奔驰eqg是什么平台(一口气盘点2023年19款德系新车)

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尽管今年自主品牌车型表现抢眼,但德系车型依然保持着较高的市场热度,奔驰、宝马、奥迪和大众,仍受许多中国消费者追捧。

市场保持高热度的同时,德系品牌也在积极布局新车型,2023年就将有多款德系新车问世。

今天,我们也为各位朋友整理出了19款明年将上市的德系新车,让你看个过瘾!

奔驰EQG:外观与大G相似,搭载四台电机

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奔驰EQG的外观造型与大G十分相似,看起来相当硬朗,同时还引入了新能源化设计,封闭式进气格栅搭配拥有圆形LED光环的矩阵式大灯,整车看起来具有较高的辨识度。

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动力部分,新车搭载了四台驱动电机,每一台电机能够单独负责一个车轮,性能更强劲。

同时,新车还将配备全新开发的硅阳极电池,能量密度高达400Wh/kg,30分钟内能将电量从10%充至80%。

奔驰AMG S 63 E:功率高达790Ps,零百加速3.3秒

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奔驰AMG S 63 E比普通版S级在外观上更具侵略性,竖条AMG中网可谓是霸气十足。

更重要的是,这款顶级豪车搭载了4.0升双涡轮增压V8发动机 电动机组成的动力总成系统,最大输出功率高达790Ps,峰值扭矩达到了1430N·m,零百加速时间仅需要3.3秒左右。

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而且这款新车将采用自适应空气悬架,搭载主动防侧倾的稳定功能,可有效抑制车身侧倾,带来更极致的驾驶感受。

奔驰CLE敞篷版:采用双门车身结构,或与全新C级共享动力总成

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日前,有海外媒体曝光了奔驰CLE敞篷版的谍照,虽然图中的新车包覆着厚重的伪装车衣,但依然可以看出这款新车拥有丰盈优雅的敞篷车身,比较养眼。

动力部分,据悉,新车预计会与目前的全新C级共享动力总成,并也将推出AMG版本。

新款CLA:配备最新MBUX车机系统,有插混车型可选

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奔驰CLA将在2023年迎来新款,新车将采用最新的家族式设计,前脸大尺寸网状格栅搭配两侧造型锐利的前灯组,具有较高辨识度。

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同时,新车还将配备最新的MBUX车机系统和尺寸更大的双联屏系统。

动力部分,新车将提供搭载轻混系统的燃油版车型与插混版车型可选,并有望继续推出AMG版车型。

全新奔驰E级:设计上更像S级,也许有插电混动版

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作为奔驰的主销车型,奔驰E级将在2023年换代,同时从谍照来看,新车的外观更像S级:前脸格栅变大,大灯组也经过了重新设计。

并且,有媒体发现,新车还采用了隐藏式门把手设计。

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动力部分,新车除了燃油版外,可能还会推出插电混动版。

新款奔驰GLS:前脸变化明显,标配全时四驱系统

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新款奔驰GLS的渲染图也曝光了,从渲染图可以看出,新车的大嘴格栅由四条粗壮的镀铬饰条填充,搭配大尺寸车标LOGO,气场十足。

动力部分,新车预计将与现款车型保持一致,分别搭载一台2.5T和3.0T直列6缸涡轮增压发动机,并匹配48V轻混系统。

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此外,新车还将全系标配全时四驱系统。

新款奔驰eSprinter:电动厢式货车,车厢装载空间10.5立方米

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奔驰eSprinter是奔驰旗下一款电动厢式货车,最早于2019年正式投产;目前,新款奔驰eSprinter已经完成测试,将于2023年下半年量产并正式上市。

新车拥有最大10.5立方米的车厢装载空间,总重量为3.5吨,装载能力较强。

另外,有消息指出,新车型在续航里程方面将会有较大幅度的提升。

奔驰EQT Marco Polo 1:露营车 电动车,提供可升降车顶

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奔驰EQT Marco Polo 1是MarcoPolo露营车和电动车EQT相结合的产物,这款新车提供了可升降的车顶。

同时,新车的后排可以形成2*1.15米的睡卧区,车辆尾部还有冰箱、炉灶、盥洗以及多个储物空间。

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此外,新车后排还提供了一个小型餐桌,顶部还有太阳能电池板,非常适合外出露营。

奥迪A6 e-tron:或定位电动中型车,走中高端市场

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说句老实话,奥迪今年在新能源市场的表现并不好,奥迪Q4 e-tron、e-tron等车型的销量表现,均未达到厂家的期望。

为改变目前的新能源市场形势,奥迪将在明年发布一款新能源新车奥迪A6 e-tron。这款新车基于PPE平台打造而来,采用了最新的家族式设计,融入了轿跑的设计元素,续航里程可能超过700km。

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新款A6:外观小幅调整,搭载最新的MMI车机系统

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对于A6,想必各位朋友再熟悉不过了,它堪称豪华中大型车的标杆之作。

