奇瑞全尺寸suv（奇瑞的中型SUV车长超4米7）

这几年，国产车在中型SUV市场的占比，也有显著的提高，像在今年6月份，红旗HS5就以1.2万的月销量，跻身中型SUV市场销量前五。要知道当月取得中型SUV市场销量前五的车型，分别是特斯拉Model Y、奥迪Q5L、大众探岳、途观L、还有红旗HS5，若是剔除Model Y与Q5L两款起售价超30万的豪车，那么，红旗HS5已经跻身该市场销量前三年。不仅如此，奇瑞汽车旗下的瑞虎8，也在当月取得过万辆的月销量，排名也仅次于红旗HS5，实力也不容小觑。值得一提的是，奇瑞汽车打造出诸多SUV车型中，还有一款也与瑞虎8一样，成为了奇瑞SUV的销量主力，它就是捷途X70车系。

捷途X70早前是属于奇瑞品牌的直系车型，后来，捷途车系成为独立品牌之后，这款车便成为捷途品牌旗下的中型SUV，并细分出不少车系，比如捷途X70、捷途X70 PLUS、捷途X70 S、捷途X70 M等，其中，捷途X70 M的起步价也才6.49万，这在中型SUV市场中，确实不多见。不过，要想成功在中型SUV市场中站稳脚跟，仅凭借亲民的价格，显然是不太够的，所以，捷途X70 M的产品力也很重要，那么，接下来就一起来看看捷途X70 M在其他方面的表现。

外观方面，这款车的前脸还是挺犀利，机盖两端的筋线微微隆起，横幅式的格栅采用银色材质装饰，并与两端的大灯相连接，前保险杠两端的散热口为三角形设计，结合下方黑色的格栅，整个车头并不缺乏运动气息。来到车身侧面，就能看到双色后视镜，车身表层的高腰线与尾灯相连接，车门下方的低腰线组成“Y”字型设计，前后轮眉处还镶有黑色护板，加深了此部分的运动气息。车尾配备了大尺寸扰流板，中间还镶有高位刹车灯，修长的尾灯镶嵌在尾门两端，黑色后保险杠底部搭载了银色护板，结合双边两出的排气口，整个设计看着也挺显年轻。

坐进车内，就能看到“T”字设计的黑色中控台，三幅式多功能方向盘采用银色装饰条装饰，视线右移，就能看到10.1英寸的液晶中控屏，两侧还镶有直瀑式设计的空调出风口，中控台两端的空调出风口为横幅式设计，内空调出风口还采用银色装饰条装饰，以此提高视觉精致感。不过，说实话，这款车型的内饰在高级、科技氛围部分，确实不强，即便是比起很多紧凑型SUV，质感也会逊色不少。

空间方面，捷途X70 M三围为4755/1885/1695（1710）mm，轴距为2745mm，并分别提供5/7座布局，而以7座车型为例，当身高为180cm的男性坐进主驾驶位，通过调整合适的驾驶坐姿后，头部剩余空间超1拳，保持前排不动的情况下落坐第二排，此时的头部剩余空间为4指，腿部最大剩余空间为2拳，第三排的腿部空间可以随着第二排座椅的调整，表现也不会很差，可以满足日常家用出行，但表现并不会很富余，毕竟身为紧凑型SUV的五菱星辰，轴距也有2750mm。

动力方面，捷途X70 M标配1.5T发动机，在保留手动挡的基础上，匹配6挡干式双离合变速箱，最大功率为156马力。说实话，这样的性能在中型SUV市场中，并不算主流，不过，起步价超过20万的探岳，旗下1.4T发动机的车型，最大功率也才150马力，相比较之下，捷途X70 M的性价比还是挺明显，虽然不能带来上佳的驾驶体验，但可以满足家庭用车需求。

总结：捷途X70 M综合产品力不算很突出，外观虽然不缺运动气息，但气场相比较诸多中型SUV来说，还是会逊色不少，车内的设计也谈不上高级感，科技氛围也不会很浓厚，尺寸、空间的表现也不会很突出，性能也只是刚好满足家用，但是结合不足7万的起步价，还是能发现这车的性价比，对于要求不是很高的家庭来说，确实是不错的选择。另外，为了更好地降低用车成本，厂商还推出整车质保十年的承诺，当然，这也可以间接说明厂商对车辆品质的自信。