车标也在不断演变，旗下一共拥有12个车标，每个车标无论从设计还是材质都代表着该品牌的精神和品质的传承今天小编就带大家看一看隶属丰田旗下的12款车标，一些天天说自己是丰田粉或者老斯基的车友，有些别说不认识，恐怕都没有见过，能够认出6款，那绝对是丰田铁粉，下面我们就来说一说关于丰田汽车系列所有车标?我们一起去了解并探讨一下这个问题吧!

丰田汽车系列所有车标

车企在发展中会经历很多的调整，而车标就是其中很重要的一个体现，不过不管经过怎样的演变，车标都是一款车或者品牌的象征！比如说丰田，纵观丰田在整个发展中车标也在不断演变，旗下一共拥有12个车标，每个车标无论从设计还是材质都代表着该品牌的精神和品质的传承。今天小编就带大家看一看隶属丰田旗下的12款车标，一些天天说自己是丰田粉或者老斯基的车友，有些别说不认识，恐怕都没有见过，能够认出6款，那绝对是丰田铁粉。

牛头标

自1989年丰田推出“牛头标”以来，该标志已经成为丰田汽车质量、可靠性和耐用性的代表，外部的大椭圆表达着丰田业务范围遍及世界的远大构想，内部的两个小圈象征着丰田与客户的紧密联系。这个车标可以说是满大街，所以还是很容易辨认的。

皇冠车标

丰田皇冠车标是因为丰田品牌打造旗舰车型皇冠而出名的车标，皇冠车标分金银两色，老款2.5特别版和3.0V版是金色的，普通版本的都是银色。所以平常所看到的皇冠不同的车标即为不一样的等级版本系列，金色车标的皇冠，性能与配置各个方面都要优于银色皇冠。

X车标

这个是丰田锐志（ERIZ）的标志，日本产的叫“Mark X”，所以车头标志是“X”，不过可惜这款车是右舵的，中国是左舵车，所以难以纯进口方式引进。不过它于2005年10月在天津一汽丰田生产，不过换成了丰田的牛头标。遗憾的是，锐志已经停产了，成为一代人的记忆。

α车标

α车标是丰田的豪华MPV——埃尔法的专属车标，在国内有着MPV之皇的称号，土豪或许是明星的标配。车标据说是由拉丁字母α演变而来的，不过很多人说看着不像，有人说鬼头标更符合埃尔法霸气的外观。

Scion车标

这个是丰田于2003年设立的北美专用品牌打造的车标，所以国内基本没有看到，辨识度不高。

雷克萨斯车标

雷克萨斯车标估计大家是非常熟悉，按照官方的说法，车标中的椭圆弧度依照精确的数学公式修饰，动用三个以上的设计商和广告商，花了半年才完成。

Fielder车标

这个车标是海外卡罗拉Fielder旅行版车型使用，而国产的卡罗拉所带的是牛头标志，所以在国内不怎么常见。

C字车标

这个车标也是卡罗拉的专属车标之一，不过只会专配在卡罗拉的国外混动版车型上，所以国内往往是无缘一见。

凤凰车标

这款丰田世纪凤凰车标的独立凤凰相信一些老车迷会有很深的印象，不过此车只在日本本土使用，没有外销，而且这车被称为日本的“劳斯莱斯”，所以就算是在日本本土，此车标也很罕见。

飞鹰车标

这个车标平时非常少见，这是丰田在海外销售的中型SUV HARRIER的车标，飞鹰看起来霸气十足，在海外比较受欢迎。

闪电车标

这道闪电标非常的简洁易懂，不过却是RAV4的专属车标，可惜现在不再使用了，已经被牛头标所取代。

日野标

这个车标相信对于很多人来说都很陌生吧，其实这不是轿车的车标而是日本的中重卡车车标，而且这一类型的车最主要的战场还是在日本本土，所以没见过也是正常的。

写在最后：

这就是本次的丰田车标盘点，这12款车标中有一些很少见的车标，而且就算见到了也不一定知道是属于丰田的，不知道各位在没看这篇文章之前知道丰田的几款车标呢？