斯柯达柯珞克功能解析（开斯柯达柯珞克的人常常属于什么档次）

大家好，本文将和大家分享《开斯柯达柯珞克的人常常属于什么档次？车主坦率地谈了用车体验》。

如今的汽车行业此起彼伏，在此背景下诞生了不少高质量车型。“国产良心出品”领克03，已经逐步成为年轻人追求的目标。“销量冠军”大众宝来，同级口碑首屈一指，发展之势就如秋风扫落叶。在购车选择数不胜数的今天，汽车的胜利法门便是俘获消费者的芳心，正如斯柯达柯珞克。提到柯珞克，车主王先生确实有发言权，开斯柯达柯珞克的人常常属于什么档次？车主坦率地谈了用车体验。我想大家都好奇，最近我们看看车主王先生的说法。

外观也是满分，就是喜欢德系的这种外观，其他的日产啥的还有美系的车，外观都欣赏不了。前脸设计我非常喜欢，高端大气。漂亮，水晶切割工艺大灯赞一个。车漆也不是一般的车漆，看起来比较厚重有质感。更喜欢逍客的内饰一些，扣一分吧，总不能都打满分啊，再骄傲了，继续努力，看好你啊。音响效果特别好，导航系统很好用，非常方便。用料方面有点欠缺，布座椅确实有点拿不出手，不过家用的话也不是特别计较这些细节了。新车买回来都稍微有点但是不刺鼻，过两天就没了，还专门放个竹炭包去异味。

空间是最满意的了，秒杀逍客和XRV。本人178，90kg大胖子，但这都不重要，因为是老婆开。门板下方储物格还有固定物品的松紧带，比较贴心。本人身高177cm，感觉前排后排包括后备箱足够用。越野车肯定不如轿车，轿车舒适性高的应该算日本车首当其冲了吧。还过得去，城市里开没感觉，出去玩的时候走山路感觉颠。空调的效应好，带自动调节和空气过、划分过滤，异味小还有全景天窗视野感很不错。座椅海绵弹力不错，但并不是硬，包裹性恰到好处。

主要用于我每周翻山回家，动力不错，提速很快，爬坡时有些肉。提速时发动机反应快，提速果断无拖沓。没有什么肉车，只有肉人，不肯给油，让它怎么跑。目前还没上过高速，城市道路没问题，加速很快，跟车从没让旁边的插进来过。市区8个多油，高速6个油，平均下来油耗很满意，毕竟吨位在那里。这真的是很省油的了。

操控只能说正常，同价位正常吧没有亮点也不是很难开。转向力度适中，不会有太沉或者太轻的感觉。无钥匙进入，一键启动，省却了翻找钥匙的不便，底盘跟车的转向比较灵敏吧。下雨出行，踩着油门超车也溜溜的。开过这款车之后，我的感受是五个字：它无可挑剔！

总结：开斯柯达柯珞克的人常常属于什么档次？车主坦率地谈了用车体验。听完车主的分享，我觉得，斯柯达柯珞克能取得今天这样的成绩，外观时尚适合年轻人。内饰还是比较一般我觉得，没有什么惊艳的地方，中规中矩。一般情况就我一个上下班用，偶尔也满载，空间绝对够用。很矛盾，要舒服就买轿车。对比同级后，能够发现斯柯达柯珞克是性价比确实比较高。那么获得良好口碑的斯柯达柯珞克，大家是否会有不同的看法呢？