纳智捷新款大7 suv油耗(纳智捷大7SUV油耗大到油箱出漩涡)

纳智捷新款大7 suv油耗(纳智捷大7SUV油耗大到油箱出漩涡)(1)

纳智捷可以说是一个活在段子里的汽车品牌,有关纳智捷的话题里永远都离不开油耗这两个字。时隔多年,纳智捷再次因为油耗火了一把。

纳智捷新款大7 suv油耗(纳智捷大7SUV油耗大到油箱出漩涡)(2)

日前,东风裕隆 - 纳智捷发布了一篇微博,提醒车主应该及时加油,否则燃油耗尽很有可能烧毁油泵,影响行车安全。

网友评论调侃到:"那天晚上朋友来找我商量,说想买个纳智捷。后来也不知道是谁走漏了风声,中石化第二天就在朋友家门口建立加油站”。

在网络这个大环境里,官方吐槽最为致命。对于这样的网络互怼,网友也是比较开心,毕竟可以免费看段子。不过也有网友表示:你们不是 “合作者”吗?

关于纳智捷的段子还有很多……

1.纳智捷URX为了不让车主更直观的看到油耗,直接取消了传统仪表盘的设置,贴心设计。

2.今天买车了,老板人好还送我很多加油卡,祝老板生意兴隆。

3.一个人买了个488gtb,开的时候很注意,百公里27个左右。有一天在加油站碰上一个大7,很嚣张的炫耀说“我百公里27个”,纳智捷车主挠挠头说:“还行吧,我每公里27个”。这个时候,正在加油的加油站工作人员跟法拉利车主说:“不好意思,先生,没油了,您去十公里外的别的加油站看看吧”。

纳智捷新款大7 suv油耗(纳智捷大7SUV油耗大到油箱出漩涡)(3)

4.作为一个开了5年的纳智捷车主有话说,买了一个纳智捷大7,开了这么久,说实话其实这车无论是舒适性,空间,内饰配置上,逼格还是动力,都是无可挑剔的,要啥有啥,堪称同级别中的佼佼者,唯一的缺点就是方向盘有点偏,不管你往什么地方开,它自己总往加油站拐。

5.俺们村娶媳妇必须有车,这不村上一个小伙子为了有格调就买了一辆大7,没想到的是,第二天村口开始动工修建中石化加油站。真心不错,买车送加油站。

6.去加油站加油加了20分钟没加满,最后发现没熄火。

7.来来跟我一起唱:此车……先拉瓦,后爆缸,风扇叶子打水箱,前轮甩,后轮旷,正时皮带装不上,先窜油,后冒烟,排气管子烂半边。前桥摆,后桥晃,三档四档挂不上!钢板螺丝连轴转!除了车轮那都转,除了音箱哪都响。其实这车很不错,自动导航去加油,买了这车啊,不是在加油就是在去加油站的路上,真实油耗不很高,加满油,能绕加油站三圈嘞。

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除了段子,最近纳智捷新车打骨折的促销消息,再次燃爆朋友圈。原指导价14.98万元的纳智捷优6新车,现在只要7.2万元每台;此外,原售价16.98万元起的纳智捷大7 MPV,现在终端54折即可拿下.......

那么,在价格不断放下身段的情况下,纳智捷虚高的油耗还能够为公众所接受吗?而且网上传的这么夸张,纳智捷大7SUV的油耗真的这么高么?小编逛车友会论坛的时候发现,老款的因为技术和设计不到位所以油耗确实很高,但是新款的油耗有着明显的改善,虽然这个油耗还是达不到紧凑型SUV的油耗标准。但是和同级别的车型比较的话,油耗已经普普通通,远远没有网上传的这么夸张。可以说纳智捷大7SUV宣布停产绝对少不了网友在其中的推波助澜,最终的销量定格于73302辆,今天就一起来看看2017年出产的新车纳智捷大7SUV到底怎么样吧!

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外观方面:新款纳智捷大7SUV的外观进行了小幅调整,通过前后大灯的改变让整体看上去更加时尚。前大灯组内加入了由12颗LED灯泡组成的日间行车灯。此外小明雾灯区域造型也进行了改变。

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尾部方面:新车的尾灯组升级了,灯内由75颗LED灯泡和带状导光条组成。新车还配有迎宾灯,能在车门开启或解锁时点亮30秒。此外,新车采用了重新设计的5辐式轮圈。车身颜色方面,新款大7SUV增加了“铂金橙”颜色。新车的长宽高为4820mm/1935mm/1730mm,轴距为2910mm。

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内饰方面:中控部分是纳智捷大7的内饰亮点,全新9英寸滑盖式触摸屏取代了此前的传统按键式中控面板,该触摸屏整合了空调以及娱乐系统。同时,触摸屏每个区域还均有独立背光。方向盘增加了银色装饰部分,看起来科技感很强。

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配置方面:新车除了配备有夜市辅助系统、车侧安全辅系统之外,这款车型还将原本的360度影像系统升级为Active Eagle View(主动鹰眼系统),具备自动侦测功能,能够判断障碍物方位。最重要的是DAS 驾驶警示系统,该系统整合了行人警示系统、前车防撞警示系统等,进一步强化行车安全。

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动力方面:动力没有变化,搭载的还是2.2T涡轮增压发动机,拥有高达131KW的最大净功率,匹配五速手自一体变速箱,足底啊输出275N·m的峰值扭矩。

看到这里可以知道,其实纳智捷如果忽略油耗,配置和整体评价还是非常高的,价格方面优势力度也很大,在同级别中找不到这个价位的车子,这就是纳智捷的独到之处,不过现在纳智捷大7SUV已经停产了,捡漏的机会已经没了。

小编查阅了东风裕隆官网所提供的经销商信息来看,目前全国仍旧有100多家东风裕隆经销商,但是小编随即以购买新车或者车辆保养为由,向多家经销商致电,发现要不是无人接听,或者就是已经退网了,仅有的几家也表示终止了销售,仅保留售后服务职能......

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大多经销商退网没有新车可卖,再加上保养维修的地方又少得可怜,也难怪不少纳智捷车主表示:“连二手车商都不愿意收我们的车。”可见,纳智捷这个品牌已经在退市与不退市之间徘徊了。

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