最新款维拉克斯3.8越野性能(现代硬派越野维拉克斯)
目前现代旗下的车型主要以城市SUV以及既舒适又省油的轿车为主,已很少有硬派越野车型的身影了,但殊不知,曾经现代旗下也是有很多硬派越野的,售价超过40万的维拉克斯就是其中的一款,不但越野性能非常出色,还有着跟轿车一样的舒适性,被称为移动的大沙发,那么这款车究竟如何呢?不妨一起来看看!
一、车型概况:维拉克斯是现代2007年推出的一款大型硬派越野,如今已经多年没有进行改款升级了,2012款车型是它的最后一款车型,总共有两个系列版本车型,售价在40.18-43.98万之间,显然售价并不低,但依然被许多越野人所追捧,这主要是因为它真的太出色了。
二、外观设计:维拉克斯在外观设计上有着自己独特的风格,并不像普拉多、帕杰罗这些硬派越野看起来那么的霸气,而是显得比较的圆润,车头造型的力量感并不突出,相对较为柔和,不过车身在一定程度上还是彰显了它硬派越野的身份,尤其是车顶的越野行李架,车尾显得比较的高大,两根排气管更是彰显了它的动力。
三、内饰设计:没看到内饰之前我们对它内饰的设计并不抱太大的幻想,毕竟已经是一款7年前的车型了,在这个内饰一年一小变,三年一大变的时代里,7年前的内饰设计跟现在的水平差距是可想而知的,然而来到车内,我们却非常惊喜,虽说内饰不能跟现在新车的内饰相比,但还是彰显出了一定的质感,运动风格真皮座椅,中控大屏,电动天窗这样彰显质感的配置都一样不差,让人比较的满意。
四、车身尺寸:作为一款中大型越野,维拉克斯的车身尺寸达到了4840*1970*1807mm,轴距则是2805mm,车身非常的高大,车内是7座的座椅布局,除了第三排乘坐空间稍小,其余两排空间都非常出色,另外由于都是真皮柔软的大座椅,因此乘坐时非常舒适,这让它被称为移动中的大沙发,如果将第三排放倒,后备箱的空间也会立马体现出来,因此车身尺寸是非常优秀的。
五、越野性能:别看维拉克斯的外观设计不像普拉多跟帕杰罗那么霸气硬朗,但越野性能是一点也不差,搭载了一台3.8L六缸自然吸气引擎和一台6AT变速箱的它最大动力总成达到260马力348扭矩,非常的强劲,加上可靠性很好的多片离合差速器和适时四驱,不管是通过沙漠、湿滑路面、碎石路段都非常轻松,通过性非常强。
六、评车也疯狂总结:作为一款售价超过40万的中大型硬派越野,维拉克斯通过自己出色的越野性能,舒适的乘坐感告诉我们越野车也可以很舒适,改变了我们一直以来越野车舒适感很差的印象,只是如今它已经停产了,不免有些可惜,希望现代能早日重新复产维拉克斯。
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