本田艾力绅2.4l尊贵版实拍（老客户喜提本田艾力绅）

还记得上个月刚给大家分享过一台奥德赛的淘车故事，当时就有“岛弹”留言有关艾力绅和别克GL8的相关问题，看来这几款合资MPV确实是很受车友欢迎和认可，当然这也让他们的保值率居高不下。

今天我们要淘的车型就是奥德赛的姊妹车型——东风本田旗下的艾力绅。

想必关注MPV的朋友，已经对艾力绅非常熟悉了。作为东风本田在乘用车领域的代表产品，产品力非常强大，相比于侧重商用的别克GL8和侧重家用为主的奥德赛，艾力绅则更加平衡了这两点，可以说做到了宜商又宜家，更好的满足了用户的多种用车需求。

今天这位来自郑州的“岛弹”是一位之前在我们这淘过两次车的老客户，还给我们介绍了两个客户，真的是满满的爱。再次找我们是因为工作上的升级需要，专门为淘艾力绅而来。因为是第三次服务，对我们的流程已经非常熟悉了。

表明来意后，“岛弹”简单明了的给我们描述了淘车要求：“淘一台老款本田艾力绅，因为预算不是太高，所以要求也没那么多，主要是没有事故泡水，发动机变速箱没有大修过，磕磕碰碰都能接受，预算大概15~18万”。

然后付了999淘车诚意金，坐等好车推荐。

为了让“岛弹”尽快买到满意的艾力绅，淘车顾问马不停蹄的开始了车源搜罗。不过，像这种车一般使用都比较频繁，能满足“岛弹”要求的还真不台多，一连遇到三台公里数调过表的车，这种车确实不管是自驾远游还是商务接待都是不错的选择，所以一般买了只在家当保姆车用的还真不多，“岛弹”了解到这个情况后，也表示非常理解，并表示里程长些也能接受，但最好不超15万，主要车况一定要好。

接下来，我们根据“岛弹”的要求，继续扩大范围搜寻车源。对比了三台之后，终于发现一个性价比还不错的车源。这台车是2012款 2.4L VTi舒适版，12年11月出厂，13年6月入户。实表9.6万公里，外观有几处喷漆，瑕疵有点多，不过整体车况很不错，价格最低谈到14.8万。

“岛弹”了解之后，觉得这个年份这个车况和这个价格已经很不错了，当即决定“就它了！”于是付了1万元的订车款，让我们订车复检。

因为初检显示该车外观部位瑕疵较多，所以，我们首先对外观进行了详细的复检，并把瑕疵部位一一拍照发给客户。

检测一圈：右侧一侧有轻微钣金补漆。保险杠有喷漆，引擎盖有钣金补漆！

然后，又调取了车的维修保养记录和出险记录。综合分析，该车外观瑕疵均是小剐蹭所致，并没有发生过伤及车身骨架的大碰撞。

接下来，着重检测车的发动机、变速箱动力总成。

打开机舱盖，可以看到机舱内非常整洁，看来卖家提前做了清洁工作，虽说这样看起来卖相更好了点，但看不到真实的使用情况，对于我们检测师来说却是增加了难度。检测一圈下来，并没有发现拆修痕迹，原地试车，各功能件都能正常使用。

接下来，我们又检测一下内饰。内饰整体看上去还是很整洁的，只是方向盘磨损略显严重，估计是和驾驶员的驾驶习惯有关。

最后就是试驾和底盘检测。

这台艾力绅使用的是一台2.4升i-VTEC发动机，最大功率133kW，最大扭矩202N.m，配合5挡自动变速器，动力组合算是中规中矩。但动力系统的整体配合非常流畅，即便是急加速时，变速器也能对档位做出准确的判断，动力源源不断的平缓迸出。不过，买这台车的人也不是冲着动力和操控去的，空间大、乘坐舒适才是它的卖点。

上架子看底盘。

发现变速箱处很干爽，没有拖底和磕碰，整体还是很不错的。

“岛弹”对检测结果非常满意。按照流程，预付款、办手续。

为了节省时间，我们当天晚上去“岛弹”住处签订了交易合同，顺便取走明天办手续要用的身份证等资料。

第二天一早，就去车管所办理了过户手续并选好了车牌。

手续办完后，我们把车给“岛弹”送回了家。再次得到“岛弹”的认可我们倍感荣幸，也祝愿“岛弹”在这台宜商宜家的艾力绅的陪伴下，事业越来越成功，家庭越来越幸福!

,