张家港高铁站东广场什么时候开建(张家港高铁枢纽站雏形初现)

张家港高铁枢纽站

位于塘桥镇境内新204国道东侧,

距离市中心约13km,

是沪通铁路、南沿江城际铁路、

通苏嘉甬铁路三线合一的枢纽站。

目前,张家港高铁枢纽站

站房主体结构已经搭建完成!

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目前,施工人员正在为站房顶部的

钢网架施工和二次结构施工做准备。

同时,站台的配套设施

也正在加快建设之中,

雨棚钢结构已经吊装完成。

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由于气候等因素,

给施工带来了不少难度。

中铁十局张家港高铁站站房项目部负责人:

张家港地处沿江地区,夏季暴风雨天气较多,为此屋顶采用了网架结构,再加盖金属屋面,这样能大大提高屋顶的抗风等级。金属屋面采用铝镁锰合金的一种,强度比较高,然后防水和耐腐蚀性也是比较好的。

张家港站站房为线侧站,

建筑面积为11000平方米,

并预留东侧站房。

站房主体二层,局部三层。

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▲效果图

一层中部为候车大厅及配套服务用房,

局部夹层布置了信息机房、

通信机械室、车站办公、卫生间等。

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▲效果图

二层中部为候车大厅,

两侧布置旅客卫生间及旅客服务用房。

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▲效果图

张家港站总规模为4台12线,其中沪通场设有2个站台,通苏嘉和南沿江城际铁路共用2个站台。“12线”是指张家港站共有12条铁路轨道线,其中沪通铁路、通苏嘉甬铁路和南沿江城际铁路分别有2条到发线和2条正线。

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根据计划,

张家港高铁站将于

明年6月与沪通铁路同步投用

预计到2025年,

每天开行列车达207对,

年旅客运送量4056万人次。

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▲效果图

高铁枢纽站建成后,

我市将成为“三铁交会”的重要枢纽,

从铁路“盲点”跃升为交通“节点”,

融入长三角一小时都市圈。

来源:张家港市人民政府网

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