东站最新规划消息(热点关注连连看)
编者按: 最近,安阳汽车客运东站搬迁的消息在微信朋友圈传开了,许多网友特别关注新启用的安阳汽车南站营运情况如何?能否满足周边群众出行需求?公交配套设施能否跟上?客运东站原址会有哪些项目建设计划?连日来,本报记者兵分三路进行探访,请看——
汽车南站营运秩序井然
▲安阳汽车南站售票处 (记者 高咪 摄)
安阳汽车南站已投入营运,与原来的东站相比,新启用的车站在硬件设施、软件服务方面有何变化?车站营运前期,市民乘车有何体验?连日来,记者进行了采访。
5月11日,汽车南站营运首日,营运秩序井然。记者在安阳汽车南站的候车厅内看到,LED票价显示屏清晰显眼,志愿者服务站、综合服务台、取水设施、旅客行包安检入口等服务设施一应俱全。为了更好地照顾好带宝宝的母亲、延伸人性化服务,候车大厅东侧设置有母婴室。记者在现场看到,母婴室内设哺乳室一间,能够为妈妈们提供私密的哺乳场所。在候车大厅,一名乘客怀抱着5个月大的婴儿,她开心地告诉记者,现在候车大厅的服务越来越人性化,让乘客享受到了家的温暖。此外,候车大厅还设有旅客乘车区、应急通道、70余张旅客候车坐椅、LED彩色显示屏等设备,这些设备温馨体贴,方便旅客出行。
除了完善的硬件设施外,记者了解到,新建的汽车南站还有一个身份就是安阳旅游集散中心,这里将会成为集旅游咨询、游客集散、团队出游等于一体的综合服务中心,为市民打造舒适、便捷、温馨的出行平台。“安阳至长治城际旅游公交专线在安阳汽车中心站开通之后,市民旅游的热情高涨。如今汽车南站启用后,这条旅游公交专线还会继续营运,目前正在协调中。今后,将会有更多的旅游线路入驻。”安阳汽车南站调度主任杨攀告诉记者。
采访中,有乘客向记者反映,汽车南站硬件设施比较完备,但是车站内缺少一些引导、指示类的标志,乘客不知道去哪儿吃早饭,也不知道取水的地方。针对乘客反映的问题,安阳汽车南站站长王发旺告诉记者,“随后,工作人员将张贴一些指引标志,完善站内服务。此外,车站内还将建立食品摊位、自动售卖机等方便乘客使用。”(安报融媒记者 高咪)
公交配套设施仍需完善
▲市民正在安阳汽车南站的自助取票机处取票 (记者 高咪 摄)
5月11日,安阳汽车南站开始运营,同时,安阳汽车客运东站停止运营,相关的公交线路也进行了调整。新车站启用后,哪些公交线路可以到达,一直是市民关心的问题。当天,记者进行了采访。
记者从安阳公交集团了解到,目前,有5条公交线路可抵达安阳汽车南站。广大乘客可在曙光路中所屯站(汽车南站西门)乘坐7路公交车,在长江大道汽车南站北门乘坐31路公交车,在中华路(中华路长江大道路口站)乘坐44路、50路、61路公交车。
记者在汽车南站北门向东约200米的地方看到一个公交站牌,上面写着“31路安阳汽车南站临时停靠站点”,而没有31路公交车的行驶路线,记者又从安阳公交APP上查看,也没有找到“汽车南站”。等了约半个小时,来了一辆31路公交车。在等车期间,不断有从汽车南站出来的乘客,在站牌前看一眼就走了,也有路过的市民关心地看一眼站牌。一位从车站出来的乘客说:“这也不写线路,可怎么坐车呢?”
