有必要买个全尺寸备胎吗（备胎都要全尺寸）

不知道什么时候，装一个全尺寸备胎成为了汽车厂家“厚道”的表现之一。

也许是从非全尺寸备胎开始出现开始吧。

很多人看到这个明显小一圈，窄了一大截的非全尺寸备胎后，会有种吃亏的感觉：是嘛，别人的备胎都跟其他四个轮子一样，为啥我的要小一号？

有的车上还没备胎呢！有的车上有备胎但是连气也没充呢！你可不能说厂家不厚道，要不他们真的比窦娥还冤！

非全尺寸备胎是为了节约空间和减轻重量。

你知道，车上空间寸土寸金，有的车型设计之时就只考虑了非全尺寸备胎的空间，而挪出更多的空间给行李厢。

你也知道，设计师为了减少车的重量，绞尽脑汁，非全尺寸备胎，比全尺寸备胎可轻了起码几公斤。减少重量可降低油耗。另外，你拿取备胎也省力多了。

为了保证安全，非全尺寸备胎都限定了一个最高速度，一般不会超过80公里。这是让一些车主不满的主要原因。

可能有车主觉得这样给自己带来不便，其实它是故意让你只是应急的时候用一下，而不至于像全尺寸备胎一样，容易被偷懒的车主拿来跟其他三个正常使用的轮胎混用，要知道，磨损不一致的轮胎放在同一车轴上容易导致车辆刹车跑偏。

所以，非全尺寸备胎优点很多，你就别再嫌它小了吧。

买车用车不想被忽悠，就请关注12缸微信订阅号：kf12gang←长按可复制。我们每天将免费为您解答选车用车的相关问题。