珠海高新区三洲岛规划图（珠海三角岛即将投入试运营）

“荒凉岛”华丽变身“生态岛”。11月23日，记者从珠海九控蓝色海洋旅游发展有限公司（以下简称“九控蓝海”）获悉，经过数年修复建设，三角岛生态修复工程初见成效。预计今年年底前，三角岛可完成客运码头等基础设施建设，明年投入试运营。

三角岛全貌

三角岛处于粤港澳大湾区几何中心，到珠海、香港、澳门的直线距离分别约为15公里、30公里、12公里，乘坐航班从九洲港出发，半小时便可抵达。

该岛面积不大，但名头不小。2011年4月12日，国家海洋局向社会公布我国第一批开发利用无居民海岛名录，共计176个，三角岛名列其中。

2017年2月，珠海九洲控股集团有限公司全资下属公司珠海九控蓝色海洋旅游发展有限公司获得三角岛旅游开发使用权。这是国内首个采取“公益 旅游”开发模式的项目，也是全国首批以市场化方式转让无居民海岛使用权的示范项目。

效果图

据介绍，20世纪80、90年代，三角岛曾被作为采石场，其15年采矿权被卖给了一家企业，生态环境因此遭到了严重破坏。

“岛上被开采过的部分，基本上没有绿植，都是光秃秃的，从远看就是一片片的泥土色。”珠海九洲控股集团有限公司员工苏晓强还记得刚上岛时看到的海岛样貌。

2017年12月，三角岛运动休闲及科教示范项目开工建设，正式拉开建设帷幕。面对三角岛“千疮百孔”的生态环境，工作人员开始着手山体边坡复绿和海岸线生态修复等工作。

三角岛上的房车

三角岛开发预计首期总投资约22亿元，将充分发挥山、海、湖、岸、滩、礁、湾等资源优势，以整岛生态修复为重点、适度旅游开发为支撑，打造集科普教育、主题体验、海上运动和休闲度假于一体的海岛旅游综合体及粤港澳大湾区旅游目的地。

2018年7月，九控蓝海取得了国内第一本无居民海岛不动产权证。2019年5月，《珠海经济特区无居民海岛开发利用管理规定》正式实施。该规定对无居民海岛的规划、保护、开发利用管理作出了明确要求，旨在进一步健全海域海岛保护制度体系，引领推动无居民海岛保护性开发。从那以后，三角岛开发建设中遇到的无法可依、无规可循、无法受理审批等问题得到彻底解决。2020年1月，三角岛更历史性地与陆地并网供电，并实现同网同价，彻底解决了海岛电价贵的问题。

三角岛上美丽沙滩

如今，在岛上，码头已投入使用，沙滩修复工程已完工，岛上的两个淡水湖清澈宁静。苏晓强介绍，全岛复绿面积约达8万平方米，海岸线生态修复长度约4000米。绿色慢慢回归岛上，动植物多样性愈加丰富，“生态环境变好后，越来越多鸟类飞来定居，各种颜色的鸟、老鹰、猫头鹰都能见到。”

根据建设规划，三角岛全岛划分为海岛码头区、主题活动区、文旅配套区、静谧休闲区、海岛后勤区，囊括了音乐场所、度假休闲场所、海洋海岛科普基地等多种类型共35项业态。

“目前，三角岛实现了全岛水电网全通。”负责三角岛开发运营的九洲控股相关负责人介绍，海洋海岛监测中心、风力发电站、海水淡化厂、垃圾处理厂、消防中心等公益场所均已建成并投入使用。这些场所不仅发挥着岛上基础设施的作用，也将为后续开展海洋海岛科普研学活动等公益项目创造多种可能。

【记者】胡钰衎

九控蓝海供图

【作者】 胡钰衎

【来源】 南方报业传媒集团南方 客户端

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