红旗六导弹射程（意大利血统导弹配近防炮）

在我军庞大的地空导弹家族中，负责近程防空的既有仿制俄罗斯道尔的红旗-17防空-导弹，也有仿制法国响尾蛇的红旗-7防空导弹，但其中出镜率最低的，却是一款身世坎坷的意大利血统老导弹配近防炮的弹炮结合系统，他就是红旗-6A弹炮结合系统。

红旗-6A弹炮结合系统包括红旗-64/6D近程防空导弹与陆盾2000近防炮，还包括防空雷达车，系统比较庞大。这几种装备的载车都是汉阳HY 5400 底盘，区别在于导弹车配有6X6底盘，陆盾配有8X8底盘，雷达车配4X4底盘。该车安装有一台道依茨BF8L513C 8缸风冷增压中冷柴油机、法士特9JS150T-B变速箱，整备质量17.4吨，全车最大总质量37.5吨，导弹车驾驶室后安装有斜坡，能够减轻红旗64导弹的燃气伤害，底盘后部安装有框架式旋转发射架，两侧各安装2个导弹发射箱。

红旗-64/6D近程防空导弹具有意大利血统。这还得从80年代中欧蜜月期说起，当年我军奇缺近程防空导弹，少量服役的红旗61的可靠性和性能严重落后，于是我国从意大利购买了少量的蝮蛇/阿斯派德MK1A型空空导弹，其实就是AIM-7F的意大利版，采用了性能更好的单脉冲卡塞格伦天线，换用梯形弹翼，具备了“下视下射”能力，另一说是仅仅进口了一批导引头。我国从交易中学到了单脉冲倒置卡塞格伦接收机、半主动雷达制导技术、处理器智能模块技术等先进设计，于是上海8院以蝮蛇导弹为基础，结合原有的红旗63导弹技术开始研制红旗64导弹，与此同时我军还在蝮蛇上发展出了霹雳-11型中距空空导弹，但打击精度不够导致装备量比较少。没想到红旗64导弹一研制就是10多年，当然其技术水平也随着时代不断提高，直到2003年，红旗64才以10发10中成绩通过低空打靶，2004年定型，可谓是拖延症大成。此前它早以猎鹰-60的名号对外出口，发展型LY-60N装载在巴基斯坦F-22P护卫舰和21型护卫舰改成的“启明星”级护卫舰上。

霹雳-11

红旗64地空导弹为圆柱体弹身，头部呈尖卵形，弹体中部安装有4个全动式十字形梯形弹翼，弹体尾部安装有4个固定的梯形安定面，呈现串联X-X型，该弹全长3.89米，弹径208毫米，重220千克，最大机动过载35G，采用一台单级固体火箭发动机，最大飞行速度3马赫，作战高度30米～12000米。采用内装钢珠的预制破片战斗部，拦截目标的最大飞行速度可达600米／秒，最大机动过载7G。该防空导弹使用捷变频雷达半主动制导方式，弹体两侧是长条形接收天线，能在雷达制导下全天候作战，在红旗-6A弹炮结合系统中导弹负责打击较远距离的目标，优势是价钱非常便宜。导弹装在储运一体发射箱内，箱盖采用易碎设计，装弹车上安装有起重吊臂，可以一次吊装连接在一起的两个发射箱，加快装弹速度。

陆盾2000近防炮在系统中负责近程防御，保护导弹发射车1至1.5千米范围近距防御盲区。该炮其实是海军H/PJ-12型近防炮上岸的结果，底盘上安装有遥控近防炮转塔，但是受车上设备遮挡射界，只能向后方和两侧射击，车辆有四个液压稳定器，射击时需要将其放下提高稳性。近防炮采用7管30毫米加特林式机关炮，火炮带有两个弹药箱，分别装有500发钨心脱壳穿甲弹和燃烧高爆杀伤弹。近防炮右侧装有1具EFR-1 I波段跟踪雷达，车体机电/控制舱顶部还装有一个平面搜索雷达。该炮具备多目标跟踪能力，搜索雷达对速度2马赫以下、雷达截面积0.1平方米左右的巡航导弹的最大探测距离12千米。最大跟踪距离为9千米。系统反应时间为9.8秒，可同时处理48批次来袭目标，对飞机目标的最大拦截距离为3500米，对导弹目标最大拦截距离为2500米，射速分为高、中、低三档可控，最大射速4200发/分钟，中等射速为2200发/分钟，低射速为1200发/分钟。其单炮效能相当于一个老式高炮营。

为什么在现有条件下，红旗-6A弹炮结合系统依然要选用三辆车的庞大系统呢？因为红旗6A系统主要用于要地防空，不追求野战机动性，主要代替的是我军的大量高炮，比起高炮来说打击范围更大，能够形成多层防御，冗余度更好，红旗6A的制导雷达站与陆盾2000可以信息共享，火力通道更多，射击包线既重叠又区分明显，有利于快速形成战斗力。红旗-6A弹炮结合系统还有一项独特优势，就是应对敌方投射的制导弹药，比如巡航导弹和滑翔航弹，这种弹药属于低慢小目标，拦截起来比较难，而红旗-6A弹炮结合系统的多层防御体制能够起到很好的防御效果。当然红旗-6A也有系统过于庞大，车辆过多，730费用过高、备弹量过少的问题，以后的防空系统还是应该向一体化方向发展，这可能也是该系统曝光率不高的原因吧！