法国tgv高速动车组（法国TGV高速列车）

我国已建成世界上运营里程最长的铁路网，新一代自主研制的标准动车组列车复兴号，也于2017年6月26日正式运行，设计时速为350km/h，已形成系列化产品。

复兴号高铁

法国作为世界上高速铁路技术发展水平最高的国家之一，曾经频道刷新了运行速度最高记录。享有“全球第一速”的法国TGV高速列车，早在1981年便运营使用的高铁，商业运行时速为270公里，在2007年4月3日，TGV以574.8公里的时速创造了轮轨交通最快记录。在2008年，阿尔斯通公司推出新一代AGV，运营时速达350公里，并且更加节能。如今TGV在法国国家铁路网运行，正常运行时速为320公里。

TGV列车

法国TGV最初在巴黎和里昂之间运行，后逐渐形成以巴黎为中心，辐射法国各大城市，甚至横跨国家在欧洲国家之间运行。在1981才投使用，此后不到几个月，便打败了法国航空，抢占了大部分客源。TGV的成功也直接促进了法国铁路网的建成，一条条高速铁路线在法国南部、西部、东北部铺设开来，如今法国高铁网络由巴黎辐射整个法国，甚至由法国辐射周边国家，TGV也进而成为“国际”列车。

TGV列车

法国TGV作为欧洲最先进列车，在研发成功后，一直被欧洲各国关注，甚至我国和谐号也收益于此。1996年欧洲各国联合协商，采用法国技术作为全欧高速列车的技术标准，从而奠定了法国在欧洲交通的中心地位。随后几年，TGV技术相继被出口至韩国、西班牙和澳大利亚等国，成为应用最广泛的轮轨技术。