自驾环球旅行体验(环球自驾一周年)

自驾环球旅行体验(环球自驾一周年)(1)

hello大家好,我是大橙子。今天是2020年8月1号,是我们辞职环球旅行一周年的日子。原计划十万公里的亚欧非穿越之旅,原本就充满了各种危险和挑战,但是因为疫情这一重大且不可控的黑天鹅出现,使我们举步维艰且朝不保夕,随时有可能染上病毒,甚至单单在匈牙利就困了四个月时间。

自驾环球旅行体验(环球自驾一周年)(2)

其实很早就在想,今天说点什么,先感谢吧,谢谢各位粉丝朋友一路上的支持,如今全网已经二十来万粉丝,很感谢有你们的喜欢和鼓励,也感谢一路上华人朋友的招待和照顾,这一路上听了故事、涨了见闻、交了朋友,这就是旅行的意义。后面的文字很长,如果没有耐心看,就直接看最后一段吧!

自驾环球旅行体验(环球自驾一周年)(3)

总有人觉得环球旅行一定是富二代才能干的事,花着父母的钱岁月静好胡吃海喝,不是我的性格,我出生在大山里的小县城,父母都是普通人且离异,单亲家庭长大,比别人多了一些坚强,但也多了一些自闭。30岁以前一直在为环游世界的梦想努力拼搏,既做过4天两百块的国庆兼职卖电磁炉,也运营过首日流水就能破千万却又迅速破产的项目。谈不上穷苦出身,但是起点绝对很低,存下了一些积蓄,但是也改不了从小养成省吃俭用的习惯。衣服鞋子在我这里,除了特殊场合,基本要求就是舒服便宜就行,也不追求什么名牌。我的旅行基本上也介于穷游和富游之间,花尽量少的钱、用尽量不错的体验、看尽量多的风景、体会尽量丰富的风土人情。

自驾环球旅行体验(环球自驾一周年)(4)

有朋友拿侣行跟我们比,说我们更好看,这着实让我受宠若惊了。270是我的偶像,在我心里他就是无法超越的神,我也是看他的视频增加了环球旅行的决心。如果说我真有一些更好的地方,那就是他做的事,地球上没几个人能做,所以只能仰望;而我只是一个最普通的人,我能做的事,屏幕前的你们也能做,而且能做得更好,我想这就是我的视频能带给你们的东西:勇气、乐趣、经验与消遣。也许你一边看着视频一边在说:“这小子啥也不会都能环球旅行,那我也行!”。若真如此,我的视频就是有意义的。

自驾环球旅行体验(环球自驾一周年)(5)

其实自媒体以前从来没有接触过,我也是一个内向的理工男,拍出来的视频挺无聊的,我都不知道你们是怎么能一直坚持看到现在的。旅行以后,人倒是开朗了一些,现在也在尝试像朋友一样,跟大家分享我的人生观、价值观、投资心得等,有说得不好的地方,去其糟泊取其精华就好。

自驾环球旅行体验(环球自驾一周年)(6)

做自媒体,一方面只是为了记录自己的旅行、一方面看着增长的粉丝数能有成就感,但是确实很累。我也从来不想搞直播,尤其是搞PK刷礼物去圈粉丝的钱,大家挣钱都不容易,没必要为了一个陌生人,像复读机一样喊“家人众筹一下”或者“给榜一的大哥点点关注”之类的话,刷干自己的钱包,留着存起来买买理财,将来像我一样环球旅行不香吗?积蓄一定靠开源和节流,两手一起抓才会有,没钱别谈理想,现实很残酷,干就完了!如果喜欢我的视频,点个赞发个评论就行,实在不过瘾也能赞赏一点。总之,我不管别的主播怎么看,在我这里,直播PK无异于让我跪地乞讨,除了坑粉丝的钱,我看不到一点正能量。

自驾环球旅行体验(环球自驾一周年)(7)

很多朋友关心我环球旅行的资金是否还足够。请放心,你们每看我1000集视频,平台会给我1-10元,所以平时多刷我视频多点赞就是支持了。现在每个月有几千的补贴,虽然杯水车薪但也聊胜于无。环球旅行结束后,我也许会弄一些物美价廉的全球好物分享给大家,或者开放一些广告位,或者接受一些商业赞助或者广告。总之,旅行是个烧钱的事、长久的事,商业化的事会做,但是坑粉丝的事情不做。君子有所为有所不为,我不是君子,但是我有自己的原则。

自驾环球旅行体验(环球自驾一周年)(8)

我目前的视频都是游记的形式,但是因为疲惫、时间和网络等各种因素,会有几天的时差,但是绝对是严格按照时间线剪辑发布。保证大家像看连续剧一样,完全同步的全程参与我的环球之旅。视频质量也许不会很高,也没有极其专业的文案、剪辑和攻略,但是视频更接地气,也会分享更多干货和体验。

一个月前,匈牙利大使馆告诉我们,7月底会有包机回中国,问我们是否回国。半途而废不是我的作风,在评估了旅程继续的风险和可行性后,我拒绝了回国的飞机,开始黑户闯欧洲,极其有限的位置还是留给更需要的人吧。昨天这架飞机已飞回中国,并且全部检测是阴性,祝福回去的同胞。

自驾环球旅行体验(环球自驾一周年)(9)

最后是重中之重:关于后面的计划。我所知道的所有环球自驾自媒体,均早已回国或停更,我们是目前唯一还坚持在路上的。这不是什么值得吹嘘的事情,只是想告诉大家,外面形势真的很严峻。经过相当长时间的纠结与痛苦,我终于做出如下决定:由于非洲疫情十分严重且医疗资源落后,原计划非洲穿越推迟到明年。新的计划为:意大利-希腊-土耳其-伊朗-巴基斯坦(或者中亚)-中国,新的篇章就叫“一带一路回回家记”或者“勇闯丝路回中国”怎么样?哈哈,或者你们有更好的名字也欢迎提供给我。地图红线是老计划,蓝线是新计划。

新路线最大的风险也还是疫情,意大利、土耳其、巴基斯坦、尤其是伊朗都是重灾区,而且中东和巴铁还有战乱和恐布势力,我们随时可能因为各种原因而再次被困某国。总的来说,这次,我需要更多的勇气和运气!不相信奇迹的人永远都不会创造奇迹。这是一次疯狂的行动,祝福我吧!

自驾环球旅行体验(环球自驾一周年)(10)

,

免责声明:本文仅代表文章作者的个人观点,与本站无关。其原创性、真实性以及文中陈述文字和内容未经本站证实,对本文以及其中全部或者部分内容文字的真实性、完整性和原创性本站不作任何保证或承诺,请读者仅作参考,并自行核实相关内容。文章投诉邮箱:anhduc.ph@yahoo.com

    分享
    投诉
    首页