近日,有海外媒体获得了一组新款A6的路试谍照,从谍照中我们可以看出,新款A6的整体轮廓并没有很大的变动,不过对前脸、车尾等处进行了小幅调整,比如在前包围两侧加入了熏黑导风口设计,显得更有运动感。

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另外,新车将配备最新的MMI车机系统,能进一步满足消费者的智能用车需求。

全新奥迪A4 Avant:基于MLB Evo平台打造,或是最后一代燃油版

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除了新款A6的谍照,全新奥迪A4 Avant的谍照,最近也被曝光了。有消息指出,新车基于更新优化后的MLB Evo平台打造而来,或将是最后一代燃油版的奥迪A4 Avant。

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此外,新车可能会推出轻混和插混车型以及性能强大的RS版本。

新款奥迪A3:或搭载1.5T发动机,动力将有提升

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作为一款入门级豪华车,奥迪A3颇受年轻消费者喜欢,而新款奥迪A3也在路上了。

新车延续了奥迪家族式设计风格,同时前脸的多边形进气格栅进行了熏黑式处理,再搭配两侧狭长且锐利的大灯组,更显运动。

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而且,新车预计会搭载1.5T发动机,对比现款车型,动力将有一定程度的提升。

新款宝马5系:搭载48V轻混系统,延续家族式设计

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首先,宝马家族的主力车型之一,宝马5系,将在2023年迎来改款车型。

新车将延续宝马家族式设计,双肾型进气格栅设计当然不会缺席;同时,大尺寸双五幅铝合金运动轮毂搭配半隐藏式门把手设计,将更显动感。

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动力部分,这款新车预计会沿用现款发动机,并加入48V轻混系统。

新款宝马X1:更加硬朗立体化,或将推出纯电版本

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作为宝马品牌的入门SUV,宝马X1也将迎来升级。

新款X1将采用更硬朗且富有立体化的设计语言,并加入最新的运动化车身套件,显得更为时尚动感。

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内饰部分,有消息指出,新车将配备10.25英寸的液晶仪表、10.7英寸的中控屏幕以及宝马最新样式的电子换挡机构和HUD抬头显示系统,科技感更强。

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另外,据悉,新车或将推出纯电版本。

改款宝马X5:中期改款,基于CLAR平台打造

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近日,外媒曝光了一组中期改款的宝马X5路试谍照,新车基于CLAR平台打造而来,由于是中期改款车型,仅对外观、内饰细节做一些调整。

同时,从谍照来看,新车的双肾前格栅进一步加大,造型更显运动化。

值得一提的是,新车或将推出插混版,并搭载3.0T发动机 电动机组成的插电式混动系统。

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宝马i5:前后双电机布局,最大续航600km

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最后是一款新能源新车,宝马i5。

显然,对比宝马i3,i5的定位更高,同时延续了宝马家族化设计语言,前脸的“双肾”格栅进行了黑化处理,并加入了“M”系列的专属徽章,带来了不错的性能感。

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此外,这款新车将采用前后双电机布局,最大续航里程或为600km。

大众ID.7:或定位电动中型车,走中高端市场

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在当下的国内中高端新能源汽车市场,特斯拉、比亚迪、蔚来等车企,几乎瓜分了市场份额,而大众却缺少电动中型车、中大型车。

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不过这一情况很快将迎来改变,大众Aero B即大众ID.7,或定位为电动中型车,将于2023年推出,正好可以填补大众在电动中型轿车板块的空缺。而且,我们可以非常明显地看出,大众ID.7的直接竞争对手将是特斯拉Model 3。

新款大众ID.3:配置升级,实力增强

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大众ID.3是ID系列的入门车型,有消息指出,这款入门电动车将在2023年迎来改款,而改款车型最大的改变是在智能互联配置方面。

首先,新车的中控屏会由原先的10英寸增加到12英寸,车机软件也会进行更新,支持OTA升级(目前在售的ID.3,不支持OTA升级),再加上更大尺寸的HUD与改进的全液晶仪表盘,改款大众ID.3会更有科技感。

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另外,新车还将对驾驶安全系统进行升级,会支持带有记忆泊车功能的停车辅助系统,以带来更便捷的用车感受。

大众ID.3 X:紧凑型电动SUV,也是入门级

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大众还将在明年推出一款全新紧凑型电动SUV,大众ID.3 X,这款电动SUV与ID.3一样,也是入门级。并且,从目前曝光的渲染图来看,这款新车将采用大众家族最新设计语言,车头两侧的导风口搭配熏黑前包围组件,显得比较有运动感。

而大众ID.3 X的推出,也将进一步完善大众在电动SUV领域的布局。

结束语

经过盘点可以看出,BBA和大众明年将继续在新能源市场发力,并有多款燃油新车也要上市。还需要指出的是,今年BBA在新能源领域的市场表现的确不太让人满意,但随着这些新车陆续发布,也许BBA会在新能源市场扳回一局。

那么,你会考虑入手其中哪一款新车呢?欢迎留言互动!

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