斯巴鲁森林人对比讴歌rdx（30万元进口SUV口碑推荐）

今天咱们来看看30万元拥有进口身份，外观运动，主被动安全齐全及一定四驱越野能力的三款SUV车型，接下来，就让我们来看看车主是怎么评价它们的吧。

Tiguan是德国大众原装进口车型，前脸整体造型和国产途观极其相似，是在下保险杠造型不一样，总体感觉更加精致，内饰方面采用了最新的设计。更具年轻感，动力方面采用2.0T底功发动机匹配7速湿式双离合变速器。相对国产车型最大的优势，在于车辆各项指标符合欧盟标准。

车主推荐：19款 330TSI 四驱 创睿版

当前油耗：9.8L/100km

裸车购价：23.1万元

最满意：

原装德国进口车品质方面确实比国产合资要好。车提回来之后没有感觉到车内有什么新车味道，把空气清新机放在车里显示空气质量优秀。整车的接缝和做工都很好，不愧是德国狼堡出品。而且车里的安全配置就算是全系里的最低配也没有比高配的少，可见欧洲的理念是无论有钱没钱生命都是同等的。

外观：

外观线条设计很突出个性，配合凌锐前大灯组，有种雕刻般的魅力，整体时尚大气，很耐得住看。车身钣金缝隙紧密一致，体现出了做工的严谨。

内饰：

德国品质不是吹的，和朋友的途观L放在一起对比，仔细看细节就发现是不一样了。细节方面很到位，用料扎实，做工比较精细。

空间：

我身高是165cm，前排调整好后，只要后排座椅不向前移动，还是比较宽敞的，然后打开小桌板，补妆也方便...驾驶和副驾驶也有化妆镜和化妆镜灯，女神必备。驾驶和副驾驶座位下面有储物盒，好贴心的设计，装点杂物很实用，国产座位下面是空的。后备箱空间足够日常用了。

舒适：

由于定位是SUV，所以悬挂相对较硬，座椅也偏硬，舒适性稍微低点。但是这车隔音的确很不错，关上窗户有种与世隔绝的感受。由于隔音比较好，所以驾驶舱基本听不到发动机声音，就是跑高速的时候外后视镜会有风噪声，但不太大。总体来说这车还是开起来还是挺安逸的。

动力：

动力足够，提速够快，只要舍得给油，特别是S挡爆发力很强，不管在城市或者山路，动力是游刃有余。动力输出在堵车、低速挡顿挫感有些，3挡速度起来后感觉不到换挡。

油耗：

城市道路一般堵的情况下油耗大概9升多点，如果是省道国道的话油耗可以达到6.7升，高速速度上到120左右的话油耗是5.7。总体来说，油耗不错。

不满意：

没有一键启动，在这个年代也应该是标配了。

森林人原装进口，最大的特点是采用了2.0L水平对置自然吸气发动机，这也是它的最大魅力，外观看起来粗犷豪放，前脸采用黑色倒梯形进气格栅，搭配造型独特的LED大灯，看起动感十足，车尾造型也显硬朗，21款搭载EyeSight驾驶辅助系统，必要时进行主动制动提前预测危险、减轻碰撞伤害。

车主推荐：21款 2.0i X运动版EyeSight

当前油耗：10.6L/100km

裸车购价：22.88万元

最满意：

水平对置发动机和CVT无级变速箱的表现令人满意，新车用料很好，基本没异味。四驱能力较强。

外观：

总体的体积较一般越野车要小，但是真的很漂亮，流线也很完美，肌肉线条凹凸有致的家族式前脸设计用在森林人身上非常协调，张扬的风格将SUV的野性和不羁表达得很到位。

内饰：

内饰整体感觉还是设计的比较不错的，虽然说没有太特别的地方，但是对于我来说实用性强就可以了。

空间：

我身高175，我调好座位后，后面那个位置我坐还有小两拳距离。 后备箱也确实很大，家用十分合适。充足够用，长途行驶建议坐四个人，后备箱空间尚可。

舒适：

舒适性整体来说还行吧。静音效果换套米其林声音会好过原厂越野性能胎，座椅包裹性还可以，就是没有腰部支撑这点不满意。

动力：

底盘整体性强，动力充足，起步不是很迟缓，这点对于我这种经常在市内跑总是遭遇红绿灯的车主来说很重要。 动力对我来说够用了。

油耗：

目前城市上下班行驶，四驱2.0，开空调，基本在10个油左右。外出郊游爬坡上坎儿涉水，基本难度不是特别的高，都可以过去。

不满意：

上了高速以后胎噪风噪就会特别明显了。

QX30采用双拱形蜂窝式进气格栅，搭配人眼造型的LED大灯组，看起来运动时尚，车身侧面，立体雕刻腰线，贯穿车身，C柱造型采用弯月造型，酷感十足。动力方面，采用2.0T涡轮增压，匹配7速双离合变速箱。它的最大卖点是拥有充满乐趣操控的驾驶体验。

车主推荐：18款 2.0T 双离合 四驱 运动版

当前油耗：9.6L/100km

裸车购价：26.28万

最满意：

这个车最满意的就是其颜值，犀利的人字形日间行车灯，眼泪般后尾灯，还有圆润小屁股，无处不透露着丰富的线条感，整车很有设计感。

外观：

QX30的外观没得说，英菲尼迪独有的美感，有个性，但不浮夸，身边闺蜜都夸我这车好看，车灯造型好立体，明亮的大眼睛，尾灯也是很漂亮，晚上看到那美丽LED灯带，赏心悦目。

内饰：

人还是比较喜欢这种简洁的内饰。屏幕稍微有点小，但是也够用了，平时听听音乐而已，用处也不大。

空间：

本人身高1.65，座椅调整好后，顶部还很富余，后排还有2拳的空间，日常使用完全够用了，后备箱储物空间能放两三个行李箱，很不错了。

舒适：

这款车虽然标榜运动，虽然有这运动般的调教，避震偏硬，但是毕竟尼桑的大沙发不是白叫的，整体的舒适性，还是可以接受。

动力：

我买的这个排量算是比较高的，功率大的排量了，所以这个动力绝对是非常的充裕的，无论是行驶哪一种路段，轻踩油门，速度一下子就上去了，而且换挡的平顺性也非常的好。

油耗：

上班通勤下来，高架占70%，路面占30%，百公里综合油耗，行车电脑显示在8.5左右，一箱油的综合油耗在9.6左右。

不满意：

储物空间比较少。

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