轮胎侧面破损修复方法（9大侧面轮胎破损）

轮胎的胎冠面破了或者漏气了，

到轮胎店补个胎，还可以继续使用。

但轮胎的胎侧和胎肩相比胎冠来说，

更薄更脆弱，稍微不注意也容易挂上，

这种破损甚至比胎冠部位扎个洞更危险，

更容易发生爆胎。

首先我们一起来看一下轮胎的构造：

轮胎胎面

1个厚厚的橡胶层，

提供了与地面的接触界面

还具有排水和耐旧的性能

胎冠带束层

双层或3层加强带束层，

具有垂直方向上的柔韧度

极高的横向刚性，提供转向力

胎侧

胎侧容纳并保护胎体帘布层

而胎体帘布层的功能是

将轮胎的胎面固定在轮辋上

胎圈

它内部的钢丝圈

可以使轮胎牢牢地固定在轮辋上

使之结合在一起

气密层

它保证了轮胎具有良好的气密性

并保持正确的胎压

不同程度的胎侧问题，如何处理呢？

今天轮胎人不知道的轮胎事就带大家了解

侧面轮胎破损的9种情况~

No.1

胎侧扎了一个钉子孔

解决方法：如果不漏气，可以继续使用，如果不放心，可以换到后轮。

No2

胎侧刮了一个小拇指指甲盖大小的坑，

没伤到帘布层

解决方法：如果不漏气，可以继续使用，如果不放心，可以换到后轮。

No.3

胎肩扎了一个钉子

解决方法：在胎面附近，可能关系不大，取下来看看是否漏气。

No.4

胎侧刮了一层皮，超过大拇指盖，

没伤到帘布层

解决方法：可以不更换轮胎，但要更换到后轮。

No.5

胎侧刮了一个20mm左右的裂纹

解决方法：表面看上去问题不大，但最好仔细检查，不过大多数情况下是要报废的。

No.6

胎侧的损坏长度和深度都较大

解决方法：深度和长度都非常严重，爆胎的风险大，二话不说，赶紧换！

No.7

胎侧裂纹起皮，轮胎使用时间较长

解决方法：几乎到了轮胎的寿命，而且刮出30mm以上的裂纹，并起皮。不要犹豫，赶紧换掉！

No.8

沟纹和深度较大，接近于轮毂

解决方法：赶紧换！

最后，各位车友一定要注意的是，

轮胎鼓包

鼓包说明帘布层有了问题

解决方法：爆胎危险大，赶紧换！

充气轮胎主要由橡胶部件和帘布层构成，别看外表上轮胎都是橡胶，但橡胶在轮胎胎体中只起到组合胎体各部件、密封、耐磨、抗刺扎及部分缓冲作用，真正“出力”的是隐藏在橡胶里面的帘布。

看到这里

你是不是和轮胎人不知道的轮胎事小编一样

对轮胎有了新的认识呢？

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