斯柯达柯珞克功能解析(开斯柯达柯珞克的人常常属于什么档次)

大家好,本文将和大家分享《开斯柯达柯珞克的人常常属于什么档次?车主坦率地谈了用车体验》。

斯柯达柯珞克功能解析(开斯柯达柯珞克的人常常属于什么档次)(1)

如今的汽车行业此起彼伏,在此背景下诞生了不少高质量车型。“国产良心出品”领克03,已经逐步成为年轻人追求的目标。“销量冠军”大众宝来,同级口碑首屈一指,发展之势就如秋风扫落叶。在购车选择数不胜数的今天,汽车的胜利法门便是俘获消费者的芳心,正如斯柯达柯珞克。提到柯珞克,车主王先生确实有发言权,开斯柯达柯珞克的人常常属于什么档次?车主坦率地谈了用车体验。我想大家都好奇,最近我们看看车主王先生的说法。

斯柯达柯珞克功能解析(开斯柯达柯珞克的人常常属于什么档次)(2)

外观也是满分,就是喜欢德系的这种外观,其他的日产啥的还有美系的车,外观都欣赏不了。前脸设计我非常喜欢,高端大气。漂亮,水晶切割工艺大灯赞一个。车漆也不是一般的车漆,看起来比较厚重有质感。更喜欢逍客的内饰一些,扣一分吧,总不能都打满分啊,再骄傲了,继续努力,看好你啊。音响效果特别好,导航系统很好用,非常方便。用料方面有点欠缺,布座椅确实有点拿不出手,不过家用的话也不是特别计较这些细节了。新车买回来都稍微有点但是不刺鼻,过两天就没了,还专门放个竹炭包去异味。

斯柯达柯珞克功能解析(开斯柯达柯珞克的人常常属于什么档次)(3)

空间是最满意的了,秒杀逍客和XRV。本人178,90kg大胖子,但这都不重要,因为是老婆开。门板下方储物格还有固定物品的松紧带,比较贴心。本人身高177cm,感觉前排后排包括后备箱足够用。越野车肯定不如轿车,轿车舒适性高的应该算日本车首当其冲了吧。还过得去,城市里开没感觉,出去玩的时候走山路感觉颠。空调的效应好,带自动调节和空气过、划分过滤,异味小还有全景天窗视野感很不错。座椅海绵弹力不错,但并不是硬,包裹性恰到好处。

斯柯达柯珞克功能解析(开斯柯达柯珞克的人常常属于什么档次)(4)

主要用于我每周翻山回家,动力不错,提速很快,爬坡时有些肉。提速时发动机反应快,提速果断无拖沓。没有什么肉车,只有肉人,不肯给油,让它怎么跑。目前还没上过高速,城市道路没问题,加速很快,跟车从没让旁边的插进来过。市区8个多油,高速6个油,平均下来油耗很满意,毕竟吨位在那里。这真的是很省油的了。

斯柯达柯珞克功能解析(开斯柯达柯珞克的人常常属于什么档次)(5)

操控只能说正常,同价位正常吧没有亮点也不是很难开。转向力度适中,不会有太沉或者太轻的感觉。无钥匙进入,一键启动,省却了翻找钥匙的不便,底盘跟车的转向比较灵敏吧。下雨出行,踩着油门超车也溜溜的。开过这款车之后,我的感受是五个字:它无可挑剔!

斯柯达柯珞克功能解析(开斯柯达柯珞克的人常常属于什么档次)(6)

总结:开斯柯达柯珞克的人常常属于什么档次?车主坦率地谈了用车体验。听完车主的分享,我觉得,斯柯达柯珞克能取得今天这样的成绩,外观时尚适合年轻人。内饰还是比较一般我觉得,没有什么惊艳的地方,中规中矩。一般情况就我一个上下班用,偶尔也满载,空间绝对够用。很矛盾,要舒服就买轿车。对比同级后,能够发现斯柯达柯珞克是性价比确实比较高。那么获得良好口碑的斯柯达柯珞克,大家是否会有不同的看法呢?

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