歼16与f16区别（无论平时还是战时）

台海上空可以说是相当热闹！

台防务部门公布的解放军歼-16战机资料图

根据台媒最新消息，解放军于5月18日再次派遣四架军机巡航台海，其中包含两架歼-16战机，而台军空军也“老调重弹”，宣称所谓“在空警戒”并派遣军机紧急升空应对。

其实，解放军在台海上空进行的战备巡航并未不妥，而是完全正当合法的行为，但即便如此，台当局依然坚持派遣战机应对追监。根据台军方统计，截至目前，解放军于2022年进入“台海空域”已累计103天，本月已累计15天，逾400架次。

台军挂载空空导弹的F-16V

更迷惑的是，台当局还纵容岛内主流媒体，频频爆出“乌龙事件”，“公关”做得也尤为出色。

2022年新年，岛内媒体就爆出大料 ，透露F-16V战机与歼-16战机已经有过交手拦截记录。而在台军举行的所谓春节期间的加强战备的媒体参访活动中，不仅专门邀请了台军空军的第4联队，展示了F-16V战时紧急起飞和“大象漫步”等项目，还特意安排“拦截过解放军歼-16”的当事人对F-16V重要改进项目“联合头盔瞄准系统”进行讲解，目的性十分明显。

负责展示F-16战机性能提升的“联合头盔瞄准系统”的当事人

虽说官方对“双16交手”之事并没有明确回应，但台方生编出这个新闻的可能性也不大，所以现在普遍认为：

近年两岸空中力量“交锋”已经不是第一次了，那么双16“正面刚”，谁的实力会更强呢？

一

“双16”正面刚，两岸主力战机谁更强？

要回答这个问题，首先就要知晓这两种战机在各自阵容中饰演的角色与定位。

F-16

F-16A/B 战隼

90年代，美国就打起了“向台军售”的坏心思，并成功送过去150架战机，型号是F-16A/B。而当台军拿到150架三代战机后，一度让两岸空中力量发生巨大倾斜。再加上台方外购的60架幻影2000-5，自己生产的130架“IDF”战机，也在数量上占据了绝对优势。

但这样的局面并没有持续很长时间，F-16战机很快就独挑大梁，成了台空军的绝对主力。

台军装备的幻影2000-5

除F-16战机始终坚持升级外，台军其余两款战机因为作战能力不均衡，后期保障不完备等问题，现已丧失主力地位。

先说幻影2000-5。

幻影2000-5属于三代机，是台当局1992年向法国购买的武器装备，1997年服役后一度成为台空军三大主力机型之一。但是，由于台当局购买幻影2000-5时出现了一个“小插曲”，直接导致了它的“悲惨结局”。

“幻影2000”战机 资料图

1992年，当时的法国正面临大选，为了拿下近40亿美元的“执政业绩”，法国不顾中国反对，向台当局出售了60架幻影2000-5战斗机。

为了自圆其说，法国诡辩称，幻影2000-5只是一种防御性飞机，并没有配备空地导弹和空中加油装置，不会对中国的领土完整和安全构成任何威胁。

到了1993年，法国新政府上台后，再次与中国政府签订联合公报，承诺不会对台当局进行任何“售后服务”。而这也就意味着，台当局购置的60架幻影2000-5将失去后期保障，用一次就少一次。更离奇的是，这些战机还会“水土不服”。

“幻影”2000-5战斗机

根据公开消息显示，台当局从法国购买的幻影2000-5战机还没有完全服役就已经摔毁两架，给出的原因便是“水土不服”。

另外，由于幻影2000-5失去了“后勤保障”，再加上较高的失事率，服役至今事故频发，安全性也无法得到全面保障。今年（2022年）3月份，幻影2000-5在训练上发生了坠海事故，飞行员弹射逃生，故障原因并未向外公示。但很明显，幻影2000-5已经不再是台军空军的主力战机了。

IDF战斗机

其次，便是台湾地区设计研发的IDF战斗机。

IDF战斗机，又被称为“自制防御机”，是台湾地区在美国的技术协助下研发的一种轻型战斗机，具备第三代战斗机的水平。但是，由于IDF服役初期可靠性不佳，飞行员在私下都嘲讽IDF为“I Don’t Fly”，可就是这么一款机型，也曾是“顶梁柱”般的存在。

“天剑”Ⅰ型导弹

由于IDF是以F-16作为底子进行研发、删改的机型，雷达，航电系统都是相当先进的，甚至还能装备“天剑”Ⅰ型空空导弹，性能与美制AIM9基本相当。而当时我们装备的还是歼-7和歼-8战斗机，使用的主力近距格斗空空导弹还是霹雳-5，最大发射过载和速度指标上和AIM9有较大差距。

可随着使用年限的增长，IDF战机的劣势也逐渐显现出来。

由于该机是一款轻型战斗机，对地对海攻击能力很弱，作战用途单一，不具备比较强大的多用途作战能力。

具体来说，IDF战斗机使用的发动机是 TFE-1042-70，推力不大，推重比值只有6.95，对地模式下挂载能力只有3901千克，与第三代多用途战斗机动辄6000千克的挂载能力相比非常弱。相对来说，F-16的挂载能力可以达到6800千克，各方实力相对更加强大。

F-16V上挂载ALQ-184电子战吊舱

独揽大局的F-16，对台当局有多重要？

由于幻影2000-5和“IDF”战机接连丧失主力地位，F-16只能挑起大梁，升级后的F-16V也成了台空军的绝对主力，对台当局的重要性可想而知。

台空军第四战斗机联队F-16V战机

F-16V是目前F-16家族最新的升级型号，它除了兼顾亚音速大航程和优异机动性，能胜任远程护航、近距离空战等多任务之外，还装备了最新的AIM9X格斗弹和联合头盔瞄准系统，雷达也得到了升级，变为AN/APG-83型的有源相控阵雷达，作战半径增加了20%，实战能力也得到了显著提升。