从汽车南站北门向东走到中华路,再向南走大约100米就能看到50路和61路的公交站牌。中华路与金沙大道交叉口向西约300米的位置,有一个公交站牌,离汽车南站也比较近,只是这是几路车?站牌上早已没有了字迹,只能看到线路上贴着这一站是“华强城新天地南、华强城新天地北”。
在曙光路上有7路公交车行驶,站牌在汽车南站西门的南边大约200米的位置,站牌上贴的线路图也已快脱落。
此外,安阳汽车客运东站停止运营后,有3条与此相关的公交线路进行了优化调整,分别是29路、32路和50路公交车。其中,29路公交线调整时撤销永明路人民大道路口、公交东站两站,新增正一中学、朝阳路灯塔路口、朝阳路人民大道路口、朝阳路博书苑4站。调整后的29路线路是:公交西站—钢花路—文峰大道—梅东路—文明大道—东工路—文峰大道—平原路—紫薇大道—永明路—灯塔路—朝阳路—朝阳路博书苑。32路公交线调整时撤销公交东站,新增中华路人民大道路口、彰德人家、安漳大道东段、永明路安漳大道路口、杏花村5站。调整后的32路线路是:安阳工学院—黄河大道—东风路—海河大道—华山大街—文昌大道—彰德路—文峰大道—东风路—人民大道—中华路—安漳大道—永明路—杏花村。50路公交线调整时撤销公交东站,新增欧蓓莎、西漳涧、南漳涧、彰德人家、中华路人民大道路口5站。50路调整线路为欧蓓莎—中华路—崇召南。(安报融媒记者 邓娴)
东站原址将建汉字公园
▲中国文字博物馆续建工程效果图(资料图)
安阳汽车客运东站搬迁之后,许多网友特别关注这里未来的规划与建设,将来这里会有哪些建设项目?有何功能?能满足群众的哪些需求?昨日,记者带着疑问采访了中国文字博物馆相关工作人员。
中国文字博物馆工作人员告诉记者,国家与地方都非常重视中国文字博物馆的建设,要求把中国文字博物馆建设好、管理好、保护好。中国文字博物馆是一个系统工程,一期工程建设包括主体馆、广场、字坊等,主要具备陈列展示、文物收藏等功能,续建工程则补充文字博物馆的学术研究、文化交流、教育培训等基础功能,完善文物库房和安防设施。
据悉,中国文字博物馆的续建工程占地175.4亩,建筑面积68300平方米,建设内容包括文字文化演绎体验中心,文字文化研究交流中心,人防工程等,其中,两大主体建设将在一期工程建设的基础上,在主馆北侧向北扩建178.7米,向东西各扩建95.5米,对主馆形成环抱。将来从中华路至永明路、人民大道到TD13号路的整个区域内,除续建工程用地之外的剩余地块儿作为汉字公园用地进行规划,建设内容包括园林及文字庭院工程、环境安全保障服务平台建设工作、室外工程及配套水闸与水域工程等,打造以汉字主题为主线的公园。
“中国文字博物馆是汉字文化的科普中心,向世界展示了中华文化,也是国家的汉字文化中心和国际性文化交流的平台,对保护、展示、传承中华民族一脉相承的文字、文化和文明,弘扬以爱国主义为核心的民族精神,发展社会主义先进文化具有重大意义和深远的历史意义。续建工程与汉字公园项目竣工后,这里一定会成为市民感受中华文化魅力,放松身心的又一个好去处。”一位在馆内服务的志愿者感叹。(安报融媒记者 高倩)
网友期待:规划科学 城市功能再提质
▲已搬迁的安阳汽车客运东站 (记者 高倩 摄)
安阳汽车客运东站搬迁后,这对群众有何影响,网友们是如何看待的?5月11日,记者采访了部分网友。
网友“明月”因工作需要,经常需要去汽车客运东站乘车,她说,东站位于我市东出口附近,主要是发往内黄、濮阳、山东等方向的线路,满足了我市及周边县、区百姓的出行需求,对我市的客运发展发挥了重要的作用。如今车站搬迁了,留给我很多美好的回忆,等空闲时一定要去那里拍照留念,将记忆永远定格。
网友“风轻云淡”认为,很多城市的车站都搬迁过,市内客运车站向外延伸拉大了城市框架,有利于城市的发展。安阳汽车客运东站也一样,随着我市城区面积不断扩大,东站的位置已经成了繁华的主城区,长期进出客运大巴车和各类私家车确实不利于城市管理,也会影响城市形象。客运东站搬迁是城市建设规划越来越科学的体现。
采访中,有不少网友关心去汽车南站是否方便。网友“梦想与现实”提出了他的疑问:“之前,长江大道西段没有公交车,汽车客运东站搬迁后,公交路线调整跟上没有?在交通上是否依然存在不便呢?希望有关部门及时调研,尽快改善,为市民搞好服务。”也有网友表示,之前汽车客运东站外的大路上总是停着拉客的黑车,很影响交通,与西边中国文字博物馆的氛围也很不协调。如今,客运东站搬迁了,中国文字博物馆续建工程的准备工作又向前推进了一步,希望续建工程顺利推进,让中国文字博物馆的人文精神和周边环境相融合,显现本身的影响力与亲和力,助力我市城市发展,提升城市品位。
还有网友提出了一些建议,他们认为,东站搬迁后重构了公路客运格局,会影响到行业的消费格局,新车站要有新气象,希望有关部门加强管理,严厉打击站外的黑车,保障市民的权益。(记者 高倩)
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