佛都交通枢纽规划（总投资146亿有一环）

来源：丽水日报报业传媒集团

“半小时交通圈”“莲都区交通三环线”要来了，总投资146亿元。莲都区综合交通“十四五”发展规划正式发布，铁、路、水、空全面发展。

记者了解到，由莲都区发改局和莲都区交通运输局联合发文的《关于印发的通知》（莲发改规划〔2021〕7 号）正式印发，这标志着《莲都区综合交通“十四五”发展规划》（简称规划）完成编制并正式发布。

《规划》中哪些亮点？未来莲都区交通如何发展？一起来看看——

莲都区综合交通运输投资共146亿元，铁路、公路、水运、航空等综合交通基础设施全面发展，路网骨架基本形成，形成浙西南“大花园”的核心枢纽，浙闽粤通道与温衢景通道的重要节点。

莲都区交通三环线

一环

全长26公里

环内面积45平方公里

由北线（绕城北路）、西线（绕城西路）、南线（绕城南路）、东线（绕城东路）组成，全线已建成一级公路。

二环

全长86公里

环内面积350平方公里

由北线（滴双线）、西线（临安至苍南省道 仙居至景宁省道）、南线（温岭至常山省道）、东线（G330岩泉至船寮段 杉树坑至滴水岩），其中北线公路等级较低。碧湖、开发区、腊口、雅溪、仙渡区块全部纳入了环绕范围，强化丽水机场空港区块与腊口港区公铁水多式联运枢纽的快速联系。

三环

全长180公里

环内面积900平方公里

由北线（奉化至庆元省道 滴双线）、西线（奉化至庆元省道 温岭至常山省道）、南线（大港头至腊口公路）、东线（G330岩泉至船寮段 杉树坑至滴水岩）。形成市区东至腊口、西延裕溪、南达章村、北跨雅溪、仙渡的公路环线。

构建三个交通圈

在全省三个一小时交通圈的框架下，莲都区侧重缩短与周边地市间的时空距离，以及与丽水下辖县、市和莲都区各乡镇的时空距离。“十四五”期间，将规划形成三层交通时空圈

交通圈一：莲都中心出发，基本实现至各乡镇30分钟通达；

交通圈二：至丽水市域60分钟内通达；

交通圈三：至省内都市区90分钟通达。

三张交通网

01、莲都区内由通用航空、高速铁路、高速公路组成，形成高品质、快速度的快速网——

“三纵、一横”铁路网

“三纵”：金丽温铁路、丽云铁路、金温货线；

“一横”：衢丽铁路。

“两横、两纵”高速公路网

“两横”：缙云至江山高速、长深高速（富岭以南）；

“两纵”：长深高速（富岭以北）、温丽高速、溧宁高速。

02、由普速铁路、普通国省道、航道、油气管道组成，形成高效率、优服务的干线网——

“两横、三纵”普通国省道布局

“两横”：奉化至庆元省道、温岭至常山省道；

“三纵”：G330、仙居至庆元省道、临安至苍南省道。

“1 2”水运布局

一条国家级高等级航道：丽水至温州瓯江航道；

两条省级支线航道：龙泉至丽水瓯江航道，遂昌至丽水瓯江航道。

03、由县道、乡道等农村公路等组成，形成广覆盖、深通达的基础网——

提升莲都农村交通的服务能力、品质和效率，加快推进农村交通现代化。致力打造主题路、品牌路和示范路，实现农村公路到美丽公路的蜕变。

十一大重点任务

优化畅通便捷的干线路网

开辟衢丽大花园铁路新线

开启山水旅游的空中航线

形成产城互撑的水运系统

全力构建中心区路网骨架

加快“四好农村路”建设

打造综合交通客货运枢纽

推进交通与旅游融合发展

着力治理城市交通拥堵

打造高品质客货运输服务

构建现代化交通治理体系

通过“十四五”的建设，莲都区将构建内畅外联的公路、铁路、水运多式联运综合交通体系，基本实现莲都区至省内、长三角、海西经济区各大主要城市1-4小时交通圈，为全区实现加快跨越式高质量发展提供有力的交通支撑。

期待！欢呼！丽水人未来出行更方便！

记者 蓝敬 图 程昌福 通讯员 陈昱璇 谢斌

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