更重要的是，F-16战机是台当局最好的，也是数量最多，能力最强的战斗机，所以在空中力量对峙的时候，演习的时候，都少不了它的身影，的确能算是“绝对的主力”。

但歼-16的实力，同样不容小觑。

歼-16战斗机

从去年9月份开始，解放军在台海地区的巡航行动逐渐常态化，而歼-16作为解放军的主力战斗机，一直都被拿出来与F-16做对比，主要体现在这两个方面。

其一，性能。

严格来说，歼-16是双发双座的重型多用途战斗机，而F-16是单发轻型多用途战斗机，从根本上就有所差异。

①雷达系统。

AN/APG-83雷达

歼-16换用了全新的“有源相控阵”雷达系统，还继承了苏-27系列战斗机机头尺寸大的优势，再加上歼-16本就属于重型机，机口雷达天线的口径也足足有1000毫米，探测距离会更远一些。

虽说F-16换装了AN/APG-83型的有源相控阵雷达，但由于F-16属于中型战斗机，在尺寸上不占优势，远小于歼-16这类重型战斗机采用的有源相控阵雷达。所以在同样的距离之下，歼-16完全可以凭借强大的雷达系统率先发现F-16，在空战中确立先手优势。

歼-16战斗机

②机动性能

歼-16属于双发战斗机，装备了两台涡扇-10B发动机，单台加力推力超过14吨，最大推重比可以达到8.1，拥有12吨的最大挂载量，战斗部总和相当于小型弹道导弹，作战半径可达到1500千米。

相比之下，F-16V属于单发战斗机，装备了一台F-110发动机，最大推力达14.5吨，相比歼-16装备的两台发动机有明显劣势。另外，F-16的最大推重比为7.8，小于歼-16，在空战中也会处于劣势，实力差距一目了然。

F110涡轮风扇发动机

③装备武器。

尽管F-16V和歼-16使用的格斗导弹性能相近，但在中距离弹上依然存在较大差异。

F-16V使用的中距离导弹是AIM-120-C7，最大射程为120公里，不可逃逸射程40公里。而歼-16使用的中距离导弹为霹雳-15，采用的是双脉冲发动机，可以燃烧两级燃料，在同等体积下拥有更大射程，最大可超过200公里，不可逃逸射程60—70公里，远超美国AIM-120-C7。

霹雳-15即便面对AIM-120D这种最新改良型，也能确保优势，它的最大有效射程仅有160公里，可谓“预判了你的预判”

双脉冲发动机示意图

以此可见，台当局新升级的F-16V和解放军的歼-16战机在性能方面的确存在较大差异。

相比之下，歼-16的雷达系统更强大，机动性能更好，武器装备更先进，实力也的确更强一些。

歼-16

其二，定位。

“四代机为骨干，三代机为主体”，这是我们现有的空中力量体系，其中歼-16是最被看好的三代机型，所以也被称为“解放军的主力机”。

但是，歼-16作为双发重型的多用途战斗机型，仅用来执行空优作战任务的确太浪费，所以从一开始，歼-16就不是用来“制衡”F-16的，而F-16真正应该对付的，应该是歼-10。

歼-10的研发目标，就是为了压制F-16。

歼-10的研发比F-16晚，所以在研发时更具针对性，通俗讲，歼-10的主要使命就是为了压制台军空军的制空权。另外，歼-10与F-10同属于单发中型战斗机，实力相差不大，也更有对比的实际意义。

歼-10战斗机

客观来说，升级后的F-16V在台空军中占据的比重要更大，扮演的角色要更多，所以在多用途能力，在对地对海能力方面可能要比歼-10略强一点，装备大功率涡轮风扇发动机和有源相控阵雷达的歼-10C战斗机制空能力大大优于F-16。

那在不同状态下，“双16”相遇又会发生什么情况呢？

二

不同状态下，“双16”又会如何？

台防务部门公布的解放军歼-16战机资料图

现如今，解放军在台海附近海域的巡航并没有出现任何出格行为，其主要目的也是为了保障国家领土完整和统一，没有任何不妥。可在这样的大背景下，台当局还是屡次派遣军机阻拦，也使得双方军机交涉频率大幅增加，难免出现磕磕碰碰。

面对歼-10C，F-16V已经占不到便宜，更何况重型的歼-16战斗机？

现在，东部战区的某航空兵旅已经换装歼-10C战斗机，同战区的多支航空兵旅已经换装重型的歼-16战斗机，在数量上已经形成了绝对优势。如果在台海附近上空相遇，无论是平时，抑或是战时，F-16都将处于相对劣势。

当然，飞机只是一种载具，飞行员的因素也很重要，这对不同状态下的战机实力至关重要。

台空军自认为素质比解放军高。

台空军飞行员非常珍贵，训练时长也能达到200—300小时，但就实际情况来看，综合素质未必能比解放军强。

现如今，空军已经加大了飞行员的自由空战训练难度，每年各大战区都会抽调一线航空兵旅飞行机组奔赴西北参加自由空战考核，来自东部战区的多支航空兵旅部队夺得象征中国空军自由空战竞赛的最高荣誉—“金头盔”，其中就有来自东部战区的歼-10和歼-16编队成员，从这就可以看出空军飞行人员的综合素质。而这也就意味着，无论是哪种状态，实力都会同等强盛。

F-16V战机“大象漫步”

以此可见，无论是装备还是人员素质，台F-16都占不到任何便宜，在不同状态下，歼-16都要更胜一筹。

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