道德经看透生死悟透成败 小心驶得万年船

同事开车是新手，前几天我坐她车一起去吃饭，停车的时候车少空旷，出来时，停车场爆满，她的车后停了一辆车。

她本来准备倒车出去，发现可能会碰到后面那辆车，我心想，一点点挪，应该也可以出去。可是她却直接往前，绕了一大圈，在前面调头出去。

因为耽搁了几分钟，正好遇到下班高峰，我们不得不停车等待，看着人潮涌动，不知要等多久。

我忍不住说，刚刚倒车，应该也能出来，不用绕这段路，现在我们也不用等，就差那么三五分钟。

“小心驶得万年船。”她不假思索地说，“我可不想让我的新车刮花脸，也不想惹麻烦，还是小心点好。

听到这句话，有点震憾，我自诩老司机，心想，能倒又何必大动干戈，绕那么远路，还等那么久。

刚刚换作我，有15%的概率可能会“吻上”另一辆车。老司机往往因为这样的盲目自信，很容易造成擦碰事故。

曾经看到一个调查报告，3年以上9年以下的老司机，最容易出事故。

想想也对，新手一般都开得慢，还不会有危险动作；9年以上的老司机，看得多、经历得多，自然而然更加谨慎小心，加上经验丰富，出事的概率更小些。

3年左右的“老司机”，经验不丰富，“见识”也少，心里不免自高自大，自以为驾驶技术登峰造极，还抱着侥幸心理，危险动作不断，海恩法则告诉我们，平时的小失误积累越多，出事概率就越大。

开车也好，做其他事也好，面对人生大事也好，我们在做任何事的时候，要时时把自己当“新手”，时时保持警惕心。

道德经第73章：

“勇于敢则杀，勇于不敢则活。此两者，或利或害”

第45章：

“大成若缺，其用不弊。大盈若冲，其用不穷。大直若屈，大巧若拙，大辩若讷。静胜躁，寒胜热。清静为天下正。”

当一个人，“勇敢”到什么都敢做，什么都认为“老子天下第一”，那他就很可能会把自己置于危险境地，招致杀身之祸；反之，他能够有所顾忌，事事小心，凡事都留个后路，可能无意间的一个细节，就保全了自己的性命。

真正的勇敢是敢为而又有所不敢为，敢为是在自己能力掌控的范围内，敢做敢当，尽力争取，不恣意妄为，胡作非为；

有所不敢为，是要尊重自然规律，看清发展趋势，顺应时势，不做违逆“天道”之事，不是谨小慎微，听天由命，什么都不做。

敢与不敢之间，原则就是要顺应自然之道，该自己做的、自己得的，就勇敢去做；不该自己做的、违背大道的，就坚决不做。

即使你能力超群，也要懂得藏锋蓄锐，不争不抢，不以物喜，不以己悲，保持一颗谦卑、平静的心。

大家好，我是拂尘记，写日常感悟，聊亲子日常，拂生活尘埃，感人间之爱。

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