南京城南新城发展规划（16个项目通过验收）

来源：【交汇点新闻客户端】

交汇点讯 9月16日，新华日报·交汇点记者从南京市建委获悉，南京南部新城已有16个项目通过验收，包括道路、桥梁及管廊等建设内容，“小街区、密路网”理念基本成型。作为织补主城和江宁的重要板块，南部新城16个项目投用后，将提高区域路网通行能力，衔接新城对外连通。

近日，在南部新城南片区中，推土机、压路机、水泥泵车及运送材料的货车来回忙碌穿梭，几条配套市政道路正在有条不紊地推进。施工现场的技术员和工人们抢抓当前晴好有利天气，展开道路摊铺、碾压工作。该区域内共有市政道路23条，总里程25.8公里。目前，祥天路、佳营路、汇景北路、汇景西路、汇景东路、柴园北路、神机营路等道路已通过验收，验收总里程超1/3。除了已经验收的道路外，承天大道、夹岗门路、国际路节点、明贤路节点、广洋路等道路也基本建成，正按照计划推进竣工验收。目前，该片区内密布局的路网格局基本成型。

据悉，南部新城共计新建5条主干路、12条次干路、13条支路，总长约45公里。新建特色街巷13条，总长约11.3公里。截至目前，除部分道路段落受地铁、征地拆迁影响暂不具备施工条件外，大部分道路已基本建成，并陆续投入使用。

行走在南部新城道路上，抬头看不到一根电线，原因是南部新城片区内建设了13条总长约23.9公里的综合管廊。“南部新城是江苏省综合管廊试点地区，像祥天路、汇景北路等下面都有管廊。”据悉，目前南片区已验收的道路中多条下设缆线管廊，管廊建设中合理增加温度监测、安防监控、智能排水和自动通风等附属设施，形成新型缆线管廊的设计标准。

区域新建道路同时铺设雨污水管道，设置利用雨水管道、雨水篦子等排水设施，进一步提升道路下渗和排蓄能力，确保片区内排水畅通。引入海绵道路建设的理念，人行道采用透水铺装，让道路“能呼吸”“会喝水”。 “现在我们的脚下就是雨水工程。雨天时，路面上的水会通过雨水篦子下渗，可以避免道路积水。”相关负责人介绍，祥天路下方布设的雨污水管道为片区内雨污水汇集的下游主通道，下游的雨水汇入夹岗门路后能直接排入广洋北河。

南部新城设计“街巷纵横、绿道延伸、小街区密路网”的特色路网体系，塑造多样宜人的街道空间。纵横交织的路网不仅打通片区内部发展“血脉”，也畅通区域交通“外循环”，串联起市民便捷生活。9月1日，南外明远小学正式开学，学校周边新建的汇景西路、汇景东路、柴园北路、佳营路、校场大道陆续开始通车。这5条路的开通，不仅保障了学校交通组织，也为周边夹岗片区、市不动产档案馆的出行提供了更多选择。另外，5条道路开通后，居民及工企单位到城东苜蓿园地区将不用绕行到大明路，可以直接从南部新城新开道路穿行，大大改善了大明路沿线出行拥堵的情况。

南部新城连接着江宁和主城，西起夹岗片区、东至承天大道的夹岗门路同样已基本建成，将串联起绕城公路与承天大道、明贤路的上下匝道。“这些道路不仅能保障南外学校和南外明远小学师生家长的出行，也能分流卡子门立交的过境车辆，”相关负责人介绍，“夹岗门路通车后，附近居民出行可以多了一种选择，直接从南部新城穿行，预计将节省约15分钟的出行时间。”

此外，承天大道贯通后打通绕城高速与南部新城，改善主城东南部路网，江宁居民经承天大道开车到主城区能节省7至8分钟。国际路为南部新城联系江宁区、秦淮区东部的重要南北向通道，起于南侧绕城公路，止于北侧石杨路，通车后也将承担着重要的交通、景观、生态等功能。

新华日报·交汇点记者 刘霞

图片来自南京市建委

编辑: 白雪

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