新款捷达现在上市了没有（剑指自主品牌捷达明年停产）

哈喽哈喽大家好，这里是Fun车论，感谢您点开我的文章，您的肯定和点击是对我最大鼓励，下面我们就来说一说关于新款捷达现在上市了没有?我们一起去了解并探讨一下这个问题吧!

新款捷达现在上市了没有

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近日大众爆出一个重磅消息，其中透露出了三个信息。

第一个信息：大众捷达即将于明年停产。

第二个信息：“捷达”或将成为大众的廉价车型的名称。

第三个信息：廉价车型将不再采用大众的VW标志，而是以捷达的谐音“JD”为创意设计。

其中关于停产的消息来自以与一份一汽大众成都分公司的会议纪要，而大众也已经向国家商标网提交了四份LOGO申请。

这个消息可真是不小啊，要知道捷达自从1979年在欧洲上市，1991年在我国上市，历经风雨几十载，销量也是累计突破400万，可以说是大众的功勋车型。如今90年代老三样儿，很多人心中的回忆已经即将彻底成为过去。

单从今年11月份的汽车销量数据来看，捷达11月份以32317的销量，稳坐第四，今年11个月累计销量近30万辆！这个成绩是非常不错的，但是大众还是毅然决定将其停产。

其实这个举动单独拿出来看确实是聪明的，也是基于市场考虑做出的决定，但是效果怎样确实不得而知。

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更彻底的利用“捷达”剩余价值

首先，捷达这个车型经过大众这么些年的发展售卖，从销量上看虽然如今仍然后劲十足，但是毕竟也只是一款车型而已，并不是一个家族。大众想将“捷达”作为一个家族系列的招牌悬挂出去，取得更大的效果。“捷达”牌作为一个子品牌，形成大众旗下的廉价入门车系列，进一步将大众的产品线下探渗透到5——10万的售价区间。

这样做的好处小编认为有两点：首先借用了大众的金字招牌，绝对的“德系”，很低的价格就可以购买到，心不心动？

曾经的老捷达可以说也是很多家庭的功勋老马

其次通过今年捷达的销量，大家也可以发现捷达在消费者心目中还是非常有地位的，更不用说还有曾经老捷达留下的“捷达情怀”。大众的目的是充分利用捷达深厚的群众基础和情怀底蕴，将这块招牌嫁接到廉价车型上，然后走量大卖。

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PQ老平台继续发光发热

据悉，廉价车型将在成都分公司生产。一汽大众将投资53.6亿人民币，用于两款A级SUV（A级SUV，A 级SUV）以及一款三厢轿车的生产和技术改造，大众希望可以使成都工厂前期具备40万的年产能。其中三厢轿车定位于紧凑车型，国六标准，车身三4487*1706*1407mm，轴距为2603mm，大众寄厚望其可以帮助大众争夺年轻消费者市场。

大众选择在成都生产为的就是利用PQ平台，算盘打得啪啪响。大家也知道全新Polo已经在MQB平台打造，所以现在成都工厂的老PQ平台正好继续发光发热。据说未来在新廉价车型生产时，速腾有可能会减产5万辆/年。

现在大众为廉价车已经成立了EBO项目组，同时成都工厂新征地33.1189亩（约2.2公顷），新增建筑面积172336m，预计将于今年12月开始建设，并将在明年7月投产，可以看出大众对廉价车系的看重。

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一个廉价车系＞捷达？难！

咱们还是从销量来看，10月份捷达销量为29288辆，轿车销量挤进前五！这个销量真的很优秀。

之前凯越在销量近300万的时候被通用停产，停产当年八个月凯越仍能有10万的销量。之后通用将英朗推到了入门车型，结果大家都知道凯越回来了，但是并没有上演“王者归来”，中途停产退市的影响非常大，月销1000多辆。一个品牌一个车型，推倒了再想重新树立起来是非常困难的，通用真是妥妥的作茧自缚行为。

大众现在的举动其实也让人有类似的感觉，一个品牌一个车型，并不是你厂家想让它火它就会火的，捷达如今的口碑和销量那是风里雨里蹚过来的。很多消费者认捷达，但是不一定认“捷达牌”。

老捷达王改装

小编认为，人和车的感情是非常微妙的，尤其是爱车之人。车并不是简单的一件工具，很多时候承载了一段共同经历的人生轨迹。所以才会有那么多经典车型大改款换代后，还有那么多的死忠粉情怀粉愿意为之买单，这种感情是非常难以形容的。

这个视角相信很多车友都非常熟悉

有时候并不是价格更低了，挂个名头消费者就愿意买单的。凯越的例子已经非常可以说明问题了。大众真的要慎重考虑下这个问题，要知道宝来现在的销量是远远落后捷达的，甚至仅仅是捷达销量的一半，这个销量可以是不足以扛起一汽大众的入门车型销量的。

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结论

大众想靠捷达的情怀招牌，结合廉价车型的价格抢占5—10万价格区间的市场，其实是在觊觎自主汽车品牌的市场份额。

但是这个算盘恐怕不容易打得响。姑且不说其他，从大众品牌边际收益来看，价格如果真定在5——10万，廉价车款能有多少干货呢？

再说如今，时过境迁，中国市场的竞争格局发生了非常大的变化。大众的江湖地位，也不再是“一剑在手，天下披靡”，而今自主品牌汽车也已经成长起来了，最为重要的是，中国的汽车消费者对于汽车的认知和选择已经更加的理性和成熟。

因此，小编认为大众廉价车的路恐怕并不会太好走。

各位车友对此事有什么看法呢？欢迎大家留言交流讨论~最后，感谢您的阅读！