漳州铁路线规划(漳州双鱼岛旅游铁路宜采用市域铁路模式)

今天,(掌上厦门湾)小编被铁路不器公众号的一篇名为《漳州开发区双鱼岛旅游铁路建设方案研究》的文章吸引住了,通篇读了一下,似懂非懂,不过看着对建设方案的分析还是非常客观深入的,在此分享给懂行的人也看一看,看此建设方案是否合情合理。

原文如下:

摘 要:新建漳州开发区双鱼岛旅游铁路位于福建省漳州市境内,其功能定位为双鱼岛旅游项目配套工程。新建铁路线路同时穿过海域段和海积平原,项目环境敏感点众多、建设条件复杂、施工风险高、难度大。本文结合漳州开发区城市规划、周围环境敏感点、厦门湾地形、地质等因素,从轨道交通模式的选择、区域内线路走向及站点布置、厦漳海底隧道实施难易程度等对双鱼岛旅游铁路建设方案进行综合分析。

研究结果表明:(1)双鱼岛旅游铁路宜采用市域铁路模式;(2)推荐滨海新城站至双鱼岛站段线路方案采用沿南滨大道方案,线路沿滨海大道布置滨海新城、厦门大学分校、双鱼岛3座车站;(3)建议厦漳海底隧道位于花岗岩强风化层顶部,优先选择钻爆法施工。

漳州铁路线规划(漳州双鱼岛旅游铁路宜采用市域铁路模式)(1)

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来源:掌上厦门湾

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