轮胎跑了6年6万公里需要更换吗（轮胎使用5年开了6万公里）

汽车的安全与否，很大程度上都和轮胎有着关系，可以说轮胎的好坏，决定了你的车辆行驶的安全，鉴于此，相信许多车友的轮胎已经可能用了5年，甚至也开了6万公里以上了，那么这个时候应不应该换胎呢？就让我们听听工匠陪驾师是怎么说的吧！

工匠陪驾师

首先我们普遍地认为汽车轮胎的寿命一般都只有4年，而一般超过5万公里的车，也需要更换轮胎，因为我们都知道在汽车行驶的过程中，轮胎的胎壁会变得越来越脆弱，所以不管从使用的长久性来看，还是从开了多少公里的角度来说，也都应该及时地更换轮胎。不过在这里，工匠陪驾师想说的是，确实应该及时地更换轮胎，但有些时候考虑到经济情况，我们就得注意了，有些时候我们的轮胎虽然跑了五六万公里，但是如果汽车胎上没有出现明显的“差异”，我们还是可以继续用。所以在这里就教大家如何区分自己的轮胎是否要更换的方法。

工匠汽车陪驾，城市道路汽车陪练专家！

第一，我们需要了解“胎龄”。

前面也说到过，轮胎的使用寿命也就4年左右，但这说法确实有点太笼统了，毕竟我们要知道每个人的开车习惯不同，所以导致的轮胎损耗程度也不同，但有一点还是主要注意，之所以会说汽车的轮胎只有4年，因为轮胎是使用橡胶做的，第四个年头，橡胶一般都会到橡胶变质的临界点，致使爆胎的几率越来越大，所以一般是建议超过了4年就应该换！

系统全面道路练车

第二，我们需要看里程。

对于轮胎的使用里程，这个是没有官方权威认证的准确数字，但凭借着众多车友分享的经验看来，一般汽车在行驶了5万公里左右，其轮胎的排水槽就该磨得差不多了，再者就是胎壁在长时间波动受力下老化破损，只是汽车抓地力不强，爆胎的可能性变大。所以也是建议更换新轮胎。

系统全面道路练车

最后，可以从磨损标记判断。

相信许多人都没注意到轮胎上的磨损标记，这个磨损标记是目前仅有的最权威的判断轮胎要更换的标准。当汽车的磨损程度到了标记的时候，也就是说明排水槽深度只剩下不到1.6mm了，所以轮胎的排水性可能基本达不到了。在雨天或者冰雪天气时是非常危险的，这个情况也是需要更换轮胎的。

工匠汽车陪驾，城市道路汽车陪练专家！

#汽车##轮胎##大连身边事##教练##汽车陪练#