试驾新款高尔夫旅行版（均衡的家用代步车）

上汽大众旗下的高尔夫在国内市场可谓是家喻户晓的车型，有着较好的性能和操控表现，成为了不少年轻朋友的首选座驾。不过今天要说的这款高尔夫车型，除了有着不错的灵活性以外，还有着不输MPV的空间表现，它就是上汽大众高尔夫嘉旅，定位介于高尔夫和途安L之间，也被不少朋友称之为最均衡的“大号高尔夫”。

下面个人就以指导价为18.08万元的2020款 280TSI 自动守望型为例，和大家聊聊这款不一样的高尔夫。对于高尔夫·嘉旅的外观，从造型设计来看，并不会让年轻消费者动心，毕竟既没有夸张的进气格栅，也没有犀利的大灯组合，一切都显得那么中庸；不过对于已经成家立业的朋友来说，前脸有着极具大众辨识度的进气格栅以及大灯组合，还是比较符合审美眼光的。

对于车身侧面，个人更愿意把它看作是欧洲范十足的车型，毕竟很多欧洲国家，道路都比较狭窄，尺寸紧凑、操控灵活的车型十分受宠。就这款上汽大众高尔夫·嘉旅来看，同样也是较短的车尾后悬以及紧凑的车头设计。长宽高分别为4351*1807*1596mm，轴距为2680mm，前后轮胎规格为205/55 R16，提供非全尺寸备胎。

相比于中庸的前脸造型，尾部设计就显得青春活力了很多。带有熏黑效果的尾灯组合，下部起到装饰效果的镀铬双边共双出排气，使其看起来多了几分运动时尚气息，面对当下年轻人成为购车主力军的市场，其尾部造型并不会让我们挑出太大的毛病。

今天介绍这款2020款 280TSI 自动守望型虽然是上汽大众高尔夫·嘉旅的次顶配车型，但内饰质感却不会给我们带来多大的惊喜，尤其是和目前很多国产车型对比，质感营造以及设计新意丝毫没有优势可言。层次感分明的中控布局，大量实体功能按键应用其中，较强的实用性算是内饰部分不多的亮点。另外值得一提的地方就是在于，当我们坐在高尔夫·嘉旅的主驾驶座的时候，得益于面积较大的前后挡风玻璃以及A柱部分有着小三角窗的设计，整体视野比较宽阔，没有很多轿车所存在的恼人盲区。

再看配置部分，满足日常需求不成问题但性价比不高这句话成为了我对其的评价。有着相对完善的主副驾驶座安全气囊、前排侧气囊、前后排头部气囊、膝部气囊，并且还装配了前后驻车雷达、倒车影像、无钥匙进入、一键启动、可开启全景天窗等在内的实用舒适配置，不过却缺少车联网、副驾驶座电动调教以及主动安全配置，这也是个人说它性价比不高的原因所在。

乘坐空间方面，上汽大众高尔夫·嘉旅采用的是2 3常规的5座座椅布局，并且后排座椅支持前后/靠背调节，即使是身高180cm左右的朋友坐进后排，也不会出现压抑的感觉，再加上还配有后排小桌板，在长途出行的时候也能够给家人带来不错的实用性。后备箱常规状态下容积达到500L，放在紧凑型车阵营中表现还是很出色的。

硬件部分，目前在售的2020款车型分为1.2T和1.4T两款发动机，本篇文章主角搭载的是1.4T高功率发动机，最大功率为110kW，最大扭矩为250N·m，匹配的是七速双离合变速箱。能够做到8.7秒破百，另外NEDC综合油耗仅为5.9L/100km，用跑得快却吃不多形容它最合适不过了。

前麦弗逊式独立悬架和后多连杆式独立悬架的四轮独悬，行驶质感有着可圈可点的表现。和大众旗下的很多车型一样，都有着底盘扎实、高速稳定性好等优点。不过高速行驶存在明显的风噪胎噪，这影响了驾乘体验。

综合来说，出自高尔夫系列的上汽大众高尔夫·嘉旅，在性能和实用两者之间做到了均衡。对于四口之家的朋友来说，如果不喜欢SUV和MPV车型的情况下，想买辆有着不错行驶质感的大空间紧凑型车，我觉着预算18万左右，不妨可以考虑一下上汽大众高尔夫·嘉旅 2020款 280TSI自动守望型。