跑鞋必备的几个特点(跑鞋的那些坑你踩过多少)

从2017正儿八经开始迈入跑步界以来,我买的第一双跑步鞋,是在淘宝上95块钱买了一双假椰子休闲跑步鞋,质量倒是够轻,鞋底也耐磨,但没有丝毫的回弹性,穿久了也容易磨脚、并且脚底板很疼。但是凭借它拿下了公司运动会4*400接力第5,1500米个人第6和800米个人第7。不过终归是一双劣质的休闲鞋,哪怕是日常步行也因为鞋底太薄而不舒服,在运动会后不久就被我扔掉了。

跑鞋必备的几个特点(跑鞋的那些坑你踩过多少)(1)

假椰子

跑鞋必备的几个特点(跑鞋的那些坑你踩过多少)(2)

运动会前锻炼

后来在一个不知道什么网站上用积分兑了一双“名曰跑鞋”的没有牌子的鞋,按照积分来核算的话大概是299元。鞋的质量挺重,包裹性不错,中底软硬适中,鞋帮处有两块TPU材料做支撑,陪伴我跑了大概200公里,也陪我捱过了第一次半马之旅,而且平时外出或出差的时候也是我的不二选择。这双鞋真的耐穿,穿了大概1年半的时间鞋底才开始脱胶,中底回弹也还是不错,在2019年荷兰逛奥莱的时候才不得已扔进了垃圾桶。

2018年双12的时候,趁着折扣便宜在迪卡侬旗舰店199.9元买了一双轻盈专业马拉松竞速鞋,包裹性极佳,鞋的质量很轻,橡胶几何设计的防滑鞋底,轻盈流畅的造型,透气性也不错,非常适合我日常的马路跑。中底是白色点缀黑点点的图案,非常耐脏。在穿了不到1年以后,不知道是我的脚长了还是鞋变小了,总之穿着有点顶脚,2019年11月份在闲鱼里以70块钱送给有缘人了。

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迪卡侬神鞋

当然,在卖迪卡侬鞋子之前,我关注了一下国产之光-多威品牌,并在2019年9月份以339元购入了战神一代MR9666,耐磨橡胶鞋底配合折槽设计自由弯折,TPU稳定系统防止崴脚抵抗侧翻加倍落地保护,全新DWMOTE中底,配以夜间反光PU,鞋面是三明治网面还算相对透气。这双鞋足够轻,所以包裹性就稍显一般,因为之前刚好崴了脚所以最开始穿的时候总是隐隐觉得不够安全,而且在公司运动会1500米再次获得第6名的过程中也是感觉拐弯不稳不敢发力,而我的脚掌相对较瘦,所以这双鞋对我来说就有点宽大,跑步的时候前脚掌在鞋里面有点晃动。于是在10月份跑完一场半马以后,12月份月份闲鱼半价又把它给卖了,现在想起来还真是有点心疼。

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多威战神MR9666

刚才说到2019年10月在荷兰逛奥特莱斯的时候,心血来潮低价搞了一双橙色NIKE的Epic React针织面跑鞋,颜色骚的一批,鞋底和鞋帮的渐变色简直不要太浪,鞋底回弹相当强劲,但是React的中底承担了大底的功能,只是在前掌和后跟易磨损的部位覆盖了耐磨橡胶,只是经过几天的日常行走和跑步,泡棉部分就出现了明显的磨损。而且欧洲人可能普遍脚背低,最开始穿的时候压得我脚背生疼,在穿了一段时间可能撑大了些后才慢慢舒服了。

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NIKE React

看着自己的小橙一天天的磨损严重,我在转转上280元淘了双二手的亚瑟士NIMBUS 21系列跑鞋,买完以后我才在网上看各种评价,这双鞋更加适合大体重跑者,而我61kg体重根本无法驾驭。极其厚重的鞋身,紧凑的包裹度,粗厚的后帮简直可以与棉鞋媲美,跑起来鞋身会给你进行跑姿和落地时的自动修正,但是我太轻的体重反而觉得鞋体太硬,没有任何回弹反馈,甚至有些硌得慌,而穿上一会儿就捂一脚汗,袜子湿的透透的,我这个从来不臭脚的人也天天能闻见脚上散上来的臭味,于是我跑了10来公里后刷了一次,就把它扔进鞋柜不准备给它翻身机会了,甚至觉得可能淘了双假鞋,但是卖家有购买截图为证当初打折买的也花了791元,着实让我很困惑。所以我现在正在想办法把它出手掉。

跑鞋必备的几个特点(跑鞋的那些坑你踩过多少)(6)

NIMBUS 21经典色

前不久一直把朋友圈关了,五一期间偶然打开看了一眼,发现当初高中的舍友强子在朋友圈里代卖运动鞋,我就试着问了一下,说货源来自青岛代工厂,保证正品,可以与专柜比对质量,并且享受专柜的三包政策,基本上打消了我的顾虑。他推荐我买一双飞马36,适合长短距离的跑步,价格比专柜能便宜二三百。于是我心一狠就支付宝把钱给强子转了过去,强子又返给我30块钱红包,说自己人就不要什么利润了,留个烟钱就够了,但是我没收,毕竟是个买卖,该赚多少赚多少。

跑鞋必备的几个特点(跑鞋的那些坑你踩过多少)(7)

飞马36

飞马36到货后,我已经穿着它跑了12km了,不愧是NIKE大牌子,穿着感觉瞬间就不一样了,具体测评等下一篇给大家细讲。

这不到3年间,我已经更换了7双跑鞋,总价值超过2000块钱。好在有两双鞋我适时的在闲鱼中二手卖掉,及时止损200多块钱。

踩了这么多坑,总结下来,跑步终归还是要选择一双正儿八经适合自己的跑鞋,毕竟每个人的脚型都有差别(正常足、外翻足、内翻足、脚背高、脚背低、脚胖、脚瘦......),每双鞋的定位也都差异很大(马拉松、竞速、训练、慢跑、大体重......)。

真正能够舒服的踩在自己双脚之下,陪伴自己度过几百公里的鞋子,需要我们不断试错,但也求尽量早日悬崖勒马,节省开支。

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