汽车低音喇叭有什么区别（车载中低音喇叭和高音喇叭的区别）

车，已经是人们生活中非常常见的交通工具。

长途开车时，为了打发无聊的时间，往往会一边听歌一边开车。

那么搭载高音质的车载喇叭，可以让开车的体验更加愉快。

所以给自己的车装载一个更好的高音质喇叭，可以迅速地提升听音体验。

车载喇叭的种类非常丰富

喇叭一般有三个种类：

主要播放低频的低音喇叭

主要播放中频的中频喇叭

主要播放高频的高音喇叭

这三种喇叭分开设置的叫做分立式喇叭，如果是用一个喇叭同时播放低频和高频，就叫做同轴喇叭。

根据喇叭的形状不同

同轴式喇叭

同轴式喇叭，中低音和高音都是集成在一个喇叭上的。

同轴喇叭

优点：

比分立式喇叭要便宜。安装也比分立式喇叭要简单，由于不需要单独的在不同地方安装一个高音喇叭，所以只需要和原装喇叭交换一下，就可以实现提高音质。

缺点：

声音的定位感降低。

声音的定位，是指在听音乐的时候，能够较好的定位声音的方向。相比于低音，高音更加能够体现声音的定位感。

同轴喇叭的高音和低音是一体式的，而大部分车的前置喇叭都是在脚下。

人们用耳朵听音，如果要实现好的定位感，喇叭需要和耳朵在同样的高度才能有好的定位感。如果装在脚下，那么定位感自然就会差很多。

分立式喇叭

分立式喇叭

对于分立式喇叭，低音，中音，高音喇叭都是分别独立的，设置在不同的位置。

分立式喇叭的优点：

高音喇叭会设立在门或者仪表盘上，大致距离人耳朵的位置更加近。声音的定位感会得到明显的上升。这样声音的自然感，会得到明显的上升。

分立式喇叭的缺点：

价格太高，同轴喇叭一个喇叭的钱，而分立式喇叭，则需要花2-3个喇叭的钱。

安装麻烦，同轴喇叭简单地替换车上一个喇叭的位置即可，但是分立式喇叭，则需要有3个位置用来安装喇叭。而且，除去需要安装2-3个喇叭以外，还需要分频电路，将输入不同喇叭的信号进行分频。这就导致额外多出了好多线路，需要安装到门内，或者仪表盘内。

那究竟哪一种更好呢？

这个就需要根据不同的需求来决定，如果怕麻烦，也注重性价比，那么买一个比原装喇叭更好地同轴喇叭，就能提高音质。

如果费用可以接受，也能够比较好地找到专业人士来作分频电路，以及调音工作，那么选择分立式喇叭，绝对可以获得更好的音质体验。

频域不同的喇叭

喇叭如果按照可再生频段来分别，可以分为高频，中频，低频喇叭。

不同频域的喇叭擅长播放不同频段的声音。

高频喇叭：

高频信号对方向性特别敏感，所以高频喇叭的位置，和喇叭的指向性非常重要。如果可以尽可能地离耳朵更加近。

高频喇叭

中频喇叭：

主要担当中低频的声音信号的播放，和高频喇叭相比，播放的范围更加的广。

这个喇叭的位置一般都是放在汽车原生喇叭的位置。

中频喇叭

低频喇叭：

低音喇叭主要播放低频信号，低频声音的方向感是不明确的，只要不影响车内空间，放的位置没有太多的讲究。可以放在车的后备箱下面，或者车底座下。

低频喇叭

最后

随着购买汽车的人越来越多，人们在车上的时间也逐渐增加，如果自驾游，坐在车里体验，一边体验高音质的音乐，一边享受沿途的风景，应该是非常美的一件事。

其实高音质对于每个人而言，定义是不一样的，所以无论选择哪一种喇叭，选择适合自己的那一款，才是最好的。

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