弧形导轨滑块原理（滑块原理与产品结构设计注意要点）

• 滑块与滑块的原理：

又称为行位，又叫侧向抽心机构，在产品注塑的开模过程中能够垂直于开合模方向或与开合模方向成一定角度滑动的机构。

滑块机构

• 滑块原理：

在产品侧向有倒扣，模具上要设计侧向抽心机构，原理是先把扣位抽离，然后再顶产品，不然产品出模运动就与模具干涉；如果是产品内部有倒扣，由于受到空间的限制（内滑块用得少，相较于斜顶，需要很大的空间布置），就会采用上一节知识里的斜顶。

外滑块

滑块的作用主要就是出倒扣，或者用在外观面没有拔模角度的直筒件上（没有拔模角度的产品在出模时要么不能顺利顶出、要么产品表面被模具拉花，所以要用滑块进行出模）。直通件比如（本专栏第4节知识）里的充电器插头：

滑块印

又比如小米音箱这种直筒外壳，没有拔模斜度：

直筒外壳造型

常见的滑块类型：前模滑块、后模滑块、内滑块、隧道滑块……

产品的侧壁上有孔，而且又不允许孔的周围有夹线（本专栏第5节知识），那么夹线就只能是此孔的边缘，滑块与孔里面碰穿面。采用斜顶的话，必然有夹线。此时就要考虑用隧道式滑块，一般来说，前模隧道是比较常见。如下图：（细节在于上模也开孔了（隧道的由来），滑块凸出一个柱子从上模孔中穿过。）

隧道式滑块

下图产品，侧边有阶梯窗口，如果采用后模滑块就会留下夹线，此时为了保证外观，需要采用隧道式滑块，窗口的边缘即为夹线：

隧道式滑块的产品

内滑块：滑块往内部运动，用于不能走斜顶的倒扣。（比如倒扣后面有筋条的情况。）

内滑块

• 需要出滑块的位置，产品结构上要考虑此处滑块运动方向与产品是否干涉。必须留出 滑块空间 滑块运动空间。

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