20款丰田埃尔法静态解析（丰田埃尔法静态解析）

今天为大家带来的是新款埃尔法，官方指导售价为81.90至87.00万元，定位为中大型MPV ，搭载油电混合动力系统，接下来让我们看下这款车的详细情况。

外观方面，整体造型霸气十足，相比之下倒是商务气息不太浓郁，车头部分采用大尺寸进气格栅，配以镀铬元素进行填充，看上去立体感十足，同时两侧纤细狭长的大灯组紧贴前格栅，增强了车头的整体性，而日间行车灯紧贴大灯组，为车头提供了很好的视觉延展性，同时车头部分配有两个拖车环，车身侧面并没有明显的腰线设计，但是加入了两条银色镀铬装饰，多幅式轮毂对比庞大的车身显得较为精巧，使车身拥有了良好的负重姿态，车身尾部整体扁平化的设计看上去较为憨厚，顶部的小型扰流板为车身带来了一丝运动感，尾灯组尺寸较大，造型独特，向车侧延伸甚至覆盖了一部分车窗，此外该车采用隐藏式排气布局。

内饰方面，整体设计营造了较强的档次感，车内多处细节加入了木纹装饰以及皮革材质装饰，提升了车内的整体质感，中控部分采用对称式设计，使车内空间看上去更为规整舒展，大尺寸中控显示屏镶嵌在中控台中央位置，为车内提供了很好的科技感，同时两侧被两个空调出风口以及银色镀铬元素所包裹，提升了中控台的整体性，下方物理按键同样紧贴中控显示屏，看上去较为精致，圆形设计的多功能方向盘以及传统造型的换挡机构同样加入了木纹材质装饰，为驾驶员提供了很好的驾乘环境。

空间方面，全车尺寸4975/1850/1945MM轴距为3000MM，车身尺寸较为优秀，车内空间自然充裕宽阔，前排座椅位置较高，同时环保性良好，对肩部腰部有良好的支撑性，有效缓解了驾驶员长时间驾驶的疲劳感，扶手箱设计合理，可以存放不少物品，同时带有usb接口，后排采用独立座椅设计，同时支持多向调节以及电动腿托，为乘坐人员带来了较强的舒适度，第三排座椅同样宽厚舒展，为乘客带来了很好的舒适度，后备箱开口较大存储物品便捷，但纵深不算太深，只能存放一些日常储物要求。

配置方面，该车搭载六安全气囊、胎压显示功能、前排安全带未系提醒、主动刹车系统、车道保持辅助系统、车道偏离预警、并线辅助系统、前后驻车雷达、360度全景影像、倒车车侧预警系统、自适应巡航、两种驾驶模式可供切换、自动驻车、上坡辅助、分段式电动天窗、铝合金材质轮圈、电动后备箱、全车无钥匙进入、方向盘加热等功能。

动力方面，该车采用油电混合动力系统，搭载由一套2.5L自然吸气发动机加前后双永磁同步电机组成的动力系统，发动机最大马力117PS，满足国六排放标准，电动机最大马力211PS，传动系统方面匹配E-CVT无级变速箱，全系车型均为四驱系统，悬架方面选择前麦弗逊式独立悬架，后双横臂式独立悬架路面过滤性表现较为良好，加上较重的车身重量，即使在坑洼路段行驶时也不会有太大震荡，综合油耗百公里7.1L。

最后再来看一下这款车的优缺点，优点在于该车内部空间设计合理，座椅舒适，低速行驶时动力强劲，行驶稳定性较高，高速行驶时油耗较低，车身商务气息足够，缺点在于市区路段油耗较高，车内异味较大。