东湖隧道内下雨是怎么回事（早高峰东湖隧道1公里路段）

8名交警和辅警在隧道内手摇荧光棒长达三个半小时

长江日报融媒体10月19日讯（记者魏娜 通讯员项琛）19日早上7时许，家住关山大道的徐先生，和往常一样走东湖隧道二环线过汉口去上班。进隧道没多久，他发现前方的灯熄了，一片漆黑中，有几根红色荧光棒正在挥舞。减速驶近一看，一辆工程车停在最右侧车道正在抢修，交警站在路中央指挥车辆从原本的三股道变为两股道。缓慢行驶了1公里左右漆黑路段后，隧道内恢复了灯光。

19日早5时不到，东湖隧道开门通行前，隧道公司运营中心工作人员循例查看设施状况时发现，隧道内从湖心岛至鲁磨路一段，约有1公里路段双向没有照明，当即将情况通告给东湖风景区交通大队一中队。

东湖交通大队一中队交警袁亚飞介绍，东湖隧道几乎为全封闭，所有照明光线全部来自每3米一个的LED探照灯。接到隧道运营方的通报后，全队3名交警和5名辅警全部赶到“失明”路段。现场漆黑一片，好在当时车流量不大，民警迅速在灯光不亮的起点处设置锥形桶，将原本的三股道合并为两股道，一方面留出工程抢修的空间，另一方面降低这一路段的车速。

随后，交管部门通过与隧道管理中心联系，在进入东湖隧道两端的LED显示屏上打出“隧道内灯光故障，请司机注意安全”字样。

6时许，工程抢修人员就进入“失明”路段寻找照明设施故障的原因，但由于该路段上面正在施工，抢修人员一时间无法现场恢复照明。现场交警只得守在该路段现场，手持荧光棒，引导车辆通行。

据介绍，东湖隧道早高峰期间车流量一般在3700辆/小时左右。袁亚飞介绍，19日早8时至8时30分期间，车流量特别大，加上这里路况好，车速也快，为了提醒司机减速，民警和辅警挥舞荧光棒的手一刻也不能停。

9时10分，东湖隧道3000米至4000米这一段，在“失明”4个小时后恢复了照明，道路通行也恢复正常。而8名交警和辅警在隧道内手摇荧光棒长达三个半小时，从隧道内出来时，手臂酸胀得抬不起来了。

东湖隧道内1公里路段照明故障的原因目前仍在调查，初步估计应为线路中断。

【编辑：陈智】