帕拉梅拉顶配270万可以买不(武汉小伙花27万买辆帕拉梅拉)

在众多越野车中,最受车友青睐的应该就是奔驰大G和丰田陆巡,前者豪华有动力,后者低调可靠,而轿跑里最受欢迎的应该就是帕拉梅拉了,它外观前卫靓丽,操控好动力强,以至于有不少车友开玩笑说自己家里的房子怎么不扒,问到为什么时候,车友说:“房子一扒,帕拉梅拉”,也就是款子到手,就能去买帕拉梅拉了,可见车友对它的喜欢程度。

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半年前一位武汉小伙花27万买了辆帕拉梅拉,在自己的朋友圈里各种摆拍各种“晒”,但半年后却直言还不如买特斯拉。颜色为电镀灰的车身看上去特别有现代感,整车流线也十分顺眼。

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给车友们科普一下,据说保时捷的诞生是为了和法拉利相抗衡,因此保时捷才采用了和法拉利“跃马”极为相似的车标,据悉这辆帕拉梅拉是2013款的,它上面搭载的是3.6L300马力的V6自然吸气发动机,没错,当年的帕拉梅拉全系用的都是自吸,虽说动力上不如涡轮来得更直接,但是平稳,加速时线性特别强,9年前的车子,加速6.3秒,这成绩放到现在依然能和许多主流车的加速一较高下。

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个人觉得帕拉梅拉的内饰简直“无可挑剔”,大尺寸中控屏和中控区的表看上去很有格调,被银色镀铬装饰包围的电子档杆看起来充满了工业感,值得一提的是这辆帕拉梅拉的一键启动在左边,文章开头说保时捷是为了对标法拉利才存在的,左手打火设计很好的诠释了这点,因为左手打火右手换挡在赛场上更节约时间。

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圆润的尾部造型看起来就像一只在蹲着,蓄势待发随时准备跃起的金蟾一样,灰色车身搭配红色尾灯看上去比较有运动感。

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这位武汉小伙表示:自己在买车时对车检验的不仔细,以为车子是原色,结果车子是棕色后来改的灰色,车子毕竟也是老车了,油耗自然高这点能理解,但是三天两头去维修厂就让人开心不起来,还不如买辆特斯拉省心省事,不过开它出门回头率还是挺高的,毕竟工薪阶层,鱼和熊掌不能兼得吧,一百分的话,给75分,也算还行。

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