大众帕萨特3.0怠速时混合气过浓（帕萨特混合气过稀）

车辆故障：2019款帕萨特，2年行驶3.7万公里，无事故。

故障描述：车子启动时，发动机仪表提示混合气体过稀。

混合气体过稀/过浓可能有这些原因：1，燃油泵故障；2，进气管开裂；3，空气滤清器堵塞；4，喷油嘴故障。

故障原因1：燃油泵故障。

燃油泵通过压力把燃油输送给喷油嘴，如果燃油泵出现故障，就会造成其压力不够，供给的汽油不足，导致混合气体过稀。

高压油泵如果有故障的话会表现加速无力、有抖动的现象。可以用汽车专用检测电脑读取高压油泵的数据流，分析其压力是否在正常范围值，如果不在正常范围值，即可确定燃油泵出现故障。

解决方案1：更换高压油泵，质保期内4S店免费更换。如果脱保，4S店的更换费用在2000-3000元左右，维修店的更换费用在1500-2000元左右。

故障原因2：进气管开裂。

打开发动机盖，观察进气管是否有破损、开裂的状况。如果进气管有开裂，会导致燃油在流动的时候有泄露，进而更多的空气，形成混合气体过稀的现象。

解决方案2：更换进气管，质保期内4S店免费。如果脱保，4S店的更换费用在300-800元左右，维修店的费用在200-500元左右。

故障原因3：空气滤清器堵塞。

如果行驶里程过大，会造成空气滤清器里面进入灰尘、杂质等物体，会造成空气滤清器堵塞，导致空气进入量不够，而燃油进入过多，形成混合气体过浓的状况。

解决方案3：更换空气滤清器滤芯，4S店的更换费用200-300元左右，维修店的费用在100-200元左右，不在质保范围内，需要车主自费。

总结：案例中的车子是由于空气滤清器堵塞造成的故障，更新空气滤清器芯片即可，具体可参考解决方案3。此外，我们建议车主定期更换机油、清洗积碳，如果发现发动机工作不正常，需尽快解决，以免损坏发动机，造成更大的损失。