海底两万里鹦鹉螺号潜艇的建造者（跨越时代的潜艇）

鹦鹉螺号是凡尔纳经典科幻小说《海底两万里》描写的在当时的世界上绝无仅有的，独一无二的潜艇。（又音译为诺第留斯号）

作为凡尔纳向读者展示海洋的载体，他在这艘潜艇上花下了大量笔墨。

“……在海上，人们首先想到的是深渊。但是，在‘鹦鹉螺’号船下船上，人们心中没有丝毫恐惧。人们不用害怕船体变形，因为这艘船的双层船壳坚如钢铁；它没有会因船体前后左右晃动而被损坏的索具，没有会被风刮走的帆，没有会被蒸汽涨裂的锅炉；人们无须害怕火，因为这艘船用钢板制成，而不是木质结构；它不用容易耗尽的煤炭，它用电开动机器；人们不用担心发生撞船事件，因为它在深水中独来独往；它不需要与暴风雨作斗争，因为它航行在水下几米的地方，那里十分安宁！”——尼摩船长直观数据

体积——1500.2立方米

“它的表面积是一千零十一点四五平方米，它的体积是一千五百点二立方米。也就是说，当船完全潜入水中时，它的排水量为一千五百立方米，或者可以说，它的重量是一千五百吨。”——尼摩船长

藏书量——12000册

高大的紫檀木书柜上镶嵌着铜丝，书柜宽大的槅板上放着许多书，这些书全部是统一装订的。书柜沿四周的墙放着，书柜前面摆着栗色皮面大沙发。半嵌在拱形天花板上的四个毛玻璃球放射出电光，电光沐浴着这个和谐的整体。——《海底两万里》

造价——200万法郎

最快速度——每小时50海里

鹦鹉螺号的构造

船是很长的圆筒形，两端作圆锥状，像一支雪茄烟。从头到尾，正好是七十米，它的横桁，最宽的地方是八米。它的宽是长的十分之一，它从头至尾是够长的，两腰包底又相当圆，因此船行驶时积水容易排走，丝毫不会阻碍它的航行。

鹦鹉螺号有两层船壳，一层内壳，一层外壳。一些滚轧T形钢把内壳和外壳连接在一起，使船体极其坚固。正是这种结构使船像没有空隙的整块铁，可以顶住一切压力。

船体包板不会受损，因为它靠结构固定，而不是靠铆钉。由于各个部件装配得十分好，船体各部分结构相同，船可以冒着狂风恶浪平安航行。

鹦鹉螺号的动力来源——电力

氯化钠在海水中含有相当大的分量，从海水中提炼出钠，跟汞混合，成为一种合金。钠电池比锌电池还要强好几倍。

在潜艇上怎么保证人能呼吸?

每隔一段时间就浮到水面，利用抽气机，把空气送入特殊的密封室。这艘潜艇是如何建造出来的?

由尼摩船长设计，从不同国家订购材料。然后在大洋中一个荒岛上装配好。

“他太平洋的一个荒岛上建立了一个造船厂。凭借雄厚的经济实力和超人的智慧，他亲自设计建造了一艘举世无双的潜水艇。他用自己独特的一种发明—— 这种发明他预言人类以后将会实现——制造出了万能的电力。有了电力，他的潜水艇就有了永不枯竭的动力。海洋深处埋藏着取之不尽的宝藏，为他的所有活动提供了充足的财源和物资。”——《神秘岛》致敬经典

《海底两万里》问世的时间是1870年。而在七十多年后。世界上第一艘核潜艇在上万名观众的欢呼声中下水驶入泰晤士河。

(1954年1月21日，核潜艇正式下水）

为了纪念儒勒·凡尔纳小说《海底两万里》中的大胆构想，人类史上第一艘核潜艇的名字正是——鹦鹉螺号。

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