经典别克gl8跑长途真实感受（27万拿下别克GL8开了1860公里）

我是河南车主，提车价格为27.00万，目前已经行驶1860公里，接下来给大家谈谈我的真实驾驶感受。

拿下这款车的理由：家人需要，我想每个男人都想拥有一辆商务车，闲暇时带着孩子和老人出去走走会很惬意，其实现在的年轻人压力都很大，他们希望将来能够自由行动，爱自己的家人，孝敬父母。

外观：别克GL8这辆车外观的设计中规中矩，和一条胖乎乎的鱼没什么特别的区别，前脸呈现大气的设计风格，同时多幅式中网装饰，为整车提升了一定的当初，低调而不张扬。

内饰：别克GL8这辆车的做工一般喜欢迎宾踏板的LED灯光，座椅的包裹性还是很不错的，电动可调座椅设置在里面，很正常，我也习惯调整左边的座位，这个有点不方便，中间分体扶手箱有点太短，感觉手臂无处安放，电子变速杆还是比老款好多了，但是中控下的功能太多了，眼花缭乱，太费脑子，内置出风口还配有人性化的灯光功能，操作简单方便，虽然车很大，但是空调出风口可以照顾到车内的每个角落，画面看得很清楚，操作起来也很方便。

空间：买这辆车就是看中了大空间，我女儿在车上跑来跑去，都她不愿意下车，当然，开车的时候是不允许乱跑的，我喜欢和家人一起开车旅行，孩子行李很多，GL8的装载量绝对可以，第三排空间很满意，我调整了第一排和第二排座椅，而且第三排的体验也很满意。

舒适性：车里每个座位都不错，尤其是中间两个座位很舒服，日常一两个人坐第三排，偶尔三个人也舒服，这就是我买这辆车的原因。

车内噪音：高速噪音在预期范围内，因为车身高度的原因，风噪是不可避免的，路噪也不错。

悬挂减震舒适性：高速巡航和山路都不错，开起来很轻，高速起来感觉车很稳，车速120一点都没有飘的感觉。

操控：别克GL8这辆车的方向盘还是比较轻的，而且车的前脸比较短，车高，还是坐在里面视野比较好，拐弯的时候也不是很清楚，接下来我觉得还是开车好，但是倒车不方便，标准车位根本停不下，如果你把车停在自己的院子里，它还是很好停的。

动力： 动力开始时的表现很好，虽然车比较重，但是跑完之后加速还是可以的，跑得最好的就是长距离，开车是一种享受，不是很累。

油耗：个人觉得油耗有点高，平时我对油耗不是很敏感，没有油就加，我不太在乎。

城市道路驾驶：城市道路高速路综合13个油，有时候一个人开车油门很重。

高速行驶：高速很省油，因为油箱只有60多升，所以我很在意高速巡航里程，高速油耗尚可。

最满意：很多朋友都有这辆车，都说是商界大佬，而入手这款车的主要原因是家用商务没有失误，空间足够大，配置不错，坐进去也没什么压力，而且我对车的舒适性要求很高，如果我买不起陆尊，我就买最高配的公务车，隔音效果也不错，一家人去旅行，就不用再担心座位的事了。

最不满意：目前开了几个月还没发现特别不满意的地方，有一点就是气味比较大，孩子第一次坐车居然晕车呕吐，自动刹车太灵敏，城市超车时车距比较短，有几次超车时自动刹车被激活，当场被吓到了。

性价比：这辆车前后裸车超过31个w，当时订车店没有现车，倒车用了近一个月，首付20w左右，两年无利息，这个金融政策还是很不错的，就是六千多的手续费有点高，组合起来还是很划算的，舒适性是GL8的强项，因为GL8的定位是用于商务接待，关于外观颜值的设计，我感觉更年轻更有活力，看起来更犀利了，底盘我也很满意。开了几次，感觉很稳，悬挂调教不错。