广州南站tod最新规划(城事5高铁)

广州南站tod最新规划(城事5高铁)(1)

广佛同城的“提速”,广州南站既是广佛同城内部融合的是其中一个重要节点,也是广佛联手“走出去”的重要枢纽。那么,广州南站将会有什么变化呢?

广州南站

将形成“5高铁 5地铁 3城轨”体系

广州南站tod最新规划(城事5高铁)(2)

高铁

截至目前,广州南站已经成为国家“八横八纵”中京哈-京港澳、兰广、广昆三大干线通道的交会,并连接了深茂铁路与广汕高铁。

广州南站就是通过与贵广高铁、南广高铁对接,辐射至我国大西南地区;与武广高铁对接,辐射中南地区;与沿海高铁对接,辐射东南地区。

▲贵广高铁线路图。广州南站就是通过与贵广高铁、南广高铁对接,辐射至我国大西南地区。

城轨

从广州南站乘坐广珠城际铁路,只需14分钟就可以到达佛山的第一站———容桂。今年8月19日,历经4年多的工程建设,佛山西站正式通车。广州到佛山狮山,只需要20分钟。用广铁集团有关人士的话来说,就是:一个车站,把两个城市间的距离缩短为城市内各区间的路程。

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▲佛山西站

到目前为止,广州南站已经连接了广珠城轨、广佛环线、佛莞线三条城际铁路。

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▲广佛环线佛山段示意图

地铁

目前,广州南站有两条地铁线:2号线、7号线。其中地铁7号线一期在去年年底正式开通,大大缩短了番禺广场到广州南站的距离。

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规划中的广州地铁22号线、20号线与佛山2号线都将直达广州南站。根据今年5月的消息,其中连接广佛两城的佛山2号线计划2019年底试运行。

广州南站

蛰伏6年南站商务区重启

今年初,万科世博汇、路福联合广场等南站商务区核心区的项目相继亮相,让南站商务区重新回到公众视野。

范围

广州南站地处广佛都市圈的地理中心,便捷联系珠三角经济圈各重要产业核心区。广州南站商务区以广州南站为中心,北至滨河路和东新高速公路交接处,南至沙湾象骏中学,西起陈村水道,东至新105国道。涉及石壁街、钟村街、沙湾镇、大石街、沙头街、洛浦街等6个镇街。

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2016年广州市番禺区人民政府提交的拟对广州南站地区城市设计优化及控制性详细规划:未来广州南站地区将形成“一心、两轴、三环、六片区圈层式辐射发展的整体格局”。“一心”是指商务商贸服务核心,整个地区将分为六大功能片区:交通枢纽区、中轴广场区、商务配套区、展贸商务区、商业综合区以及滨水生活区。

展望

今年的番禺区政府工作报告明确;加快广州南站商务区建设;加快推进控规调整,推动南站周边地区旧村改造;加强与泛珠地区尤其是高铁沿线城市经贸合作,重点发展以商务服务为主的生产性服务业。

最新的广佛城规划则是:要充分发挥广州南站商务区核心带动作用,串联顺德北部片区,打造现代服务业集聚高地。

部分来源:南方都市报

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