自由行去长沙旅游(下月起市民或可打)

自由行去长沙旅游(下月起市民或可打)(1)

4月30日,湖南低空旅游首航暨星空飞行营地启航仪式在长沙市傅家洲举行,市民将来可在橘子洲坐直升机俯瞰长沙。湖南湘江集团 供图

6月22日下午,湖南省全域低空空域改革试点阶段性成果新闻发布会在长沙召开。

记者获悉,目前湖南省已建成12个通用机场,开通5条低空旅游航线。力争2021年开通30条以上通航航线,围绕通航全产业链引进80余家全球通航优质企业。

“低空飞行”时代来了

打“飞的”赏景、旅游、兜风

“万里美景尽收眼底,摩天大楼近在咫尺,这种感觉太美妙了!”回忆起4月30日的橘子洲头空中飞行体验,媒体人周女士仍兴奋不已,直言那是第一次乘坐直升机,原本以为会颠簸,结果却非常平稳,并且视野辽阔,与看航拍视频区别非常大。“等得空了,我计划带家人过来体验一下。”

周女士的橘子洲头空中飞行体验得以实现,得益于2020年底,湖南获批全国首个3000米以下全域低空开放试点省份。在湖南通用航空产业的快速发展加持下,对普通消费者而言,打“飞的”看病、乘坐小型直升机环游橘子洲、岳麓山、洞庭湖等在以往看来有些匪夷所思的体验,都成为了可能。

经过9个多月的改革实践,我省低空空域管理改革试点拓展工作进展顺利、成效显著。目前,我省已建成12个通用机场,有5个通航基地在建或即将开工、1个通用机场可研已批复、3个机场场址已获军方核准,开通株洲至常德、张家界等5条低空旅游航线。同时中央空管委办公室协调建立湖南省2021年通用机场场址核准绿色通道,将集中核准一批通用机场场址。

湖南以长沙为中心,半径150公里范围已实现低空有人驾驶航空器监视通信覆盖,全省低空空域监管服务网、低空目视航图、低空空域运行管理使用手册、通用机场使用手册,即“一张网一张图两手册”正加快编制。

展望:力争今年开通30条以上通航航线

能够有幸体验空中飞行的并非周女士一人。长沙湘江通航公司常务副总经理刘胜介绍,今年“五一”假期,先后有140余人受邀体验了该项目。

“低空旅游是通用航空与旅游相融而生的新业态,是当代青年人最时尚、最喜欢的旅游方式之一,在传统景区向全域旅游发展过程中将有效填补旅游市场空白、促进旅游产业发展。我对湖南低空旅游的未来发展十分看好。”刘胜告诉记者,他们计划在7月份开始面向普通市民开放,项目启动后可开展直升机空中游览、热气球观赏、青少年航空科普等活动。

省政府办公厅一级巡视员、省低空协同委办公室主任罗建军介绍,下阶段,湖南省将加快通用机场建设,力争今年开工和建成50个以上通用机场或含通航基地;引进和培育通航飞行学校,力争2021年培养500名以上通航飞行员;出台和实施支持通航产业发展政策措施,7月底前编制完成通航产业“十四五”规划;推动建设5个通航小镇或产业园区,力争2021年开通30条以上通航航线,围绕通航全产业链引进80余家全球通航优质企业。

声音

形成通航领域可复制可推广的“湖南经验”

湖南省通用航空发展有限公司,作为承接全域低空空域管理改革试点任务的省级平台公司,承担的改革任务目前取得了哪些阶段性成果?

省通用航空发展有限公司董事长何雄平表示,省通航公司打造了一套“天地人和”的通航发展模式,将形成通航领域可复制和推广的“湖南经验”。

“天地人和”通航发展模式具体是指搭“天网”、布“地网”、建“人网”、促“融合”。目前已基本搭建起通航低空飞行的“天网”,进一步完善通航地面保障设施的“地网”,构建起为广大通航用户服务的“人网”,积极促进低空经济产业链条“融合”。

据介绍,我省正积极构建“一小时通勤圈”,目前已开通9条短途运输航线;搭建了商业系统平台,计划7月上线运行;4月25日已开展通航驾照培训团购,省通航飞行模拟体验中心已开展试运行。

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