电动汽车的电池不会造成污染吗（电动汽车所使用的电池算不算有害垃圾）

在没有详细了解之前，恐怕大家都会有这样一个疑问。尤其是在实行垃圾分类的时候，废旧电池被列为了有害垃圾一类。

为什么呢？因为废旧的电池内含有对人体有害的重金属汞、铅、镉等。

那么电动汽车的电池会不会也有这些重金属呢？在答案揭晓之前，先了解一下电动汽车的电池吧！

电动汽车电池主要分两大类，蓄电池和燃料电池。

蓄电池适用于纯电动汽车，包括三元锂电池、铅酸蓄电池、镍氢电池、钠硫电池、二次锂电池、空气电池。

燃料电池专用于燃料电池电动汽车，磷酸燃料电池(PAFC)、包括碱性燃料电池(AFC)、熔融碳酸盐燃料电池(MCFC )、固体氧化物燃料电池(SOFC)、质子交换膜燃料电池(PEMFC )、直接甲醇燃料电池(DMFC )。

目前，几个大的汽车品牌公司，主要使用的是三元锂电池作为动力源，包括比亚迪、特斯拉、蔚来。部分品牌公司也会使用磷酸铁锂电池，比如比亚迪汽车。

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三元锂电池是锂电池的一种，只不过这种电池的正极是由三元材料制成的。

三元材料分别指镍、钴和锰。一些三元锂电池的阳极将由镍、钴和铝制成。三元锂电池是一种性能良好的电池，大多数纯电动汽车都使用这种电池。因为三元锂电池重量轻，能量密度高，储能强。

但也有部分纯电动汽车会使用磷酸铁锂电池，比如比亚迪。虽然其能量密度没有三元锂电池高，但安全性能比三元锂电池好。三元锂电池将在200摄氏度燃烧，而磷酸铁锂电池将在800摄氏度开始燃烧。

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三元锂电池作为新能源汽车的主要动力能源，难道真的一点污染都没有吗？答案是否定的。三元锂电池之所以叫“三元锂电池”，是因为其内部仍然含有镍、钴、锰等重金属。其电解液中，含氟有机物也是有污染的。

此外，三元锂电池在报废之后，它仍有300-1000V不等的高压，在回收、拆解、处理过程中如果操作不当，可能会有起火爆炸、重金属污染、有机物废气排放等多种问题。

当三元锂电池用完时，最好寄回厂家回收。这个产品虽然是新能源，号称对环境无污染，绿色环保，但它也不能避免重金属污染的问题，如果随意丢弃，对土地的危害也会很大。当然也可以送至专门回收的企业或者环保部门。

现阶段，在锂电池的回收上，“梯次利用”是政府和业内人士认为更为绿色和环保的做法，其不仅能够发挥产品的最大价值，也能实现循环经济的利益最大化。

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