豪爵uhr150踏板真实体验（2022年值得等待的五款踏板车）

虽然元旦假期已经结束了，但三阳年初所带来的两款踏板车，我相信屏幕前的您还没有忘，并且对于喜欢踏板摩托车的小伙伴而言，这两款车只是今年众多车型中的极小一部分，在接下来的一年中，将会有多款不同排量和定位的踏板车和广大车友见面，下面我们就来说一说关于豪爵uhr150踏板真实体验?我们一起去了解并探讨一下这个问题吧!

豪爵uhr150踏板真实体验

虽然元旦假期已经结束了，但三阳年初所带来的两款踏板车，我相信屏幕前的您还没有忘，并且对于喜欢踏板摩托车的小伙伴而言，这两款车只是今年众多车型中的极小一部分，在接下来的一年中，将会有多款不同排量和定位的踏板车和广大车友见面。

本期我们就先分享五款2022年比较值得考虑的踏板车，看看它们当中是否有你喜欢的？我是骑士分享感谢您的关注点赞加转发!

第一款 豪爵UHR150

随着PCX160，三阳巡弋150X等相关车型的陆续登场，有一些车友认为，豪爵打造的第一款高品质通路踏板车UHR150已经无颜再见江东父老，很有可能会胎死腹中，但事实上这款车在本年度一定会来，并且最早会在1月中下旬，最迟也不会超过2月份。

作为豪爵旗下的一款高端通路踏板车，虽然从已知表现来看，这款车的亮点并不突出，但是凭借豪爵已有的口碑和做工，只要这款车的最终售价比较低调，那么它还是有可能大放异彩的，所以这款车就值得等待。

第二款 光阳KPV180

新年伊始作为光阳老对手的三阳在车型的发布上已经取得了先机，但早有准备的光阳在接下来的三百多天里，还是有机会翻盘取胜的。比如KPV180一旦上市，就会对三阳已有的150及小排量踏板车构成威胁。

KPV180作为一款运动兼顾实用的高标准踏板车，它不仅外观更加养眼，动力更为出众，而且一些设计还将会突破同级别车型。

例如它裸露的皮带传动，在动力传输更加高效的同时，还会有助于减轻簧下质量提升操控表现，并且TCS系统的融入，会让这款车的骑行表现如虎添翼，所以KPV180不管是原版引入还是合资生产，都很值得期待。

第三款 力帆神秘车型

这款车将会在明天1月7号揭下它神秘的面纱，有车友猜测，这是一款ADV风格的跨界踏板车，有可能会在KPV150的基础上加大排量，直接来到350cc，如果这个猜测属实，那么这款车的期待也会爆棚，毕竟KPV150已经为力帆的跨界踏板车铺平了道路，积累了很高的人气。

第四款 升仕“350M”

这是一款除了谍照以外，各方面表现并不明朗的车型，甚至于我目前连它具体的型号都不知道，只是在按照升仕310M的惯例，给它随意性的起了一个名字。但在功能性踏板车上尝到甜头的升仕摩托，还是有实力的为我们带来了一款更符合市场需求的350cc踏板车，所以这款影子车型也值得留意。

第五款 无极350T

这款车对于我们而言已经没有什么神秘感，因为它已经多次登上了展台，并且也公布了一些核心数据。不过这款车因为和宝马的C400颇有渊源，再加之350cc的排量比较符合市场需求，就使得它从亮相之日起成为了车友们比较关注的中大型踏板车，尤其是这款车最终的售价是很多目标客户，非常关心的。

虽然到目前为止，骑士分享我还没有一个比较靠谱的价格信息，但按照无极以往车型的价格设定，和现阶段同级车型的表现，这款350T应该不会让大家失望。所以它的可期待值也会比较高。

通过以上对于这五款车型的一个简要介绍，我们可以看到豪爵UHR150只是众多22款踏板车的一个开始，还会有更多的车型陆续登场，而绝对意上的王炸车型，注定是350cc的中大型踏板车，因为它们会更符合车友们对于该类车型实用和玩乐的一体化需求。

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