加油时不能发生的事项有哪些（加油时候有哪些错误的常识）

有车主在加油的时候会发现自己油箱的容积只有50升，加满时却加了55升的油，很担心这里面是不是有猫腻。

车辆使用说明书上都会标有油箱的额定容积，但其实这并不是油箱的实际容积，为了安全起见，说明书上记录的油箱容积多为安全容积（专业用语称为额定容积）。根据《汽车燃油箱安全性能要求和试验方法》（GB18296-2001）3.1条款叙述，“额定容量应控制在燃油箱最大液体容积的95％”。

加油枪端口设有一个自封(跳枪)装置，非常敏感，目的是为了防止加油时油箱里的油满溢出来。加油中，油满上来，一旦接触到自封装置，加油枪就自动关闭、自动停止加油，造成“跳枪”。

还有一种非加满前的“跳枪”。加油机是密闭的，加油靠的是加油机里的油压。油枪有压力，油往上返溅到枪口，导致“跳枪”。

“跳枪”还跟气温和加油速度有关系。气温高，油箱里的油受压就大，加油速度过快压力也会增大，油箱里的油就容易溅起，造成“跳枪”频率高。

有一种说法，白天气温高，晚上气温低，由于热胀冷缩，再加上加油站是按照体积收费的，所以说同样的价格，晚上能加到更多质量的油。

不过这种说法并不靠谱，因为加油站储存油的地方都在地底下有一定的深度，而且油库的温度有严格的控制，所以无论外界温度的高低，油库中的油都处于一个相对恒定的温度中，白天和晚上体积基本不会有差别。

有人说油罐车补充油的时候，会涌起槽底多年的沉积，很有可能就加到你的油箱里，对车子有损伤。

有一定道理但不是完全正确的，因为在需求量大的加油站，每天油罐车都要来补好几次油，基本不存在有余油的情况，更不要说有杂志沉积；而像偏远地方需求量小的加油站，可能时间长了会有一定沉淀。

很多车主在油表灯亮起的时候才会意识到需要加油，但这个做法是不好的。第一，油箱中的汽油泵起到冷却油液的作用，如果经常油液很少，会加速汽油泵的老化；第二，碰到特殊情况用光了剩余的油，那就只有等待救援了。

网上有说法，加油工加油的时候快速的松紧油枪阀门，就能”偷油”（缺斤短两）。

油枪频繁开关导致少加油有可能，可以通过修改传感器程序实现。不过正规的加油站都不会有这种问题，因为在机器上都贴了一个强制检定的标志，而且计量局对油站每把枪都有检查，误差允许在千分之一到千分之三，油表上都有铅封。可能在一些偏远，私人的黑心加油站会出现这种状况。

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