润滑油基础油有没有国家标准（润滑油供应商的创新之路）

面对中国润滑油市场需求趋势的演变和国六排放标准带来的变革，胜牌近日推出创新升级的全“星”系列润滑油产品，以全新升级的技术提升油品综合性能，充分满足国五、国六排放标准，达到并超越最新的API SP标准。得益于多年的研发测试与创新驱动，胜牌在为中国润滑油市场打造本地化产品的进程中，又迈出了坚实的一步。

胜牌中国总经理张志强博士表示：“我们坚信产品创新是推动润滑油行业变革的核心，全面升级的胜牌全‘星’系列产品在不断发展和快速变化的市场中应运而生，这不仅将推动行业进一步发展并提升消费者体验，同时也使胜牌在市场中保持竞争优势。”

胜牌中国总经理张志强博士

细数胜牌全“星”系列润滑油产品的亮点，尤为强调的是该系列产品能提升燃油经济性与环保性，应对低速早燃并强化正时链条保护。面对国六排放标准车辆对润滑油产品提出的更高要求，胜牌全“星”系列润滑油产品提供中低灰分、更低粘度和抗氧化性更高的油品，以全新的添加剂技术取代传统钙盐体系作为清净剂，为发动机提供针对性的全方位保护。这不仅有效解决了TGDI 发动机常见的低速早燃问题，还能大幅度减少正时链条磨损及错齿问题，进而有效延长发动机硬件的寿命。

除满足国六排放标准车辆要求和APISP标准外，胜牌全面升级的六大“星”系列新品还覆盖了多层级产品组合，包括全合成、合成油以及矿物油产品，为车主提供多种粘度选择，为不同车型的发动机和平台提供持久保护。胜牌全“星”系列润滑油产品，包括领先行业标准的胜牌全合成润滑油0W系列旗舰产品星尊、5W系列高端产品星能和新增了全合成润滑油产品线的星御，同时胜牌还对星御和星速合成油产品线进行了配方升级，并对星辰和星翼矿物油产品线的包装和规格进行了全面更新。

如今的时代，汽车产业风云变幻，技术趋势不断演进，企业间应该合作结盟以抵御诸多不确定因素。关于合作，胜牌一直在不断探索，比较有代表性的是胜牌与康明斯的合作。胜牌和康明斯的合作已经超过25年，双方在全球都建立了良好的合作关系，一起推出了蓝至尊系列润滑油，并在全球范围内有3家合资公司，即康胜，分别位于印度、上海和阿根廷。张志强博士谈道：“最近两三年来，我们和康明斯在针对中国国六方面的合作非常密切。胜牌、康胜和康明斯的各个部门，包括发动机研发、销售和售后市场都有广泛的合作。”

不言而喻，胜牌与康明斯的合作确实增加了胜牌在商用车方面的竞争力，而且对康明斯来讲，也解除了后顾之忧。在发动机设计过程中，胜牌就能够切入，能够完全参与到润滑的设计过程中，帮助康明斯提升发动机性能、润滑和冷却。

2019年9月，胜牌跟柳工也签署全球战略合作规划，胜牌为柳工在中国和全球市场提供更强大的竞争优势，柳工也可以为胜牌、包括胜牌的合作伙伴提供全球的支持和服务。张志强博士表示：“未来，我们还会继续寻找这样一些包括乘用车、商用车和工程机械方面的强强联手、互惠互利的战略合作机会。”

我们必须正视，汽车电动化在全球范围内已是大势所趋。但在新能源汽车中，特别是电动汽车中完全不需要发动机润滑油。面对这一发展趋势，胜牌有何布局？张志强博士表示：“新能源领域也是我们目前比较关注的，总的来讲，目前新能源汽车整体占比在全球还非常有限，当然，中国在该领域领先于其他国家，因此我们也在寻找下一个机会。虽然电动汽车完全不需要发动机润滑油，混动和其它类型的新能源汽车还是需要润滑，我们叫作热交换。电动车里的防冻液是热交换液，能保证电池的最高性能，它需要这样一个油液体系保证电池的适宜温度，从而保持电池的最佳表现。”胜牌最近增加了传动液方面的投入，包括研发投入，以及跟车厂之间的匹配。因此，虽然在新能源方面，发动机油的需求量尤其对于电动汽车来讲是在慢慢萎缩，但是在其它很多领域仍有新机会，胜牌正在积极做一些布局。

不可忽略，近两年的中国汽车市场销量持续下滑，各细分领域的竞争格局加剧，润滑油市场也不例外。对于胜牌在中国市场的表现，张志强博士用“稳扎稳打”来形容，他强调道：“我们对中国市场的看法也没有变化，而且我们目前越来越看好这个市场，总体来讲，汽车的保有量一直在增加，乘用车保有量每年有接近2000万的增量，所以市场对于润滑油的需求还是在增加。另外，胜牌在汽车养护、快速保养方面有很多经验，特别是在北美的VIOC（胜牌快速换油中心），我们在中国市场也会推出，我觉得这个市场很有潜力，而且在我们看来前景非常光明。”

尤为值得一提的是，张家港润滑油工厂将会在2020年10月左右机械竣工，12月投产，工厂年产能约10.2万吨的润滑油和约1.2万吨的防冻液。同时，还有二期的预留地，可根据胜牌在中国的发展和需要再去扩产，从而增加新的产能。

不可回避的是，2020年，一场突如其来的疫情更是打乱了企业的战略布局，影响到了几乎每一个行业，疫情之下胜牌表现如何呢？“相比较其它许多大型的石化类企业在第二季度有巨大亏损的情况下，胜牌是盈利的。疫情也让我们确信公司的商业模式是正确的、可靠的。胜牌是服务跟产品并重的商业模式，例如，我们在美国的快速换油能够做到无接触服务，即不需要车主和店员之间有任何接触就能够快速换油，15~18 min就能够开出店。因此，我们在北美快速换油受的影响最小。” 张志强博士表示，“胜牌中国在第三财年季度表现尤其亮眼，甚至超过了我们的预期。接下来，我们会更好地做好预算把控，在可控的情况下把需求、生产、供应有机结合起来。此外，在保证产品质量的情况下，我们将继续提升服务。不光是在北美推行快速换油成功的模式，而且还能够在全球推广下去。”