西安小区停车难（破解停车难西安老旧小区）

近年来，随着机动车数量的日益增加，停车之痛成为大城市的通病，尤其是一些老旧小区，停车更是难上加难。而在老旧小区改造过程中，如何调整车位规划，扩充、深挖停车资源，破解老旧小区“停车难” 是各级政府部门工作的重点，也是难点。最近，在西安，正在改造的一些老旧小区，就在尝试做一些扩容车位方面的探索，效果如何？

西安市民惠女士家住新城区康乐路华山十七街坊小区，对于小区的停车难问题，她和邻居们深有感触。

▲惠女士

大概到了六七点钟，车位基本没有了，有的时候有些业主就开着车在院里转，转上两三圈能找见一个不太符合标准的车位，停到外头，马路上是违规的地方，不能停的，贴条的。

▲西安市民

车位比较紧张，晚上回来晚一点就不太好停。

华山十七街坊小区位于西安市新城区康乐路南段，是西北工业集团华山厂家属院。小区年代久远，最早的一批住宅楼建于上世纪五六十年代，其余的大部分建于上世纪八十年代、九十年代，小区共有住户1941户，常住人口约5800人，仅有的360个地面停车位，却常常停放着600多辆车，停车位严重短缺。

▲戴凡

所以为了解决这个问题，华山厂 包括政府这块积极协调，在原有华山物业办公楼的基础上，把空地腾出来，拆掉办公楼，腾出空地，建造六层停车楼，主要由华山厂筹资三千余万进行停车楼的建设。

目前，这座6层的停车楼主体已经完工，后续将进行地面处理、外围粉刷、周边配套设施的建设，很快将投入使用。

▲戴凡

建成后满足290个停车位需求，大大缓解小区群众停车，以及周边中小学校停车需要，周边还有大概6所中小学校，停车楼建成以后可以错时开发，极大满足周边的需要。

这种立体停车楼看起来确实不错，不过，新城区长乐中路街道办城管科科长戴凡认为，修建这样的停车楼需要满足两个条件：一是小区内有空地，二是所属单位要能够拿得出来资金。而附近的其它老旧小区目前均不具备这样的条件。

▲戴凡

一般没有大单位支持的话，资金很困难，在筹建过程中街道社区也是多方协调（解决）各方困难，比如说施工过程中涉及天然气漏气，施工过程造成水电停水停电的问题，社区积极协调帮助解决这些困难。

▲西安市长安区

与华山十七街坊利用空地建造立体停车楼不同，有的区域则是通过其它方式释放空间，扩容停车位。在西安市长安区南长安街以西，韦曲南街以北，青年南街以东，有教师小区、福乐小区、计生委小区、杜陵信用社、申店信用社等五个小区，共有26栋建筑、937户住户。

这些小区建于1995年左右，小区之间均设有围墙、道路，甚至还有一些违章建筑，停车难问题很是严重。

▲董鹏

我们现在所处区域在计生委家属院，看我右手边的围墙是教师小区跟计生委小区之间的围墙，也是我们近期刚拆除的，我左手边的围墙是杜陵信用社家属院跟计生委家属院之间的围墙，计划下一步也是要拆掉的，原围墙在教师小区的一边有大概两米左右的空间，在计生委小区不到五米，既不能停车，又不能作为消防通道，经过本次围墙拆除后，整个形成八米多宽的空间，空间得到了极大的释放和利用。

拆墙并院、划点成片，这就是长安区缓解这片区域停车难所采取的措施。按照规划，未来这五个小区将合并为一个小区，原先的围墙、道路、违章建筑拆除后，将释放出不小的空间，不仅可以完善消防通道，还能够增加不少的停车位。

▲董鹏

到目前为止我们已经拆除300多米，释放了大约1200多平米的空间，释放出来的空间可以用于以后增设车位，满足安全消防通道，增设绿化。

过去，这5个小区总共仅有120个停车位，而通过拆墙并院后，在满足消防要求的前提下，将新增240个停车位，有效缓解了停车难问题。

▲西安市民

原来隔了个墙，一排子都是违建，都是打麻将的房子，现在一拆就好了，没有那些东西， 车位也好，绿化也好。

▲西安市民

以前的话来这小区车位特别紧张，现在拆墙并院这个政策挺好的，能让停车位更大地发挥作用。

长安区绿园十字附近的长乐小区，共有24栋楼，750户，现有划线车位148个，而小区日常车辆超过400辆，在这次的老旧小区改造中，他们小区也想出了扩容车位的办法。

▲董鹏

现在两栋楼之间主要是道路和绿地，我们计划将绿地改造成为生态停车场，这样的话小区从原来的148个车位，能够增加到440多个车位。

▲西安市民

支持，正规化，车就不乱放了。

▲西安市民

原来绿地上面栽的树 种的菜，支持把绿地改成停车位，大家基本都同意。

采访中记者了解到，为了缓解老旧小区停车难的问题，近年来，一些社会资本也积极介入，投资建设停车场。

6月29日，在西安新城区新科路开元小区和建银新园小区之间的卫星路上，城管执法人员正在针对道沿上的违章停车进行执法，由于这一片区域内老旧小区和中小学集中，导致停车矛盾突出。西安鹏丽峰钢结构工程有限公司看到了商机，就和小区隔壁的物业合作，准备建设立体停车位。

▲马鹏

计划7月15日开工 工期两个月，建成以后四到五层，能停240辆车，我们采用代建租用模式，我们自行出资建设，建成以后每月收租金使用到十年以后，利润成本收回，十年以后交给业主方自行运营。

据了解，这座由社会资本投资建设的停车楼建成以后，可以有效缓解周围老旧小区的停车难，改善道路交通秩序。

▲马鹏

白天是附近的商铺和写字楼停车，到晚上附近的老旧小区业主下班回来停车。

做好城市末梢治理，挖掘城市停车潜力，西安新城区和长安区都做了一些有益的探索。今年3月底，《西安市中心城区交通优化提升三年行动（2020-2022年）》出台，聚焦西安市交通痛点难点，如何破解老旧小区停车难问题，相信今后还将出现有更多的创新举措来缓解停车难题。

记 者|马晋丹

摄 像|卫向阳

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