张家港高铁站东广场什么时候开建（张家港高铁枢纽站雏形初现）

张家港高铁枢纽站

位于塘桥镇境内新204国道东侧，

距离市中心约13km，

是沪通铁路、南沿江城际铁路、

通苏嘉甬铁路三线合一的枢纽站。

目前，张家港高铁枢纽站

站房主体结构已经搭建完成！

目前，施工人员正在为站房顶部的

钢网架施工和二次结构施工做准备。

同时，站台的配套设施

也正在加快建设之中，

雨棚钢结构已经吊装完成。

由于气候等因素，

给施工带来了不少难度。

中铁十局张家港高铁站站房项目部负责人：

张家港地处沿江地区，夏季暴风雨天气较多，为此屋顶采用了网架结构，再加盖金属屋面，这样能大大提高屋顶的抗风等级。金属屋面采用铝镁锰合金的一种，强度比较高，然后防水和耐腐蚀性也是比较好的。

张家港站站房为线侧站，

建筑面积为11000平方米，

并预留东侧站房。

站房主体二层，局部三层。

▲效果图

一层中部为候车大厅及配套服务用房，

局部夹层布置了信息机房、

通信机械室、车站办公、卫生间等。

▲效果图

二层中部为候车大厅，

两侧布置旅客卫生间及旅客服务用房。

▲效果图

张家港站总规模为4台12线，其中沪通场设有2个站台，通苏嘉和南沿江城际铁路共用2个站台。“12线”是指张家港站共有12条铁路轨道线，其中沪通铁路、通苏嘉甬铁路和南沿江城际铁路分别有2条到发线和2条正线。

根据计划，

张家港高铁站将于

明年6月与沪通铁路同步投用。

预计到2025年，

每天开行列车达207对，

年旅客运送量4056万人次。

▲效果图

高铁枢纽站建成后，

我市将成为“三铁交会”的重要枢纽，

从铁路“盲点”跃升为交通“节点”，

融入长三角一小时都市圈。

来源：张家港市人民政府网

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