大众tiguan最新谍照(换装大嘴)

近日,有海外媒体曝光了一组全新一代大众Tiguan的路试谍照,与此前“套壳”的测试车不同,此次曝光的测试车采用了全新的设计,预计其会更加接近未来的量产版本。根据外媒的报道称,新车有望于2023年上半年正式亮相,并提供多种动力版本车型。

大众tiguan最新谍照(换装大嘴)(1)

大众tiguan最新谍照(换装大嘴)(2)

外观方面,可以看到测试车目前保留了大众家族经典的多条横向镀铬饰条装饰的上部进气格栅,不过目前测试车在该位置贴有伪装贴纸,预计实际的样式会有较大幅度的变化。同时,测试车也搭载了现款车型的大灯,相信未来也会进行升级。目前测试车最明显的改变源自下部进气开口的变化,其采用了与国内在售的凌渡L类似的“大嘴”设计,内部由蜂窝状的黑色网状结构装饰,看上去更加激进。

大众tiguan最新谍照(换装大嘴)(3)

目前测试车的车侧设计与现款车型基本保持一致,不过外媒报道称其轴距相比现款车型增加了几毫米,变动并不大,预计新车引入国内后也会继续进行加长处理。同时,虽然测试车的整体轮廓与现款车型非常相近,但其侧窗线条以及腰线均进行了一定的调整。

大众tiguan最新谍照(换装大嘴)(4)

大众tiguan最新谍照(换装大嘴)(5)

车尾方面,可以看到新车对车顶扰流板以及后窗两侧的饰条均进行了小幅调整,尾灯整体的样式目前没有变化,但预计未来也会进行重新的设计。此外,测试车采用了双边共四出的排气装饰件,由于目前新车的设计还未定型,我们可以再耐心的等待一阵子。

大众tiguan最新谍照(换装大嘴)(6)

动力方面,据外媒报道,新车将提供燃油版以及插混版车型,其中燃油版车型会继续推出汽油版以及柴油版,并依旧匹配DSG双离合变速箱,部分车型也将搭载四驱系统。而PHEV车型方面,外媒称新车将搭载更加强大的插混系统,其纯电续航里程为100公里。

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