江淮新能源纯电动汽车17款（江淮全新纯电车型iC5开启线上预售）

今日（2月26日），江淮汽车的全新纯电车型iC5正式开启线上预售，预售价格区间为15.5-18万元。该车定位于一辆紧凑级轿车，不同于江淮此前的纯电动车型，这款车采用了全新的iC系列命名方式。iC即为I see，就是我懂的意思，从这一点也能够看出这款车非常想和用户产生共鸣的设计理念。

iC5的外形设计很好的与传统江淮电动车形成了鲜明的对比，能够明显地感受到车身透出国际范与品质感。由阿尔法罗密欧原设计负责人丹尼尔亲自操刀，从还在胚胎中的时候就拥有了明星的血液。前脸是纯电车型惯用的封闭式进气格栅，中间是隐藏的充电口设计，不过在封闭的中网处，该车用上了渐隐的网格装饰设计，看上去非常有未来科技感。

两侧的大灯向后延伸的尺度非常大，为这辆纯电车型增添了几分凌厉的气息。同时在前脸两边还设有三角形的装饰包围，直角的切边加上夸张的尺寸，整个前脸隐隐散发出来一种性能运动的感觉。

来到侧面，该车的长宽高分别为4770/1820/1514mm，轴距为2760mm。比较吸引眼球的设计有双拼色的车身，看上去有一种悬浮式车顶的味道。并且iC5的侧面可以看出下半部要明显比上半边宽很多，就是门板要比车窗那一部分宽很多。这样会呈现车身重心很低的视觉效果，并且使风阻更小，当然看上去也更运动。另外，掀背式的车身设计和厚重的腰线也为其运动姿态增添了几分色彩。

iC5尾部的设计非常饱满且有层次感，尤其是上翘的小尾翼和掀背设计结合得相当巧妙，没有一点多余的线条。贯穿式的尾灯就像镶嵌在车身内部一样，极具动感和质感。

在iC5车内，是很简约的对称设计风格，但却能在细节之处感受到一种科技在线的味道，很像未来驾驶舱。除了方向盘上和启动按钮，车内几乎没有其他物理按键。10.25英寸的全液晶仪表盘和10.4英寸的竖形中控液晶屏表现出了很强的科技感。旋钮式的换挡机构算是纯电车型的正常配置。简约却不简单应该是iC5的内饰整体设计理念。还有一点，就是该车车内具有强效过滤、净化空气的功能，对于目前全民防疫的情况江淮也是考虑到位的。

在动力方面，该车搭载了一台最大功率204马力，峰值扭矩340Nm的永磁同步电机。官方百公里加速仅需7.6s，高能纯电轿跑的称号也是能够担当得起的。电池方面，采用的是江淮最新研发的蜂窝电池，容量为64.5kWh，能量密度为240Wh/kg。并且拥有EU模组、TM热管理和AT热失控防护三大核心技术，极大地增强了电池的安全性与续航能力，在NEDC工况下的续航里程达到了530km。无论是性能还是续航方面，iC5都是达到了目前纯电动车市场的较高水准。

在全国排名前十的《车壹圈》看来，iC5这款车对于江淮纯电动车领域来说，绝对算是一款提升整体品牌形象的车型。其车型设计与性能技术方面都用上了江淮汽车最前沿的水准。江淮这个品牌目前称不上一个豪华品牌，但是在纯电动汽车领域，蔚来绝对称得上，而江淮和蔚来的关系相信是无人不知。也就是说江淮汽车自身是绝对有足够实力打造出属于自己的高水准纯电车型，或许这一切现在就从iC5正式开启了。

而根据目前该车的预售价来看，其产品力和价位还是非常对应的，圈哥估计正式上市后的价格也不会相差太多。凭借着江淮汽车在电动车方面的造诣与在iC5这辆车上的用心程度，销量口碑双丰收的成果或许只是时间问题。